ВАЗ 2112турбо 678 31rus
- Автор темы MDS
- Дата начала
х6м едет 12.5 р8 с в8 едет 13, с в10 - около 12ти. астоны и ягуары думается в районе 13ти едут. точных цифр не знаю. не думаю что эти машины тебе часто встречаются и тем более собираются с тобой гоняться.
учитывая как стартуют эти машины . . . и сравнивая с итоговым временем, я думаю что ролом все их легко убьют городской с хорошим мотором на тд05(аля 400сил) гтр да валит, около 12 в стоке. не думаю что у вас на каждом светофоре они стартуют с тазами)
хотя гтр тож разные бывают. видел мертвого - х5м ему на квотере навалял)))
учитывая как стартуют эти машины . . . и сравнивая с итоговым временем, я думаю что ролом все их легко убьют городской с хорошим мотором на тд05(аля 400сил) гтр да валит, около 12 в стоке. не думаю что у вас на каждом светофоре они стартуют с тазами)
хотя гтр тож разные бывают. видел мертвого - х5м ему на квотере навалял)))
У нас в городе даже молодёжь переболела "стартами со светофора". Потому что:
а) люди начали дружить с головой и гоняются в специально отведённых местах;
б) людям надоело вкладывать-рвать-вкалдывать-рвать машины;
в) дороги в рязани самые раздолбанно-непредсказзуемые.
Ладно, ладно. Городские турботазы на тд04 агонь и супербыстрые. Конечно вы правы!
а) люди начали дружить с головой и гоняются в специально отведённых местах;
б) людям надоело вкладывать-рвать-вкалдывать-рвать машины;
в) дороги в рязани самые раздолбанно-непредсказзуемые.
Ладно, ладно. Городские турботазы на тд04 агонь и супербыстрые. Конечно вы правы!
В рязани больше нет турботазов, валящих на 70% вложенного бабла.
Единственный таз был в 2005 году, 8клапанный. Теперь он в подмосковье на турбе Кинугава. Это 8-ка с фарами от шахи, красная в оригинале. Кузов 1991 года.
Владелец оного ТАЗа сидит на этом форуме.
С тех пор ниодин переднеприводнный рязанский турботаз не едет нифига!
Единственный таз был в 2005 году, 8клапанный. Теперь он в подмосковье на турбе Кинугава. Это 8-ка с фарами от шахи, красная в оригинале. Кузов 1991 года.
Владелец оного ТАЗа сидит на этом форуме.
С тех пор ниодин переднеприводнный рязанский турботаз не едет нифига!
Блин. Как все любят обосрать Тазик с мотором в 1.6л, буть он хоть на турбе хоть в атме исполнении и все эт на переднем приводе. Хозяива иномарок с объемами далеко за 2л кричат больше всех, что вот Вашь таз фуета и не едит, а есле проиграют тазу тогда вобще пи..дец, сразу таз корч и т.д.. Ребят если нет денег на эвик но хочится чего нить боле мение быстрого и крутить это самому тогда Ваз эт для нас. А что таз можит ГТР проехать тогда эт ГТРу стыд и позор. Имхо
Найт спирит. Не переживай прекручу побольше улю ;-).
Когда собирешь свое авто, отключай полный привод и мы заедем, я даж закрою глаза на объем твоего авто. И на переднем приводи сиканем
Когда собирешь свое авто, отключай полный привод и мы заедем, я даж закрою глаза на объем твоего авто. И на переднем приводи сиканем
Еще один такой умнег кричит "снимай турбину" ...О чем блять речь?Подстраиваться под таз который "против всех" путем уродования своего авто?
Ролл-он будем катать,чтобы ты не расстраивался))
:razz: подожди,где это равные условия?А вес авто не в счет?Давай тогда прицеп тебе лепить в 700кг?))
Вообще разговор то не об этом,а о том что ТАЗ ПРОТИВ ВСЕХ.
Нну так и будьте добры оправдать заявленное!Или тогда нужно писать
"тюненый таз против стоковых овощей",чтобы было ближе к реальности.А то получается какой-то антитюнинг чесслово...
Вообще разговор то не об этом,а о том что ТАЗ ПРОТИВ ВСЕХ.
Нну так и будьте добры оправдать заявленное!Или тогда нужно писать
"тюненый таз против стоковых овощей",чтобы было ближе к реальности.А то получается какой-то антитюнинг чесслово...