ШЕДЕВРЫ :)
- Автор темы VesiK
- Дата начала
mivaol, не знаю. меня 11. подвеска дорогая жесткая. подрамник со своими рычагами, стойки - кони спорт, пружины хр спорт, растяжки распорки, шски, заварки, завтулки......... резина бриджстон
170 я ездил всегда держа руль одной рукой и зевая всю дорогу. ну выше просто внимание сильно концентрируется не на скорости а том чтоб не проморгать что какойто идиот выскочит впереди.
170 я ездил всегда держа руль одной рукой и зевая всю дорогу. ну выше просто внимание сильно концентрируется не на скорости а том чтоб не проморгать что какойто идиот выскочит впереди.
А подготовленные ино-ведра едут намного лучше таза. Это тоже факт.
Это ты все переводишь в русло идеальности таза.
А в реальности таз говно.
И чтобы он хоть как-то рулился надо его уронить на -50, стойки поставить зубодробильные, рычаги, растяжки.
При этом любая ино из приведенных выше с таким же конфигом одних только стоек проедет этот таз в пух и прах.
А некоторые и на сток подвеске будут висеть на хвосте и подгонять.
Это ты все переводишь в русло идеальности таза.
А в реальности таз говно.
И чтобы он хоть как-то рулился надо его уронить на -50, стойки поставить зубодробильные, рычаги, растяжки.
При этом любая ино из приведенных выше с таким же конфигом одних только стоек проедет этот таз в пух и прах.
А некоторые и на сток подвеске будут висеть на хвосте и подгонять.
Serg_x, А подготовленные школьники сдают ЕГЭ - это тоже факт. Мне не кайф с вами спорить. Я про фому а вы мне про ерёму. Если чего-то там где-то сделать.. стойки пихнуть... У меня тут люди с трудом денег собирают, чтоб просто отребилдить свою ино, потом это всё отваливается через год и опять по новой... А вы мне ещё рассказываете, что вокруг куча машин ездит, которые рулятся лучше хорошего таза. Но вот я что-то пока на таких не катался. То-ли я мало катался, то-ли мало таких машин. Не?
Я говорил про сток ино. Обычные авто, какие ездят вокруг нас.
Я говорил про сток ино. Обычные авто, какие ездят вокруг нас.
Т.е. ты сравниваешь сток ино - мягкую, комфортную, с шумоизоляцией и кондеем, на гражданской резине с высоким профилем с тазом на жесткой низкой подвеске, грумечем, без шумки и с пердящим вонючим выхлопом. Считаешь это сравнение адекватным?
А ничего что каяба на ино стоит ровно так же как каяба на таз?
Чего там в ино ребилдить надо такого дорогого расскажи-ка?
А ничего что каяба на ино стоит ровно так же как каяба на таз?
Чего там в ино ребилдить надо такого дорогого расскажи-ка?
Рулежка - понятие относительное.
С точки зрения водителя - это реакция машины на поворот руля. Здесь, бесспорно, от ино ощущения более контролируемого управления.
А с точки зрения пилота и в нашем сравнении таз-ино рулежка - это время на треке.
Я много треков проехал, и могу сказать что аккорду там точно ничего не светит.
Зато фиеста купе или клио (даже обычный, не спорт), или древняя хонда цивик напихают стоковому тазу за обе щеки.
С точки зрения водителя - это реакция машины на поворот руля. Здесь, бесспорно, от ино ощущения более контролируемого управления.
А с точки зрения пилота и в нашем сравнении таз-ино рулежка - это время на треке.
Я много треков проехал, и могу сказать что аккорду там точно ничего не светит.
Зато фиеста купе или клио (даже обычный, не спорт), или древняя хонда цивик напихают стоковому тазу за обе щеки.
А я на тазу так и не нашел рецепт управляемости. Ну вернее чтоб подвеска максимально универсальная была. Чтоб и 90 градусов резко повернуть и лося обьехать и подубасить по люкам открытым и с комфортом поовощить). Хотя делал я немало, кастом стаканы и аккермана менял и радиус обкатки и геометрию рычагов и углы всевозможные и пружины разные и аморты бесчисленные и шс и полик и резину разную и рейку и стабы во всевозможных вариациях спереди сзади... И еще хер вспомню чего еще.. А тут оказывается треуголки подкинул , кони подкинул и дубасить))) гЫЫЫЫЫ)))
Есть участок у нас в городе один. Плавный плавный поворот и неровности на асфальте - плавными волнами асфальт + частые неровности, стыки всякие. На тазу 140 предел - дальше чувствуешь что на дороге 2 максимум 3 колеса, еще каплю и можно убраться. Гнался я на тазу значит за хондой прелюдом. Мощности у меня с избытком, по прямой как щегла но вот этот участок, с потными ладошками и занемевшей от напряжения спиной, и думаю, хоть бы просто этот участок проехать а дальше прямая. Так этот прелюд ...ука мало того что шел 140-150 так еще в шашки играл в это время... Вот тот первый момент когда я понял - делов с тазом не будет. Причины провала хз. Может балка сзади может вес малый что его трепет на кочках на волнах не держится он за дорогу...
Оглкси времена плз для ориентира.
Зачем на тазу ездишь, когда 20-летняя псевдо гонка усосанная 6ю предыдущими хозяевами рулится и едет на порядок выше таза, а её стоимость содержания +- такая же? Ура-патриот? Путин и силовики гибридной войной промыли тебе мозги? Мазохист? Стигматик? Должна же быть причина..
Зачем на тазу ездишь, когда 20-летняя псевдо гонка усосанная 6ю предыдущими хозяевами рулится и едет на порядок выше таза, а её стоимость содержания +- такая же? Ура-патриот? Путин и силовики гибридной войной промыли тебе мозги? Мазохист? Стигматик? Должна же быть причина..