отчего загнуло шатуны???

[Monster]

На контроллере есть кнопочка "ТЕСТ". Нажимаешь и смотришь на форсунку. Как еще проверить?

Подставить под КАЖДЫЙ раннер по стакану и собрать за секунду/минуту/час в нем жидкость. Сравнить и сделать вывод.
П.С. Может тебе не стоит дуть в мотор если ты задаешь банальные вопросы?

 

[Juggernout]

Подставить под КАЖДЫЙ раннер по стакану и собрать за секунду/минуту/час в нем жидкость. Сравнить и сделать вывод.
П.С. Может тебе не стоит дуть в мотор если ты задаешь банальные вопросы?

Там всего одна форсунка, которая устанавливается в воздуховод до дроссельной заслонки. Её пропускная способность 315 ml/min. Сделать замер я в силе.
Вопроса про "дуть не стоит" не понял... Какие банальные вопросы я задал?
Я просто предположил ранее, что из-за передавленного шланга форсунка не мелко распыляла смесь, а брызгала каплями, которые не смешивались с воздухом, а, собираясь, текли в цилиндры...

 

[Juggernout]

И, ещё, уважаемый Monster! Я обратился к форумчанам с проблемой, которую в принципе уже решил. Если считаете меня не далёким, так объясните, а не подкалывайте пожалуйста... Вот как то так

 

[DIM-06]

Juggernout, хорош ли эффект от впрыска водометанола и как в итоге стоит ли того это?
спасибо.

 

[Monster]

Если считаете меня не далёким, так объясните, а не подкалывайте пожалуйста... Вот как то так

Чтобы всем поршням был ништяк от твоей ультрамодной системы неплохо было бы чтобы в каждый горшок попадало поровну (или хотя бы примерно поровну). В твоем же случае гидроудар произошел из-за того что было явно НЕпоровну.
На вопрос как ты проверил что все стало хорошо ты ничего внятного не сказал... Видимо собрал еще не все грабли.:-|

 

[Monster]

Juggernout, хорош ли эффект от впрыска водометанола и как в итоге стоит ли того это?

Им запросто сбить ТОГ на 150-200С. Также повысить детон. стойкость. Правда пониженная ЕГТ - меньшая КПД. Так что палка о 2 концах.

 

[Juggernout]

Чтобы всем поршням был ништяк от твоей ультрамодной системы неплохо было бы чтобы в каждый горшок попадало поровну (или хотя бы примерно поровну). В твоем же случае гидроудар произошел из-за того что было явно НЕпоровну.
На вопрос как ты проверил что все стало хорошо ты ничего внятного не сказал... Видимо собрал еще не все грабли.:-|

Для того, чтобы попадало поровну, все это должно хорошо смешиваться с воздухом.
И моя ультрамодная система подразумевает именно такой вариант установки:

На глаз я проверил... Вообщем машина ездит, пропусков зажигания нет (с чего в принципе всё и началось)! Детонация отсутствует.

Теперь вопрос: А как еще проверить, чтобы грабли не собирать?

 

[Juggernout]

Juggernout, хорош ли эффект от впрыска водометанола и как в итоге стоит ли того это?
спасибо.

К примеру, в продаже на заправочных станциях имеется максимум 3 вида бензина 80, 91 (ослиная моча) и совсем редко 95, который почти такой же, как и 91.
Правда есть 98-й, но его как наркотики искать надо и стоит он раза в 2,5 дороже. Продаётся с рук... Плюс, наврядли это 98-й.
Кроме того,у нас в городе летом температура 40 в тени (Я говорю о Ташкенте). Так, что плюсы есть я думаю

 

[DJKJLZ]

3 вида бензина 80, 91 (ослиная моча) и совсем редко 95

сочувствую.

 

[Juggernout]

Чтобы всем поршням был ништяк от твоей ультрамодной системы неплохо было бы чтобы в каждый горшок попадало поровну (или хотя бы примерно поровну). В твоем же случае гидроудар произошел из-за того что было явно НЕпоровну.

