Тонкости с доработкой тормозов

[Dmitriy47RUS]

Брембо стоит 2400 за диск. Зачем мне ноунейм за те же деньги?

п-ф-ф-ф! Тогда выбор очевиден, от 800р за пару дисков не разбогатеешь)

 

[Serg_x]

Кому охота эксклюзива с насечками EBC TurboGroove: GD1133

Спасибо конечно но цена 21 000 за пару )

 

[Dmitriy47RUS]

И сколько кругов на треке держит такой конфиг?

это сток от турбоская, и ставили его на скай. Там еще до трека настройка, а плата инженерная только отправлена из Австралии)

 

[Serg_x]

это сток от турбоская, и ставили его на скай. Там еще до трека настройка, а плата инженерная только отправлена из Австралии)

Ну то есть предлагаемый конфиг ещё ни метра не проехал. Зачем тогда его предлагать? В описанном ценнике ещё не хватает новых колодок и планшайб.
Так что, для справедливости, я тоже свои колодки для трека вычеркну ( -3500р) я же тоже суппорта со скобами и б/у колодками забрал.
Но только в вашем случае выбор колодок для трека станет разочарованием.

 

[Dmitriy47RUS]

А кто сказал, что тормоза от турбоская самый смак для гончего турботаза? Был вопрос цены, типа дорохо, так никуя не дорохо.
И ставили их не на таз, а на свап бустапнутого скачать с rb25. За 7500 состояние Агонь! И нифига это то не дифицит

 

[HuLi]

нашел бюджетные цилиндрики на тандем , но там резьба дюймовая

Inlet port - 7/16 UNF thread шаг 1.270мм
Outlet port - 3/8 UNF thread. шаг 1.058мм
Pushrod - 5/16 UNF шаг 1.058мм

делать переходники или перерезать на что нить?

https://www.jjcraceandrally.com/ral...ive-plumbing-solutions-alloy-master-cylinders

 

[HuLi]

никогда не перерезал и думаю что это дичь...

 

[IMPRINT]

Перерезать на тот же диаметр другим шагом - дичь. А так, если стенки позволяют, то вполне вариант.

 

[Lameroff]

Перебрал суппорт. Всё- равно течёт. Придётся покупать суппорта. Брать дарбис что-то нет уже желания. Какие взять на замену, чтобы болт он. Подкиньте варианты с номерами, желательно не очень дорого )))

 

[kapri]

Перебрал суппорт. Всё- равно течёт. Придётся покупать суппорта. Брать дарбис что-то нет уже желания. Какие взять на замену, чтобы болт он. Подкиньте варианты с номерами, желательно не очень дорого )))

Ну перебери еще раз. Или отдай тем, кто сможет. Мож не качественные детали попались? Поменяй поршни тоже. Не чугунные волги же покупать....

 

[Serg_x]

Купил пару дисков от Фиат/Альфы 281х26мм 4х98 охренеть они весят сколько, каждый как колесо в сборе. По каталогу вес 7.12 кг.

 

[IMPRINT]

Диск авиатехнология 6.5кг.
Зато перегрев отодвинется.

 

[Dmitriy47RUS]

Купил пару дисков от Фиат/Альфы 281х26мм 4х98 охренеть они весят сколько, каждый как колесо в сборе. По каталогу вес 7.12 кг.

Ну а что ты хотел? Чугуний) не просто так роторы из люминя делают, всем известно: люминий самое лёгкое железо!

 

[kapri]

Купил пару дисков от Фиат/Альфы 281х26мм 4х98 охренеть они весят сколько, каждый как колесо в сборе. По каталогу вес 7.12 кг.

Доверни крутилку буста на 200 грамм и веса как не бывало)))))))

 

[kapri]

Купил пару дисков от Фиат/Альфы 281х26мм 4х98 охренеть они весят сколько, каждый как колесо в сборе. По каталогу вес 7.12 кг.

Ждем дальнейших отзывов по мере эксплуатации. Это очень ценно и от тебя особенно)

 

[Serg_x]

Диск авиатехнология 6.5кг.

Мои 5.8 Кг.

 

[Serg_x]

Ну а что ты хотел? Чугуний) не просто так роторы из люминя делают, всем известно: люминий самое лёгкое железо!

Не верю я в алюминиевые роторы. Моя любимая наука мне говорит что для снижения момента инерции нужно снижать массу расположенную ближе к радиусу вращения а не к его центру

 

[Dmitriy47RUS]

ступица позволяет минимизировать момент инерции посредством сокращения массы "нерабочей" части диска. Ну чуть меньше, да. За все надо платить, за термостабильность тормозов тоже))))
Хотя мож у стингера скоро появится облегченный тормозной диск из люминя с чугунными накладками как маховик)

 

[Pioneer]

тормозуху ате тип 200, кто юзал, есть смысл переплатить 300 р?)

 

[IMPRINT]

тормозуху ате тип 200, кто юзал, есть смысл переплатить 300 р?)

Колодки обугливаются раньше, чем кипит любая свежая тормозуха.