Subaru vs Evolution
- Автор темы midnightracer
- Дата начала
лично по эво не верю, попросил специально подтвердить время официальное продавец эво не нашёл официального подтверждения, самоё лучшее что лично нашёл по тому эво от высоких 11 до низких 13сек резалты, есть в продаже официально замеренный лансер именно лансер переделанный в полуэво кузов вроде се9а это аналог эво1-эво3 корчь обьём двигателя уменьшен до 1,8л чтобы пролезть в фса класс на последнем этапе чемпионата Россси по дрэгу в 2012г проехал на сликах официально 10,9сек за него хотели около 330-430т.р. в зависимости от комплектации, но иркутский это чисто городская машина с салоном и музыкой без корчевания с двигом 2,4л и настроенный на 98бенз, то курганский чистый корчь настроенный на спорт бенз...
по поводу реальных сил на эво и такой мощьности и времени, считаю что именно на эво3рс если такой найти и закорчевать нормально и на сликах по клею такое время можно показать даже на сток турбине+спорт бенз+закись...
для сравнения 35гтр при весе около 1800кг и мощьности около 630-650сил едит около 10,5сек удельная мощьность его 2,8кг на 1л.с.
при весе эво3гср салон, шумка, музыка и весе 1260кг чтобы иметь такую же удельную мощьность нужно иметь 450сил маховичных, т.е. около 400колёсных и тогда имхо он при хорошей прокладке должен ехать 10,5-11сек, но только не сравнивайте с эво3рс, эво10 и ему подобные по весу машины в районе 1600кг на них естественно всё будет намного дороже и намного больше сил надо будет чтобы ехать также как эво3, который в стоке почти на 450кг легче их...
по поводу реальных сил на эво и такой мощьности и времени, считаю что именно на эво3рс если такой найти и закорчевать нормально и на сликах по клею такое время можно показать даже на сток турбине+спорт бенз+закись...
для сравнения 35гтр при весе около 1800кг и мощьности около 630-650сил едит около 10,5сек удельная мощьность его 2,8кг на 1л.с.
при весе эво3гср салон, шумка, музыка и весе 1260кг чтобы иметь такую же удельную мощьность нужно иметь 450сил маховичных, т.е. около 400колёсных и тогда имхо он при хорошей прокладке должен ехать 10,5-11сек, но только не сравнивайте с эво3рс, эво10 и ему подобные по весу машины в районе 1600кг на них естественно всё будет намного дороже и намного больше сил надо будет чтобы ехать также как эво3, который в стоке почти на 450кг легче их...
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
я еще в 2008г на атмосферном моторе WRX (не STi) новую проехал 
ну, прыгнула она на 2 корпуса вперед, а дальше - я догнал и отшлёпал её
ну, прыгнула она на 2 корпуса вперед, а дальше - я догнал и отшлёпал её
Только вот тазу покрытие резю и зацеп надо ну не считая грамотного мотора и кпп, а субе стишной ну или эво покую она берет и вали если живая
имхо правильно собранный(не 600сил на чушки типо 35гаретт, который раздувается ближе к отсечке, а на сток турбе или турбине эво9-10, который выходил бы на свои 350-400сил до 3000об мин и тащущий до 8-9т.об) собранный эво3рс натянет тайп-р и им подобных и по прямой и по кривой и в ралли и на ледовом кольце при одинаковой прокладке и на таком можно при правильном подходе будет ездить и каждый день нормально, тоже самое думаю можно отнести и к субе гц, а если она будет ещё в кузове купэ(жёсткость этого кузова должна быть выше всех остальных полноприводников сти и эво), то это вообще супер вариант будет, как будет лишнии 500-600т.р. сам хочу очень попробовать субу гц в кузове купе, благо они в околостоке стоят от 300т.р.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
вполне нормальное время, если мощность на колесах... (старые эво легкие)
Видели мы на прошлом финале как р35 со своими стейджами и китами аля шнитсер 800 сил дристали...
И еще а где у них 800 сил? да на трассе могут мотоциклам насовать
А если по теме, 400-450 я плюсую за интегру и тырпыр типа ек 9, но его хрен найдешь, еще и деньги остануться
Видели мы на прошлом финале как р35 со своими стейджами и китами аля шнитсер 800 сил дристали...
И еще а где у них 800 сил?
да на трассе могут мотоциклам насоватьА если по теме, 400-450 я плюсую за интегру и тырпыр типа ек 9, но его хрен найдешь, еще и деньги остануться
сток врх не едит 14,5сек, сколько смотрел замеры авторевю ни разу не видел врх едущий меньше 15сек, новые эво10 и сти 300+сил едут 14 и больше http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66864&SECTION_ID=1879
вот про то и говорю, то что ты смотришь это всё мильён раз вздроченный полухлам, и про запас надо брать как минимум 300+ ибо одно тянет за собой другое, люди месяцами ищут и даже почти за Урал мотаются лижбы найти хоть что то напоминающие....
хорошое невздроченное это тока новое
и кто то буквально недавно распинался про то что последний куй без масла доедал и всё плохо в его душе, а тут уже на такие горы готов залезть ну ну удачи!!!))))
как сказал очень хороший человек который прошол много этапов по закапыванию бабла в железо, что купить за 600 что за 900 один хер надо туда вбухать ешо как минимум половину.....
хорошое невздроченное это тока новое
и кто то буквально недавно распинался про то что последний куй без масла доедал и всё плохо в его душе, а тут уже на такие горы готов залезть ну ну удачи!!!))))
как сказал очень хороший человек который прошол много этапов по закапыванию бабла в железо, что купить за 600 что за 900 один хер надо туда вбухать ешо как минимум половину.....