Турбоколлектор

[Zega]

Re: 123

Не колхоз-это дорогой, блястящий тюнинг и там на первом месте совсем не лс а понты ,но именно туда ты помидорами и кидаешься ,но именно на нем люди бабки и делают.

Американская тема это. Если память не изменяет даже иммется название сего направления. "DUB-Tuning" Побольше хрома, огромные колесные диски со слоем черной изоленты на них, десяток киловатт музыки..

з.ы. только есть одно отличие их от нас ..у них тачка с 4-5 ю литрами почти не замечает смену колес с 18" на 22", а наша "полторушка" с 13" на 17" ой как замечает

Что мешает пару поменять???

 

[KAIN]

Ничего..только это уже тюнинг агрегатов, а тут о другом речь :wink:

 

[Zega]

Конечно речь идет о коллекторах ....)))))))

 

[KAIN]

надо новый топик создать да перенести тудавесь флуд с последних двух страниц

 

[Zega]

Вот почти готовый равнодлинный коллектор под тд04

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

такой он внутри

 

[RS-TUNING]

А вот наш новый проект.

Черняшка, сварка аргон.

 

[legion]

А вот наш новый проект.

Черняшка, сварка аргон.

вот это настоящие "бараньи рога" даже с головой
хочется добавить, специально ничего нечищено и некрашено таксказать черновой вариант

 

[RXO]

с каждым разом все красивше :wink: Толщина фланца какая? На фотках кажись 8мм всего где то

 

[egor3k]

А вот наш новый проект.

Черняшка, сварка аргон.

вот это настоящие "бараньи рога" даже с головой
хочется добавить, специально ничего нечищено и некрашено таксказать черновой вариант

картина репина "баран на гнилобане"))) гы гы

 

[legion]

с каждым разом все красивше :wink: Толщина фланца какая? На фотках кажись 8мм всего где то

да ты прав 8ка.резали лазером с большого листа небольшая кривизна есть ее уберем.в дальнейшем вариться все будет на плите чтоб исключить возможность выгибания. считаю что 8 вполне подойдет и делать конструкцию более тяжелой (взяв10) смысла нет.ща немного освоим это направление и попробуем сварганить равнодлинку на субарь :wink:

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

п.с. фланец ссделаем под любую турбу

 

[egor3k]

с каждым разом все красивше :wink: Толщина фланца какая? На фотках кажись 8мм всего где то

да ты прав 8ка.резали лазером с большого листа небольшая кривизна есть ее уберем.в дальнейшем вариться все будет на плите чтоб исключить возможность выгибания. считаю что 8 вполне подойдет и делать конструкцию более тяжелой (взяв10) смысла нет.ща немного освоим это направление и попробуем сварганить равнодлинку на субарь :wink:

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

п.с. фланец ссделаем под любую турбу

я бы даже сказал не на плите , а на куске швеллера , который будет иметь ребро жёсткости , чтоб стопудово не повело )

 

[RXO]

если не поведет при сварке, поведет в работе, особенно когда задувать в мотор нормально будут. 8мм тонкова то для таких теплонагруженных частей. Либо фланец к голове в конце на 4 куска потом порезать, но опять же практика свое покажет

 

[egor3k]

если не поведет при сварке, поведет в работе, особенно когда задувать в мотор нормально будут. 8мм тонкова то для таких теплонагруженных частей. Либо фланец к голове в конце на 4 куска потом порезать, но опять же практика свое покажет

имеешь опыт? или это твой теоретический рассчёт ?

 

[legion]

если не поведет при сварке, поведет в работе, особенно когда задувать в мотор нормально будут. 8мм тонкова то для таких теплонагруженных частей. Либо фланец к голове в конце на 4 куска потом порезать, но опять же практика свое покажет

ты хоть раз сталкивался с поведенным в процесе работы фланцем выпускного коллектора????? лично я нет. представь какая должна быть температура бошки аллюминиевой чтоб утащить фланец стальной 8мм плотно прижатой к голове.самое нагруженное место в коллекторе на сходе труб этот момент мы учли.

п.с. хотя под заказ фланец хоть из 30мм сделаем :wink:

Добавлено спустя 34 минуты 44 секунды:

послушаем , что скажет купечество (макси,проф,и ко) :mrgreen:

 

[Motorcraft]

а почему нет колектора из нержи не укого :wink:

 

[race74]

Zega варил коллектор из нержи,ходит нормально,правда не дули еще туда толком......лето все покажет!ИМХО черняга дешевле и надежнее

 

[legion]

а почему нет колектора из нержи не укого :wink:

да без проблем. матерялец токо подберем нужный и заделаем на раз.
в скоросте еще несколько конфигураций выложим.
каждому свое :shock:

 

[RXO]

конеш теория) Я себе фланцы 12мм заказал. Вот если отводы найду нужные, буду пробовать варить. Нет, значит к Лехе хохлу пойду кланяться)

 

[Spike]

Турбоколлектор на ВАЗ 16v

Равнодлинный, выпускной коллектор под турбину Garrett GT17 (с верхним расположением турбины) из высококачественной, нержавеющей стали, с термокомпенсирующими вставками, для компенсации деформаций при нагреве/охлаждении. Внутренний канал 34мм, толщина стенки 2мм.

Как вам такой коллектор?

 

[RS-TUNING]

Мне не понравилась длинна, сварочные швы. Нужны стендовые испытания, чтобы судить о пригодности коллектора. И какая цена?