Выхлоп под турбо,вопрос!
- Автор темы aleksii888
- Дата начала
Я вообще по молодости делал самодельный глушитель из стока. Взял трубу, насверлил в ней отверстий через каждые 1,5см. Половину трубы 4мм сверлом, другую половину - 6мм. Мочалки, вата. Звук интересный был (на атме), по громкости - терпимо.
Надо попробовать сварить глушитель по принципу четвертьволнового резонатора, интересно как будет работать.
Надо попробовать сварить глушитель по принципу четвертьволнового резонатора, интересно как будет работать.
Посоны , а на дауна гофра обязательна ? Варю сам из трубы 60 мм со стенкой 2 , думаю приварить гофру , вот такая нормально подойдет http://exist.ru/price.aspx?pcode=265-587 ? Просто варю обычной дугой , электродом 2 мм и не хотелось бы испортить , если тонкие стенки - прожгу скорее всего
Приобрел Босал, тот что 215-211.
Повертел в руках, разочаровался...
Ну чем там глушить-то? Прямая труба с мелкими-мелкими дырочками, 3 - 4 мм.
Поорал в трубу... Вроде как звук застревает где-то...
На работе ПАЗик, у него выхлоп с двух рядов сходится в пустую банку (ПАЗовский же рессивер от пневмосистемы), из банки труба под колесо. Звук, мягко говоря, нехороший. Резкий, звонкий...
Подошел я к к этому ПАЗу со своим пердаком, пристроил к его выхлопухе, негерметичность тряпкой обмотал.
И чудо! Приятный басок, но очень тихий! Водила при прогазовке не слышит его через открытую дверь с вытянутой шеей! Глушак при этом в районе заднего левого колеса.
Не знаю как будет на легковой, но сомнения мои развеялись полностью!
ПАЗоводы сразу стали интересоваться ценой и где взять.
Повертел в руках, разочаровался...
Ну чем там глушить-то? Прямая труба с мелкими-мелкими дырочками, 3 - 4 мм.
Поорал в трубу... Вроде как звук застревает где-то...
На работе ПАЗик, у него выхлоп с двух рядов сходится в пустую банку (ПАЗовский же рессивер от пневмосистемы), из банки труба под колесо. Звук, мягко говоря, нехороший. Резкий, звонкий...
Подошел я к к этому ПАЗу со своим пердаком, пристроил к его выхлопухе, негерметичность тряпкой обмотал.
И чудо! Приятный басок, но очень тихий! Водила при прогазовке не слышит его через открытую дверь с вытянутой шеей! Глушак при этом в районе заднего левого колеса.
Не знаю как будет на легковой, но сомнения мои развеялись полностью!
ПАЗоводы сразу стали интересоваться ценой и где взять.
Да у меня сомнения потому что на атму себе ставил.
Брал с рук.
Стоял 4.2.1 паук кубок калина, резонатор стингери банку поставил от сааба.
Дык басило так что уши закладывало.
Правда там валы и вся херня была.
На турбе выхлоп конечно тише.
Сейчас банка фокс, резонатор хз чьего производства.
Но по трассе когда едешь всеж после 3 тысяч басит не хило уже.
Не очень комфортно ехать 120.
Цена сааб банки 2300 ща. Думаю всеж взять
Брал с рук.
Стоял 4.2.1 паук кубок калина, резонатор стингери банку поставил от сааба.
Дык басило так что уши закладывало.
Правда там валы и вся херня была.
На турбе выхлоп конечно тише.
Сейчас банка фокс, резонатор хз чьего производства.
Но по трассе когда едешь всеж после 3 тысяч басит не хило уже.
Не очень комфортно ехать 120.
Цена сааб банки 2300 ща. Думаю всеж взять
думаю хозяин тачки не обидится что я выложил видос :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=3xWKmqT2pWM&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=3xWKmqT2pWM&feature=youtu.be
У друга примерно также было, правда выпуск сток (45мм кажися), резонатор отсутствует, глушитель сааб. Сток шестнарь. После 5000 поет)) А так, на хх, допустим, нуууу... громко, но терпимо. Тухлые яйца на крышу никто не скидывал 
Щас, кстати, эту тачку я у него забрал и думаю о бюджетном решении вопроса с громкостью. Хотелось бы сохранить звучание на высоких оборотах и осадить на низких. Приорорезонатор чтоли подкинуть... Вопрос цены смешной в принципе, 51-я труба бонусом...
Щас, кстати, эту тачку я у него забрал и думаю о бюджетном решении вопроса с громкостью. Хотелось бы сохранить звучание на высоких оборотах и осадить на низких. Приорорезонатор чтоли подкинуть... Вопрос цены смешной в принципе, 51-я труба бонусом...
