Выбор моторного масла
- Автор темы Gumpr
- Дата начала
Ataman4eG,
ЛУКОЙЛ МОТО 4Т (http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00354/)
Рекомендуются к применению в современных четырехтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, снегоходов и скутеров. Используются для смазывания трансмиссий и сцеплений современных мотоциклов, которым необходима смазка моторными маслами.
ЛУКОЙЛ МОТО 4Т SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40 превышает требования всех японских
и европейских производителей мотоциклов.
А то что оно не эстеровое, ничего страшного, у виса тоже ширина накладки меньше
ЛУКОЙЛ МОТО 4Т (http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00354/)
Рекомендуются к применению в современных четырехтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, снегоходов и скутеров. Используются для смазывания трансмиссий и сцеплений современных мотоциклов, которым необходима смазка моторными маслами.
ЛУКОЙЛ МОТО 4Т SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40 превышает требования всех японских
и европейских производителей мотоциклов.
А то что оно не эстеровое, ничего страшного, у виса тоже ширина накладки меньше
Wolf и Euroil - одно и тоже, Mannol где-то рядом.
Как показал анализ Mannol Legend + Ester 0W-40 на ойлклубе http://www.oil-club.ru/forum/topic/20797-20797/
Эстеров там нет. Ну может капля.
Так что здесь думаю аналогично, хотя масло неплохое, индекс вязкости 190.
Но это гидрокрекинг на 99%.
Как показал анализ Mannol Legend + Ester 0W-40 на ойлклубе http://www.oil-club.ru/forum/topic/20797-20797/
Эстеров там нет. Ну может капля.
Так что здесь думаю аналогично, хотя масло неплохое, индекс вязкости 190.
Но это гидрокрекинг на 99%.
всем привет. интересует мнение по маслу ZIC X9 5W40 (бывшая XQ 5W40), сам узал его 3 года на сток моторе, нареканий не было как в плане износа, так и в плане горения масла, изначально залил по мах и до 8-9 т. хватает, двигатель чистый без нагара, так же пробовал mobil 2000 10-40 и mobil 3000 5-40 полное г...,даже и 5 т не проехал, слил от греха подальше, возможно и подделка была. НО собрал турбо, заливал кастрол edg 10-60 за 2т. израсходовал всю канистру, и ликви моли молиген 5-50 самое лучшее масло из перечисленных, но его сняли с производства и аналог стоит от 4 руб. Так вот, езжу на ЗИКЕ и гложит меня смутное сомнения, а правильно ли я сделал, что залил ЗИК. пробег 1200, давка 0.7-0.9, кручу до 5000т по настроению, расход масла замерить сложно, щуп изогнут в три погибели. нужно ваше мнение, возможно есть что то лучше ))))) в разумной ценовой категории, кому то и 5р не жалко, так по мне это грабеж (многие поймут)
Лей Роснефть Премиум 5w 40 . Это полностью синтетика. Менять его каждые 5тык.и не жалко так часто,ибо не дорогое. Соль в том,что любое синтетическое масло( не паленка!) к 5тык не успеет выработать свой ресурс. Повторюсь,любое синтетическое не поддельное. Лить жиже чем w 40 не советовал бы из-за возможного угара масла
ИК спектр Фурье говорит о том что масло гидрокрекинг
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8648-rosneft-premium-5w-40-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8648-rosneft-premium-5w-40-svezhee/
Купил Idemitsu Zepro Racing 5w-40. По оил клабу отличная, настоящая ПАО синтетика. На днях планирую слить Виско 5000 на котором проехал обкатку 2000км и залить для настройки и на постоянку Идемитсу. Менять планирую 7-8 тыщ максимум, но смотря по состоянию масла. Сильно ***** не даю, обороты будут 6000-6250 максимум, думаю 7-8 тыщ.км норм будет. Масло по скидке знакомого обошлось в 2850руб. Если интересно могу выложить фото слитого Виско, но поддон снимать не планирую, а фоткать постель через заливную крышку на мой взгляд - бред.