Турбоколлектор
- Автор темы Leonid_Perelygin
- Дата начала
toluk
ну а если он сначала фаски снимает с отводов а потом только наружку обваривает (проварил нет - неважно - всегда виновных можно найти ... ибо гарантия до ворот )) ? шкрябать его наверное не научили - молод для такого )) а посмотреть и на заводе сварить наверное и без чертежей сможет ... иначе бы одним из первых интересовался )))
ну а если он сначала фаски снимает с отводов а потом только наружку обваривает (проварил нет - неважно - всегда виновных можно найти ... ибо гарантия до ворот )) ? шкрябать его наверное не научили - молод для такого )) а посмотреть и на заводе сварить наверное и без чертежей сможет ... иначе бы одним из первых интересовался )))
для dinar:
ты коллектор пробовал варить?может шкрябать их пробовал?имхо если отдал деньги,то шкрябать уже не надо или ты так не считаешь?ты попробуй все это сначала сделай сам,а потом рассуждай об этом,а то советы и ответы у тебя не очень корректные для твоего опыта постройки турбо!может покажешь нам чего ты сделал уже,чтоб советовать это тем,кто уже ездил на своей турбомашине!
ты коллектор пробовал варить?может шкрябать их пробовал?имхо если отдал деньги,то шкрябать уже не надо или ты так не считаешь?ты попробуй все это сначала сделай сам,а потом рассуждай об этом,а то советы и ответы у тебя не очень корректные для твоего опыта постройки турбо!может покажешь нам чего ты сделал уже,чтоб советовать это тем,кто уже ездил на своей турбомашине!
race74, а что, если человек поездил на турбоТАЗе, ему от Моторкрафта ментальное передаётся весь его опыт сварщика и турбостроителя, а Мотокрафту он телепатически передался от Димы Профессора, а Профессор питался в одной столовой с Макси, а у Макси под подушкой лежала книжка "Максимум буст" и "основы сварочных работ для ПТУ". Это по такой логической цепочке ВОДИТЕЛЬ турботаза становится непререкаемым специалистом по сварке, с которым остальные на предмет СВАРОЧНЫХ работ и качества изделий (понятие "качество" наверное тоже только пилоты турбоТАЗов могут оценивать, а остальные не знат, что это такое) спорить не могут?
Может профессиональные сварщики всё же более компетентны в этом вопросе, чем турботазостроители и уже тем более турботазоводители, и именно у них нужно спрашивать, какие сопли и где должны торчать?
Может профессиональные сварщики всё же более компетентны в этом вопросе, чем турботазостроители и уже тем более турботазоводители, и именно у них нужно спрашивать, какие сопли и где должны торчать?
он хотел сказать о тех кто сам построил себе турбо таз а не о владельцах турбо машин.....
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
за такую цену можно и повышкрябывать[/quote:f12mn6rc]
полуавтоматом я варю и что???? нет у меня соплей унутри и недолжно быть их!!!! можеш ты их и невышкрябать!!! и если не вышкрябаеш то они висеть там недолго будут а разепут крыльчатку тебе на турбе скорее всего!!!!! и чем же варить то??? аргоном чернуху в 3мм??? гыыыыы..
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
за такую цену можно и повышкрябывать[/quote:f12mn6rc]
полуавтоматом я варю и что???? нет у меня соплей унутри и недолжно быть их!!!! можеш ты их и невышкрябать!!! и если не вышкрябаеш то они висеть там недолго будут а разепут крыльчатку тебе на турбе скорее всего!!!!! и чем же варить то??? аргоном чернуху в 3мм??? гыыыыы..
Ну сути дела не меняет, т.к. человек, построивший турбоТАЗ и профессиональный сварщик - это как бы два разных человека, которые в одном теле сочетаются очень нечасто. Поэтому кричать, что "я, мол, построил турботаз, и сейчас я вас научу как сопли в коллекторе вешать!" ну как-то нелепо. Ни турбо, ни ТАЗ к сварочному делу никакого отношения не имеют и одно из другого не вытекает само по себе. Млй друг работал во вневедомственной охране, нынче работает в Лексус-центре электриком, а по образованию и опыту работы - грамотный сварщик-аргонщик. И чего теперь, оттого, что он не построил турбоТАЗ, он сварить трубы, не насрав соплей внутри не сможет?
перечитал 3 раза свой пост,но так и не понял чего Вам там не понравилось?я не хочу платить деньги,а потом очищать коллектор от окалины и проволоки.....это плохо???говоря о человеке,который уже ездил на своей турбо машине я имел ввиду человека,который ее сам построил......в том числе и коллектор варил сам....может не очень красиво,но от Динара я коллектора ВАЩЕ не видел....вот когда он хоть что-то соберет,я не буду писать о нем такие посты!
race74, ну может ты так непонятно объяснился:
Вопрос как раз был в том, что кое-кто берёт у тебя деньги, а отдаёт тебе коллектор с нестыковками в 3мм и кусками проволоки полуавтоматной. И ничего там не шкрябает. И получается так, что деньги отдал, а не пошкрябать там уже не получится.
И тыкать носом человека в отсутствие опыта строительства турбомотора, когда речь идёт о технологии и качестве сварки, не очень логично. Если бы ты у него спросил, варил ли он что нибудь в своей жизни, это было бы логично. Типа если не ездил на своём турботазе, значит ничего не знаешь и ничего не умеешь. Вот это мне и не понравилось.
А так, притензий у меня нет. Просто не нужно делить людей по тому, на чём они ездят и что собирают.
Вопрос как раз был в том, что кое-кто берёт у тебя деньги, а отдаёт тебе коллектор с нестыковками в 3мм и кусками проволоки полуавтоматной. И ничего там не шкрябает. И получается так, что деньги отдал, а не пошкрябать там уже не получится.
И тыкать носом человека в отсутствие опыта строительства турбомотора, когда речь идёт о технологии и качестве сварки, не очень логично. Если бы ты у него спросил, варил ли он что нибудь в своей жизни, это было бы логично. Типа если не ездил на своём турботазе, значит ничего не знаешь и ничего не умеешь. Вот это мне и не понравилось.
А так, притензий у меня нет. Просто не нужно делить людей по тому, на чём они ездят и что собирают.
