Распредвалы под турбо мотор

[Votblin]

1.6 нет, полторашка вот только нашлась

это без допинга? закись, мет?

 

[Tech]

это без допинга? закись, мет?

Никаких закисей и метов, просто нормальные валы на толкателях и 30-ка, ну и степень там чуток повыше, чем классическая 8.

 

[Gumpr]

Степень 7, топливо 98, 343лс, логов нет, график есть)

 

[Tech]

Вот тут даже поболе, конфиг похожий, только спустя пяток лет. Ну и турбина чуток другая, хотя аналог 30-ки.

 

[Votblin]

Никаких закисей и метов, просто нормальные валы на толкателях и 30-ка, ну и степень там чуток повыше, чем классическая 8.

а какая степень?, я просто не совсем понимаю, почему поголовно стараются сдедать степень до 8, на митсу 63т мотор степень 8.9 на 98 бензе дул 1.8 в середине и 1.4 к отсечке, норм ехало, ничего не разваливалось, здесь же делают степень 7.8 и дуют 1 бар, какой в этом смысл?

 

[Tech]

а какая степень?, я просто не совсем понимаю, почему поголовно стараются сдедать степень до 8, на митсу 63т мотор степень 8.9 на 98 бензе дул 1.8 в середине и 1.4 к отсечке, норм ехало, ничего не разваливалось, здесь же делают степень 7.8 и дуют 1 бар, какой в этом смысл?

9.5 там. Смысл в том, чтобы ездить не на 98.

 

[Votblin]

9.5 там. Смысл в том, чтобы ездить не на 98.

теперь понятно

 

[serjj]

на 2.4 л. ммс 64 моторе, сток гбц и агресивными валами....

ага, особенно если учесть что все 4Ж64 моторы идут одновальные ))))) (GDI моторы не в счёт )

 

[Votblin]

ага, особенно если учесть что все 4Ж64 моторы идут одновальные ))))) (GDI моторы не в счёт )

не совсем так, на мотре стояла 63т голова, двухвальная, с валами Jun

 

[serjj]

на митсу 63т мотор степень 8.9 на 98 бензе дул 1.8 в середине и 1.4 к отсечке, норм ехало,

ага, на углах 5-6 градусов куда оно там ехало )))))))))))

 

[serjj]

не совсем так, на мотре стояла 63т голова, двухвальная, с валами Jun

ну так ты написал сток гбц )

 

[Votblin]

ну так ты написал сток гбц )

а, ну да, косяк)), мотор подготовленный был

 

[Awacs]

бар он всегда бар, какой бы турбиной не дул, это избыточное давление, разница только в температуре воздуха и температуре кс (влияет на угол, порог детонации), из за затычной горячки (так же, как и с температурой воздуха) написал это к тому, что не обязательно ставить 30 ку, чтобы надуть 1 бар на 1.5 л. двигателе

Ты даже мысль понять не можешь, конечно бар как физическая величина один, только объёмный расход воздуха разный может быть при этом. Чтобы это понять, мудрецом не надо быть. Бар на полторашке и GT12 и 35-кой можно надуть, что это доказывает?

 

[Awacs]

И сколько макс вангуется сидя на диване?))

А зачем ванговать, есть формулы, ты же вроде в институте учился, пять переменных перемножить не можешь и посмотреть в турбокарту?

 

[Awacs]

Это всего лишь 1100 мг/такт, ты и правда не видел ваз моторы объёмом 1600сс которые имеют наполнение без избытка 550 мг/такт (или больше)?

Саша, ЦН тоже условная величина, в любом случае обороты нужны. А то у меня в предыдущей итерации на моём моторе стоял питерский ПК-23е, 780 мг/цикл было, и где мои 220 сил? А все просто, 6500 оборотов и все.

 

[Awacs]

Степень 7, топливо 98, 343лс, логов нет, график есть)

Саша, какие обороты на мах мощности?

 

[santos]

Саша, ЦН тоже условная величина, в любом случае обороты нужны. А то у меня в предыдущей итерации на моём моторе стоял питерский ПК-23е, 780 мг/цикл было, и где мои 220 сил? А все просто, 6500 оборотов и все.

Там же выделено в цитировании. Это для 9000 об/мин приведены цифры (1100 мг/такт наполнения на 9000 об/мир, это порядка 320 Нм момента с маховика, что и даёт 400+ сил на таких оборотах). И у Димы на скринах лога те же цифры и даже больше на этих оборотах.

 

[santos]

А то у меня в предыдущей итерации на моём моторе стоял питерский ПК-23е, 780 мг/цикл было, и где мои 220 сил? А все просто, 6500 оборотов и все.

Твой питерский компрессор на 0.7 избытка на ВАЗ 16v+валы овощные+выпуск 4-2-1+трасса далее 51 мм (была и такая машина на настройке), что-то около того получилось в пике. Долго эти компрессоры не ездят (макс 3000-5000 км пробега, т.е. 3-4 месяца в лучшем случае, потом ремни "горят" и подшипники дохнут, ремни на 5500 об/мин уже скользят, потому и не живут долго).

 

[Awacs]

Твой питерский компрессор на 0.7 избытка на ВАЗ 16v+валы моментные+выпуск 4-2-1+трасса далее 51 мм (была и такая машина на настройке), что-то около того получилось в пике. Долго эти компрессоры не ездят (макс 3000-5000 км пробега, т.е. 3-4 месяца в лучшем случае, потом ремни "горят" и подшипники дохнут).

Посмотреть вложение 72930

Не вёз он 0,7 бара, 0,35 максимум по китайскому показометру. А проездил на нем, примерно как ты и сказал около 3-5 тысяч.

 

[Awacs]

Валы моментные , да, ОКБ 42. Паук 4-2-1, только трасса 60 мм без резонатора на Босале.