Да, чуть не забыл пояснить... У меня стоит кит AEM 30-3000 с 1(одной) форсункой Спросил бы сначала что ли...

ПС: Может тебе советы давать не стоит, раз до конца не разобравшись умными мыслями блещешь! (1-1 )

 

[Juggernout]

сочувствую.

Вот такая фигня, блин...

 

[Monster]

Да, чуть не забыл пояснить... У меня стоит кит AEM 30-3000 с 1(одной) форсункой Спросил бы сначала что ли...

ПС: Может тебе советы давать не стоит, раз до конца не разобравшись умными мыслями блещешь! (1-1 )

Ну наконец-то ты пришел к выводу, что твой волшебный АЕМ с 1 форсункой вряд ли сможет работать как надо.
По поводу советов твой намек понял - гни шатуны дальше поливаловом одного дальнего горшка. Выводы ты так и не сделал.:-D
Какое у машины ЕТ ты так и не сказал...:neutral:

 

[МаксимкаТГ]

Им запросто сбить ТОГ на 150-200С. Также повысить детон. стойкость. Правда пониженная ЕГТ - меньшая КПД. Так что палка о 2 концах.

добавит уоз и компенсирует, сам же говоришь что стойкость повышается))

 

[МаксимкаТГ]

Ну наконец-то ты пришел к выводу, что твой волшебный АЕМ с 1 форсункой вряд ли сможет работать как надо.
По поводу советов твой намек понял - гни шатуны дальше поливаловом одного дальнего горшка. Выводы ты так и не сделал.:-D
Какое у машины ЕТ ты так и не сказал...:neutral:

ты понимаешь что в открытый дроссель не может одна форсунка налить за такт, ещё и в один цилиндр, столько что бы погнуло шатун!!!! там либо она в закрытый дросель лила н-ное время, заслонку открыл и хапнула, либо это был гидроудар вобще не от метанола!!

 

[Juggernout]

Ну наконец-то ты пришел к выводу, что твой волшебный АЕМ с 1 форсункой вряд ли сможет работать как надо.
По поводу советов твой намек понял - гни шатуны дальше поливаловом одного дальнего горшка. Выводы ты так и не сделал.:-D
Какое у машины ЕТ ты так и не сказал...:neutral:

Спасибо! Выводы я сделал Буду гнуть дальше
Что за ЕТ?

 

[Juggernout]

ты понимаешь что в открытый дроссель не может одна форсунка налить за такт, ещё и в один цилиндр, столько что бы погнуло шатун!!!! там либо она в закрытый дросель лила н-ное время, заслонку открыл и хапнула, либо это был гидроудар вобще не от метанола!!

Гидроудар от метанола был... Когда в моторе появился стук, мотор не троил. Дыма и пара из выхлопной трубы не было. Масла в ОЖ и наоборот также не было. В расширительном бачке пузырьков воздуха также замечено не было. Я, чтобы эвакуатор не вызывать, почти 30 км проехал до мастерской на этом моторе.

 

[Monster]

добавит уоз и компенсирует, сам же говоришь что стойкость повышается))

В какой горшок? В самый дальний? )))))))))))))

 

[Monster]

ты понимаешь что в открытый дроссель не может одна форсунка налить за такт, ещё и в один цилиндр, столько что бы погнуло шатун!!!! там либо она в закрытый дросель лила н-ное время, заслонку открыл и хапнула, либо это был гидроудар вобще не от метанола!!

Ну конечно это не гидроудар - это просто мащой пагнуло! )))))))))

 

[Night_Spirit]

Juggernout, а что за конфиг железа и зачем такая конская форсунка??

 

[Juggernout]

Juggernout, а что за конфиг железа и зачем такая конская форсунка??

Это машина для города... Конфиг - сток (камнями не бросаться...)
Коленвал сток 81,5
Поршни сток 79,0
Шатуны сток 130

Распредвалы: 264гр. 9,5 подъём.
Турбина TBO t25/t28 (Китаянка).
Форсунки 440
Бензонасос 255 л/ч