Кончился не начавшись(
- Автор темы Vra42011
- Дата начала
интересно, у меня у одного такое мнение и понимание, что если в сервис занесли денег и через 100км мотор лег, то виноват однозначно сервис? При условии, что водила не делал ничего, что ему запретили (лить мочу осла, жарить в пол, ездить с пробитым поддоном масла и прочее).
если там типа кривые-косые поршни, не тот металл в них и т.д. - виноват сервис!
он ставил, он их допускал в установку с него и спрос.
Чего тут вообще демагогию разводить? Мотор лег через 100км, пусть перебирает все за свой счет.
Иначе я отказываюсь понимать, за что заносились деньги. Просто скрутить все вместе?
Это и чурки давно умеют, с песком не глядя.
если там типа кривые-косые поршни, не тот металл в них и т.д. - виноват сервис!
он ставил, он их допускал в установку с него и спрос.
Чего тут вообще демагогию разводить? Мотор лег через 100км, пусть перебирает все за свой счет.
Иначе я отказываюсь понимать, за что заносились деньги. Просто скрутить все вместе?
Это и чурки давно умеют, с песком не глядя.
тут палка о двух концах с одной стороный ты прав, а сдругой нет, во 1-х это тюнинг и откуда сервисмен знает как его эксплуатировали, даже если посмотреть на наш форум многие наебывают в продажах (не в обиду топикстартеру, просто для общего понимания) так можно мотор уложить и сказать да я на хх передвигался и т.д. во 2-х поршни как и остальные комлпектующие мог привезти сам клиент почему тогда мастер должен отвечать что привезли из того и собрали ну и в 3-х если токарь накосячил опять причем тут сборщик не у всех есть нутромер. Если вина сборщика не доказана то тут как бы и предъявлять не чего.
Согласен с тобой на все 100%. Тем более что все железо на низ заказывал он сам ( к/вал, вкладыши, поршня, шатуны, кольца)!!! Но, к сожалению ни один человек, не смог мне однозначно ответить что жопа произошла НЕ ИЗ-ЗА прошивки... Даже при том условии, что с тюнером обговаривался тот момент, что я до него доеду на 8 кл проге...
Все железо на двиг (кроме р/валов!!!) покупал и проверял сборщик (тюнер). Точит он всё у своего знакомого, который, как бы, делает отлично... И косяк выявился в момент настройки обкаточной проги! Впринципе я могу ехать к сборщику и предъявлять ему херовую сборку и т.д. т.к. ВСЕ далал он, за ВСЁ получил деньги и ВСЕ было обговоренно, но в силу того, что я являюсь человеком, который может допустить ошибку, то и у других такая возможность тоже имеется и пока у меня до конца не будет везкой причины кому то что то предъявить я этого делать не буду. Поэтому и хочу определиться до конца. Рубить с плеча не люблю.
"тут палка о двух концах с одной стороный ты прав, а сдругой нет".
нет других сторон, если за себя уверен! я занес бабло, у меня лег мотор "за калиткой".
виноват мастер!
если он не способен отдефектовать железо - пусть не дает гарантию
и сразу говорит - сломается за калиткой, я не при чем.
Скажет такое смело? Почет ему и уважение. Но и я уже буду думать, идти ли к нему.
нет других сторон, если за себя уверен! я занес бабло, у меня лег мотор "за калиткой".
виноват мастер!
если он не способен отдефектовать железо - пусть не дает гарантию
и сразу говорит - сломается за калиткой, я не при чем.
Скажет такое смело? Почет ему и уважение. Но и я уже буду думать, идти ли к нему.
