ЗАЗ 968 ///М created by VesiK
- Автор темы VesiK
- Дата начала
" Проэкт прикольный но не на дрег."
DTM-Майкоп, ну старлеты едут ровно и из 7ми, Олег Купе на бэхе своей едет тоже ровно, так что думаю все будет хорошо.
Ян, КПП от тоеты переделаная харвестом. Мотор в переди. Пока что с зади редуктор от чайзера, но крепления 4-link будут стоять, и если на редукторе не получится поехать так как задумывается, вкачу мост за пару дней! Работы по раме проводятся при консультации Andy Robinson (http://robinson-race-cars.co.uk/).
DAN ты все правильно понял.
midnightracer ДОнышко рамы почти закончил, на следующей неделе повезу на изготовление центральной части рамы/каркаса, так что работы идут полным ходом.
david11101988 Посмотрим как поедет на редукторе, не поедет, вкачу мост так как крепления уже будут готовы, так что проблем не вижу! А рама делается именно под схемму с драговым мостом! Благо тот же Энди Робинсон может сделать мост по любым пораметрам! Да и вменяемой ценой!
Ян, КПП от тоеты переделаная харвестом. Мотор в переди. Пока что с зади редуктор от чайзера, но крепления 4-link будут стоять, и если на редукторе не получится поехать так как задумывается, вкачу мост за пару дней! Работы по раме проводятся при консультации Andy Robinson (http://robinson-race-cars.co.uk/).
DAN ты все правильно понял.
midnightracer ДОнышко рамы почти закончил, на следующей неделе повезу на изготовление центральной части рамы/каркаса, так что работы идут полным ходом.
david11101988 Посмотрим как поедет на редукторе, не поедет, вкачу мост так как крепления уже будут готовы, так что проблем не вижу! А рама делается именно под схемму с драговым мостом! Благо тот же Энди Робинсон может сделать мост по любым пораметрам! Да и вменяемой ценой!
Товарищи америкосы поделились секретом успеха и обьяснили как же работает подвес на их драгстерах и как его правильно расчитать, так же поделились программами для моделирования подвески, и обьяснили принципы работы 4-linc системы. Выложу один скрин для наглядного пособия, к сожалению другие скрины не могу выложить, типа коммерческая тайна, программы не бесплатные.
ПыСы, все кто говорили что машина будет себя неустойчиво и неуверенно вести на трассе были правы до того момента пока я не получил данные знания(мое видение подвески немного отличалось от того как в действительности надо было делать, а это именнь в нюансах и моментах настройки оной отражалось), теперь я могу опровергнуть данные утверждения, причем есть на чем основываться!
midnightracer Дружище, это будет походу первый в России PRO MODIFIED проект, о безопасности я думаю в первую очередь! А мог бы сэкономить 50-100 кг веса точно если бы забил! Ну и в Рашке будет только заезд сам-на-сам точнее на время, так как раф не допустит меня никуда! Благо Украина и Европа под рукой где такой класс едет!