Бензиновые трубки проходят в САМОМ горячем месте под капотом: ГБЦ, горячий источник турбоколектора, даунпайпа, тут же термостат, топливная рейка прикрученная так же к гбц и которая постоянно греется горячим ветром от карсона и тд. и плюс везде под капотом индуктивность инфракрасного спектра. Радик на бензин ? фиг знает, нутром чую нехорошо это - любой удар в лоб и вся машина в бензине и пизнец на месте...