Поправили софт под 203тий РХХ. Его установка позволила снизить на один килограмм воздуха на ХХ, что улучшило тормоза и стабильность ХХ, т.к. теперь УОЗ не давится к 8ми градусам, а стабильно крутится вокруг 15ти гр( хотя всё равно попердывает :-D). Он действительно за один шаг оперирует бОльшим количеством воздуха, можно сказать , что он как бы шустрее. Естественно чуток убавился и расход бензина на ХХ ( до было 1.5 - 1.6л\час, сейчас 1.4-1.5л\час). Подобрали ещё сопли по ДТВ и его калибровочкам( минимальной напряжение при диагностике 0.1, нечуствительность к увеличению ТАИР более 67гр и пр. ) и о чудо... на горячую мотор стал заводИться - бензин правда живьём в трубу летит при запуске, но заводится, пля. Что на что повлияло на впуске пока непонятно - соберу статистку при эксплуатации.
