Тонкости с доработкой тормозов
- Автор темы WhiteClub
- Дата начала
вилвуд регулятор настраивается очень мягко, но выбрасывать штатный колдун нельзя , вилвуд перекрывает 57% если память не изменяет, если хочется поставить один кран то из более менее бюджетных это тилтон, остальные еще дороже.
У меня перед 4-pot вилвуд без пыльниковые, зад дарбис на ока-машинках, штатный колдун перекрыт где то на 70% , а вилвуд под капотом подкручивается методом научного тыка ,т.е. ловим снос, у меня заняло минут 30 ,зад не сносит даже со 150, но по хорошему лучше на стенде баланс ловить.
до этого стоял один шнива кастом под капотом ,без штаного колдуна , перед был газ-машинки, зад ока, баланса не было, тормозил по снегу боком,только в повороты весело залетать...
на нынешнем конфиге бегает 3года, проблем нет.
У меня перед 4-pot вилвуд без пыльниковые, зад дарбис на ока-машинках, штатный колдун перекрыт где то на 70% , а вилвуд под капотом подкручивается методом научного тыка ,т.е. ловим снос, у меня заняло минут 30 ,зад не сносит даже со 150, но по хорошему лучше на стенде баланс ловить.
до этого стоял один шнива кастом под капотом ,без штаного колдуна , перед был газ-машинки, зад ока, баланса не было, тормозил по снегу боком,только в повороты весело залетать...
на нынешнем конфиге бегает 3года, проблем нет.
Сегодня произвел доработку. Штатный колдун выкинул. Он у меня вообще закис и шток не двигался совсем. Поставил 8й колдун (с крепежом уже шнивовский) под капот, система перед-зад. Пока особо понять не могу, надо еще покрутить болтик на регуляторе. На первый взгляд, тормоза чуть резче стали, педаль чуть мягче, носом клевать машина стала поменьше вроде, перетормаживания жопы нет.
У тебя вообще какой-то уникальный случай.
У меня колдун сейчас открыт на 100%. Зад перетормаживает, но стоит ослабить винт а 1/2 оборота - и уже все нормально становилось.
И это при том что перед сток r15 а зад дс r14. Как у тебя суппорта от ОКИ тормозят с наполовину перекрытым задом для меня вообще загадка. Какая у них площадь поршня?
У меня колдун сейчас открыт на 100%. Зад перетормаживает, но стоит ослабить винт а 1/2 оборота - и уже все нормально становилось.
И это при том что перед сток r15 а зад дс r14. Как у тебя суппорта от ОКИ тормозят с наполовину перекрытым задом для меня вообще загадка. Какая у них площадь поршня?
