Логически для хорошего смесеобразования и чтоб топливо пленкой на стенках меньше ложилось( форса льющщая под углом нассыт на стенку), изучал тему , пишут ещё что чем дальше ставить тем больше времени на испарение топлива и пр, короче уменьшается дефрагментация смеси. Вроде сходится ))) даже если на моторы Ф1 смотреть там тоже форсы и далеко и в сторону дудки льют.
почему тогда за бугром хонды всякие так не делают, ни разу не видел чтобы какая-нибудь 9секундная атмо хонда имела второй ряд перед дудками) поделитесь фоточками если ошибаюсь)