ШЕДЕВРЫ :)

ORIS · 16 Окт 2017

Тем не менее это не помешало проехать пару километров на второй в отсечке. Потому что тупо не в то положение рычаг КПП поставил и не посмотрел на тахометр. Вибраций и звука мотора то нету)))

Dmitriy47RUS · 16 Окт 2017

Nicklas написал(а):

Я чуть кофе не облился!
оранж-рейс, вот это петушня. Разработка студии арт-дизайна "Заза Наполи": "вернись к "своим"". И лгбт вымпел на капоте.

Nicklas · 16 Окт 2017

Awacs написал(а):

У Порше линейка спорт и гиперкаров шире чем все модели узкоглазого автопрома вместе взятые.
Старый как говно мамонта 918 (не говоря уж о новом 911 GT2 RS), думаю, до сих пор снится любителям хентая во влажных ночных снах.

В 2009 (первая попытка) "рекордный" гетер ехал медленнее Корвета (Корвета, мать иво!)
В 2010 медленнее 911 GT2
В 2013 медленнее 918
Потом они бросили (в отличие от того же Порше/Ламбо/Мерседеса)

Сейчас времена сопоставимые с тем гетером 09 года показывают Гольфы и Рино (Рино, Карл!). А Королла? А Королла возит подслеповатых пенсионеров на дачи со скоростью 90км/ч и не ломается.

У самураев есть пунктик: поскольку к самостоятельному созиданию они органически неспособны, они очень любят до исступления шлифовать то, что придумано другими (в этом им равных нет, факт). Им зачем-то надо что-то там рекордное показать именно на нордшляйфе (впрочем, это понятно - настоящий автодром больших светловолосых людей, а не задрoчный картодром среди радиоактивного мусора, время на котором никому ничего не скажет). Только каждый раз когда они что-то там пыжатся, через 5 минут приходит Порше и с набитым чемоданами багажником везет высеру узкоглазых луну (сейчас GT3 едет быстрее LF-A). После этого, коротышки расстраиваются и еще больше культивируют в себе комплекс неполноценности. Но это даже хорошо - собирать они действительно умеют (лексус, отчаянно сопротивляющийся тазированию в соседней теме тому подтверждение).

Nicklas · 16 Окт 2017

ORIS написал(а):

Слышал такую же историю про "неубиваемый Москвич": у парня был космич и, по несчастливому стечению обстоятельств, он его примерно раз в год прикладывал так, что пол тачки на переборку. Всем говорил что Москвич - вообще не ломается!

Andreyda64 · 16 Окт 2017

Летом искал машину за 400к, хотел в возрасте до 10 лет. Вариантов оказалось мало: тазы, хлам, что-то в духе лачетти, и компромиссный вариант - второй фокус (там хоть двигатели 1.8 и 2.0 есть). Пассатов живых за 400к я не видел.

lave76 · 16 Окт 2017

а парни за 150 находят.....)

Serg_x · 16 Окт 2017

Ну за стописят нет. Но от 400 начинаются совсем свежие солярисы и поло на мешалке, например.
Да, это не лексус. Ну так и задачи другие )

lave76 · 16 Окт 2017

когда-то я пытался найти живого Террано 1 за 300)))

Andreyda64 · 16 Окт 2017

Совсем свежие солярисы - это 5-6 лет?) Сейчас глянул, кажется они подешевели (новый кузов сказывается наверно), но летом мне попадались либо много раз битые, либо совсем голые. Но да ладно, соглашусь с таким вариантом. А поло для меня - та же приора, сколько в нём подушек?

midnightracer · 16 Окт 2017

http://www.youtube.com/watch?v=gHsmadociyQ

Dmitriy47RUS · 16 Окт 2017

Serg_x написал(а):

да сплюнь. и там и там моторы одноразовые и ниразу не ремонтопригодные.

хотя тут запросы и на подушки и на фарш... и все за 400)

Romaka · 16 Окт 2017

Nicklas написал(а):

Жесткий хейтер)) LFA ехал на 4 секунды быстрее 911 GT2, и он был в комплектации, которую мог купить любой. Порше - спору нет, быстры, и даже очень, но они только этим и занимаются, что строят суперкары. а Ниссаны, Лексусы, еще и потребности ********ов удовлетворяют, и еще на быстрых кругах умудряются конкурировать. И да, они не строят специальные версии(которые никто никогда не сможет купить, потому что они существуют в 1-2 экзеплярах), а едут на почти стандартных серийных версиях, немного доработанных и настроенных под трассу. Впрочем, чего спорить, все равно при своём останешься...

Serg_x · 16 Окт 2017

Dmitriy47RUS написал(а):

И хрен с ними, я не планирую перебирать моторы на овощах. Стал умирать просто слил на 30-40 тыщ дешевле рынка и взял другого.

Awacs · 16 Окт 2017

Nicklas написал(а):

У Порше линейка спорт и гиперкаров шире чем все модели узкоглазого автопрома вместе взятые.
Старый как говно мамонта 918 (не говоря уж о новом 911 GT2 RS), думаю, до сих пор снится любителям хентая во влажных ночных снах.

В 2009 (первая попытка) "рекордный" гетер ехал медленнее Корвета (Корвета, мать иво!)
В 2010 медленнее 911 GT2
В 2013 медленнее 918
Потом они бросили (в отличие от того же Порше/Ламбо/Мерседеса)

Сейчас времена сопоставимые с тем гетером 09 года показывают Гольфы и Рино (Рино, Карл!). А Королла? А Королла возит подслеповатых пенсионеров на дачи со скоростью 90км/ч и не ломается.

У самураев есть пунктик: поскольку к самостоятельному созиданию они органически неспособны, они очень любят до исступления шлифовать то, что придумано другими (в этом им равных нет, факт). Им зачем-то надо что-то там рекордное показать именно на нордшляйфе (впрочем, это понятно - настоящий автодром больших светловолосых людей, а не задрoчный картодром среди радиоактивного мусора, время на котором никому ничего не скажет). Только каждый раз когда они что-то там пыжатся, через 5 минут приходит Порше и с набитым чемоданами багажником везет высеру узкоглазых луну (сейчас GT3 едет быстрее LF-A). После этого, коротышки расстраиваются и еще больше культивируют в себе комплекс неполноценности. Но это даже хорошо - собирать они действительно умеют (лексус, отчаянно сопротивляющийся тазированию в соседней теме тому подтверждение).

2008 год. 7:29. Остальное басни и попытка пропаганды. Ты на пару с Миднайтом читаешь фюрера? Он сосучек не любит, ты узкоглазых унтерменшей. Представитель великой белой нации, не сумевшей родить ничего лучше Таза.
Лучше про ракеты поговорим, ещё пару лет можно по гордиться.

Nicklas · 16 Окт 2017

Romaka написал(а):

Все рОвно наоборот

Порше или Мерседесу или БМВ, да даже бл*ть, Шевроле с Фордом разве приходит в голову обозвать свою машину "Nur spec"? Или "Record Attempt"? Или "N Attack Package"? Нет. Ибо они десятилетиями утюжат ринг и знают, что пройдет максимум год и этот шильд будет выглядеть смищно.

"Lexus LFA был выпущен в количестве 500 экземпляров и только по индивидуальным заказам."
А теперь сравни с 911 GT3 (быстрее LFA) с эрой-Глонасс, которую любой студент может купить в кредит. Ты скажешь, так 911 из 2017 года, а ЛФА из 2011? Да, верно. Порше делает тачки все быстрее и быстрее. А япошки ждут. Когда белые люди расщедрятся и отсыпят им немного pdk, в которые они установят мониторы, потом мониторы в мониторы, потом мониторы в мониторы в мониторы и доведут конструкцию до совершенства, чтобы где-то в заснеженной Сибири спустя 20 лет все удивлялись качеству сборки. Только к тому времени Порше уже полетит в костмас.

Я прям представил себе диалог в пивнухе на Ринге:
- Эй, Валь, слышал сегодня опять полурослики резину жгли?
- А? Чо?
- Ну эти, якодзуны, все думают что повороты боком надо идти
- Ну?
- Че, может, дадим под сраку их рикордаттемпту? Там такеши какой-то хорохорится
- Да я че-то пиваса перебрал сёдня, мужики
- Ну давай завтра

Nicklas · 16 Окт 2017

Awacs написал(а):

7:26,4 Corvette ZR1 https://www.autoblog.com/2008/06/27/gauntlet-thrown-corvette-zr1-laps-the-ring-in-7-26-4/
Ни разу не nur-spec-record-attempt-N-Attack-limited-edition. Обычный реднек жоповоз нарачил сходу все что нажито непосильным трудом после Хиросимы))
Про кареру гт из 2004го я молчу, равно как и про всяких макарони. Это может оскорбить людей по расовому признаку.

santos · 16 Окт 2017

Nicklas,

Николай, так-то Опель Корса Нюрбургринг Эдишн

чего только потомки бюргеров не придумают

https://www.drive.ru/blogs/opel/4efb339d00f11713001e60a0.html

Nicklas · 16 Окт 2017

santos, влияние азиатщины, просочившееся через руководство GM. Ясно же

Nicklas · 16 Окт 2017

https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/amg-gt-r

...
Nissan GT-R? Любые совпадения случайны: в алфавите немного букв, которыми можно выделить быстрые машины. И еще меньше — если вы хотите подколоть соперников. Правда, формально Mercedes пока подколол сам себя: Nissan GT-R Nismo все еще быстрее на Нордшляйфе. Но свои 7:08,68 он показал не на журналистском тесте «машины из магазина», а в ходе отдельных заездов с заводским гонщиком на неизвестных шинах и с непроверенным давлением наддува. Mercedes поступил прозрачнее и дал AMG GT R немецкому изданию Sport Auto, *тест-пилот которого промчал круг по Рингу за 7:10,92 на шинах Michelin Pilot Cup 2. И это лучшее время для серийной машины в рейтинге Sport Auto. А что до Ниссана, то Mercedes вот-вот оформит и заводской рекордный заезд, потому что потенциально GT R способен *выехать из семи минут!

Всерьез по этому поводу никто не переживает, потому что главная цель AMG — это Porsche...

Romaka · 16 Окт 2017

Nicklas написал(а):

Пишут подобные статьи такие же хейтеры как и ты, и можно найти абсолютно обратные произведения журнальных страниц. Ни один, даже чуть чуть, заводской(даже пусть с каким нибудь шильдиком) порше не объехал ниссан. А вот Ателье Weissach да, но эт уже не завод. И уж точно студенты в кредит это себе не позволят) Зачем дичь втирать, не понятно) Сначала у тебя был Порше, теперь Мерседес, сейчас до ВАГов доберемся)) чувствую) Хейтить какой либо авто ли производителя - глупо, потому что на рекорд круга через некоторое время придет другой рекорд, от другого производителя, и так далее...

ШЕДЕВРЫ :)

Старожил

Абориген

Абориген

Абориген

Завсегдатай

Абориген

Старожил

Абориген

Завсегдатай

Старожил

Абориген

Завсегдатай

Старожил

Абориген

Абориген

Абориген

Старожил

Абориген

Абориген

Завсегдатай