F.LIZ, Слав, если бы так и было на современных двигателях, то вообще проблем с тюнингом не было - обладатель какой-нибудь свежей бмв или гтр, тупо менял бы что-то по железу и на родных мозгах ездил бы без настройки и в ус не дул ... НО в реальности, такого нет, и у обладателей самых свежих авто проблем после внесения даже небольших изменений, больше чем у авто на январях ... и там всё более запущено в плане настройщиков - там, тот ещё чиношип процветает ... так то моментные модели и на тазах с начала века стоят (боши начиная с МР7.0, далее 7.9.7, и так далее, а теперь и того больше все с эл.дросселем идут и м.моделью в эбу)