F1 на 19000
на самом обычном турбомоторе скорость в щели выхлопных клапанов выше 400м/с. на впуске приближается к звуковой
да и давление в камере 100 бар - весьма среднее значение. если открыть учебник по турбомоторам 80 годов то там есть графики где в камере и за 130 бар переваливает.
всё дело просто в оборотах и изза них все сложности
обычный поршень
третья картинка из гугла
Последнее редактирование: