ШЕДЕВРЫ :)
- Автор темы VesiK
- Дата начала
Кайфанул сегодня со старта салют 2.1Б. Тут же посмотрел "секреты аварий в космосе" и обратил внимание что у наших грузовиков из сопел мотора буквально реактивная тонкая струя,
а у сатурнов да апполонов какая-то каша из облака , которое растет из жопы корабля
То есть они в реактивную тягу так и не могут?
И еще - раз у наших так хорошо дует, там что за компрессора стоят что так надувают, да по три минуты в 100процентном режиме работают ? Глянуть бы именно нашенское решение
а у сатурнов да апполонов какая-то каша из облака , которое растет из жопы корабля
То есть они в реактивную тягу так и не могут?
И еще - раз у наших так хорошо дует, там что за компрессора стоят что так надувают, да по три минуты в 100процентном режиме работают ? Глянуть бы именно нашенское решение
- Регистрация
- 13.03.2012
- Сообщения
- 3,211
- Лайки
- 774
Кайфанул сегодня со старта салют 2.1Б. Тут же посмотрел "секреты аварий в космосе" и обратил внимание что у наших грузовиков из сопел мотора буквально реактивная тонкая струя,
а у сатурнов да апполонов какая-то каша из облака , которое растет из жопы корабля
То есть они в реактивную тягу так и не могут?
И еще - раз у наших так хорошо дует, там что за компрессора стоят что так надувают, да по три минуты в 100процентном режиме работают ? Глянуть бы именно нашенское решение
а у сатурнов да апполонов какая-то каша из облака , которое растет из жопы корабля
То есть они в реактивную тягу так и не могут?
И еще - раз у наших так хорошо дует, там что за компрессора стоят что так надувают, да по три минуты в 100процентном режиме работают ? Глянуть бы именно нашенское решение
54 - 68 килограмма наддува кароче . Люто дуют, мы тут форсунки ССэшками подбираем , а они турбину присрали, чтоб ей, в секунду, по 20л с лишним, на секцию, керосина и столько же кислорода жидкого вдавить . Вот где мощща и ни каких "полка момента" " зацепа нету" и пр. Они с такой мощщей даже за воздух цепляются. Седня 361тонну закинули на орбиту 500 - 1500 км . Красавцы, прям в душу самую зашло
. Люто дуют, мы тут форсунки ССэшками подбираем , а они турбину присрали, чтоб ей, в секунду, по 20л с лишним, на секцию, керосина и столько же кислорода жидкого вдавить . Вот где мощща и ни каких "полка момента" " зацепа нету" и пр. Они с такой мощщей даже за воздух цепляются. Седня 361тонну закинули на орбиту 500 - 1500 км . Красавцы, прям в душу самую зашло
А да , давление с турбины от 7.9 до 9+ в зависимости от того керосин кислород и пр жижи
Параметр Значение Единицы окислитель горючее перекись водорода жидкий азот Давление на выходе из насоса 7.84 9.26 8.03 3.82 МПа Расход компонента через насос 22691.48.81.75кг/сК.п.д. насоса 0.67 0.65 Скорость вращения вала 8300 8300 18100 18100мин-1 Мощность турбины 3.827МВт !!!!! Температура на входе в турбину 833К Давление на входе в турбину 5.34МПаДавление на выходе из турбины 0.14МПа Количество ступеней турбины 2 К.п.д. турбины 0.57Сухая масса ТНА 237кг
Параметр Значение Единицы окислитель горючее перекись водорода жидкий азот Давление на выходе из насоса 7.84 9.26 8.03 3.82 МПа Расход компонента через насос 22691.48.81.75кг/сК.п.д. насоса 0.67 0.65 Скорость вращения вала 8300 8300 18100 18100мин-1 Мощность турбины 3.827МВт !!!!! Температура на входе в турбину 833К Давление на входе в турбину 5.34МПаДавление на выходе из турбины 0.14МПа Количество ступеней турбины 2 К.п.д. турбины 0.57Сухая масса ТНА 237кг
Чтоб не плавился материал сопла, само сопло окольцовано трубами через которые прокачивается бОльшая часть керосина и охлаждает сопла. При этом керосин переходит в газофазу, зашибись кароче горит ))) Затем этот перегретый керосин подается во вторую камеру второй тарелки горелки на форсунки , а от туда в камеру сгорания.