посоветуйте с тюнингом 1.8т

[Gumpr]

зацените... сегодня ёпнул мотор.... тюнинг отменяется....

а я уж думал так только тазы дрищут :?

 

[Andrey-91]

ну это проблема этих моторов,обрыв клапана.

а из-за чего??? т.е. возможно я щас соберу всё снова и опять оторвёт???

 

[dttdmitry]

а из-за чего??? т.е. возможно я щас соберу всё снова и опять оторвёт???

Это врождённый порок. Иногда проносит... Крутить далеко вредно.

 

[IRAKLI]

а из-за чего??? т.е. возможно я щас соберу всё снова и опять оторвёт???

Это врождённый порок. Иногда проносит... Крутить далеко вредно.

Голову сам не собирай.Блок наверное в ремонт точить?

 

[max_tr6]

С жиклером на долго не получится,потом всеравно на избыток 0.4 откатится

Смесь тоже поправить не получится - все равно откатится на 14.7 да еще и верх забеднит...

Все нормальны машины надо чиповать там где это умеют а не у накачавших в инете прошивок.

+1 естественно, но предиктивное управление для тюнинга не абсолютное зло и в богатом тоже рулется.

 

[IRAKLI]

С жиклером на долго не получится,потом всеравно на избыток 0.4 откатится

Смесь тоже поправить не получится - все равно откатится на 14.7 да еще и верх забеднит...

Все нормальны машины надо чиповать там где это умеют а не у накачавших в инете прошивок.

ну да конечно,там шдк в штате и мозги ME7.5.И ни у кого не откатываются и верх не беднит поскольку прошивки правильные пацаны пишут а не горешматрицаводы.

 

[Maxi]

С жиклером на долго не получится,потом всеравно на избыток 0.4 откатится

Смесь тоже поправить не получится - все равно откатится на 14.7 да еще и верх забеднит...

Все нормальны машины надо чиповать там где это умеют а не у накачавших в инете прошивок.

ну да конечно,там шдк в штате и мозги ME7.5.И ни у кого не откатываются и верх не беднит поскольку прошивки правильные пацаны пишут а не горешматрицаводы.

бугога

потому то они ко мне и ездят...

 

[IRAKLI]

Интересно зачем?Январь прикрутить или на тебя посмотреть?

 

[Maxi]

Чувак я знаю как построена та система и какие там проблемы бывают.
Январь ставят вовсе не потому что там "все зашибись". В частности чтоб получить целевой угол в моментной модели из пары десятков аргументов - нужно сильно постаратся. Изменить целевые смеси там тоже не просто (не смотря на ШДК).
Там люди специально думали в том направлении, чтоб колхозными руками это все не менялось...

Даже имея все карты из asap файлов и алгоритм работы системы люди фейлятся настроить такой мотор при хоть чуть серьъезных изменениях (другая турба-другие валы).

 

[IRAKLI]

мало того что есть готовые прошивки.для тех кто нормально работает в винолсе не проблема получить 200лс с этого мотора.А больше и ненадо.

 

[Andrey-91]

собрал мотор, всё ок, но турба не дует вообще...., снял оказалось осколками её добило..., стояла ккк 03, посоветуйте какую купить и поставить??? может есть смысл переделать коллектор под гарет??? хз подскажите....

Добавлено спустя 1 час 42 минуты 38 секунд:

вот такую накопал, как она??

горячая часть ккк03 как моя, а холодная GT28...

 

[Maxi]

горячая часть ккк03 как моя, а холодная GT28...

да говно как и все гибриды ежей с ужами.

 

[Andrey-91]

дак а что тогда посоветуете??? может тупо сток поставить и успокоиться???

 

[max_tr6]

Cебе поставил К04-15, если надо больше то гибрид на 22 картридже. Люди уже по 100 т.км отъездили

 

[Andrey-91]

по чём брал к04 и где??? она в идеале подошла или пришлось колхозить???

 

[Maxi]

дак а что тогда посоветуете??? может тупо сток поставить и успокоиться???

Бери GT28RS делай нормальный коллектор.

 

[Andrey-91]

сколько будет стоить нормальный коллектор???

там вообще просто нириально неудобно стоит турба, места полно сзади а вкорячили вниз да ещё и предельно слева, её чтобы снять надо поипаться..., я тоже думаю поставить нормальный коллектор и турбинку, думаю и кулер не помешает впереди...

 

[Maxi]

ну если тип такого то под 30-ку

 

[max_tr6]

по чём брал к04 и где??? она в идеале подошла или пришлось колхозить???

Эта турбина ставилась на пассаты т.е. ставится как сток. На ебее не бери-китайский отстой на 5ткм, сейчас стоит на оригинальном картридже. По мне это оптимум на стандартном железе для комфортной езды. Чуть больше турбина однозначно потащила за собой: поршня, тормоза, подвеска........

 

[Michaelz]

сколько будет стоить нормальный коллектор???

там вообще просто нириально неудобно стоит турба, места полно сзади а вкорячили вниз да ещё и предельно слева, её чтобы снять надо поипаться..., я тоже думаю поставить нормальный коллектор и турбинку, думаю и кулер не помешает впереди...

Коллектора на этих моторах реальный рестриктор, но в принципе если денег в обрез, есть (кажется в Турболабе) похожие на сток под 25 фланец (как РСке). Стоят недорого, не разваливаются. 28РС - оптимальный вариант, и под него все же есть обкатанные прошивки.