Постройка Бюджетного Турбо-Ваз
- Автор темы maksim74
- Дата начала
denisrux, имел бы представление о чем говоришь, не порол бы такую чушь. Какие в ж..у коррекции без обратной связи? А? Тем более расчет потребления воздуха в большинстве случаев по даду, где допустим на двух вроде бы одинаковых головках, разные по диаметру, шероховатости и совмещению каналы, соответственно разное наполнение, не говоря о ресе и выпуске, ну и в оконцовке ни куда не попадающие смеси. А потом вопрос, почему поршня в поддоне с маслом купаются?!)))
denisrux,
ахаха ... для тебя эбу это просто волшебная коробочка, которая сама должна настроиться под любое железо?
ну так настройся сам, не ходи к настройщикам, съэкономь деньги и нервы - если под январь- 7.2, то берешь свободно распространяемую прошивку J7ES, бесплатный логгер, делаешь инженерник цепляешь ШДК, подключаешь нужные датчики и сам настраиваешь.
ахаха ... для тебя эбу это просто волшебная коробочка, которая сама должна настроиться под любое железо?
ну так настройся сам, не ходи к настройщикам, съэкономь деньги и нервы - если под январь- 7.2, то берешь свободно распространяемую прошивку J7ES, бесплатный логгер, делаешь инженерник цепляешь ШДК, подключаешь нужные датчики и сам настраиваешь.
Встретил ещё одного человека на турбосе. Турба какая то немаленькая, бачок спирта подключен ко впуску.
Спросил скок расход по трассе. Ответ: да чото больше десятки не выходило пока. Я в шоке! 10л по трассе это жестоко дорого ездить по стране.
Или он едет на все деньги, или просто прога не доделана. Но 10л потрассе это перебор даже для большой турбы.
Спросил скок расход по трассе. Ответ: да чото больше десятки не выходило пока. Я в шоке! 10л по трассе это жестоко дорого ездить по стране.
Или он едет на все деньги, или просто прога не доделана. Но 10л потрассе это перебор даже для большой турбы.
слуш, ты не устал тут ныть пор расходд, а?????
не нравится тебе расход - купи мопед.
нет денег на машину = ходи пешком, живи по средствам своим. чужие деньги не считай а то твои придут посчитают
а то что другие расходуют - какая тебе разница ваще????????
у меня бывал расход и под 20 литров если от москвы до тулы доезжал за 55 минут. и чо? как мне надо так и еду
не нравится тебе расход - купи мопед.
нет денег на машину = ходи пешком, живи по средствам своим. чужие деньги не считай а то твои придут посчитают
а то что другие расходуют - какая тебе разница ваще????????
у меня бывал расход и под 20 литров если от москвы до тулы доезжал за 55 минут. и чо? как мне надо так и еду
Имхо, при мощной системе датчиков, хорошей матмадели, а не тупого хардкода по таблицам, да, именно сама и настроится.
Я не курил тему, но есть подозрение, что современные эбу так и работают.
Вот модель, вот данные с датчиков, вот выход и корректировка по обр.св.
А не как в январской окаменелости, вот формула, вот переменные из таблиц, вот вам исключительно под этот конфиг ответ. Чуть пернул в сторону от конфига, отсосите у настройщика снова. Каменный век.
Эбу обязан и способен сам пологнаться под любой мотор. Но это не январь.
Я не курил тему, но есть подозрение, что современные эбу так и работают.
Вот модель, вот данные с датчиков, вот выход и корректировка по обр.св.
А не как в январской окаменелости, вот формула, вот переменные из таблиц, вот вам исключительно под этот конфиг ответ. Чуть пернул в сторону от конфига, отсосите у настройщика снова. Каменный век.
Эбу обязан и способен сам пологнаться под любой мотор. Но это не январь.
F.LIZ, Слав, если бы так и было на современных двигателях, то вообще проблем с тюнингом не было - обладатель какой-нибудь свежей бмв или гтр, тупо менял бы что-то по железу и на родных мозгах ездил бы без настройки и в ус не дул ... НО в реальности, такого нет, и у обладателей самых свежих авто проблем после внесения даже небольших изменений, больше чем у авто на январях ... и там всё более запущено в плане настройщиков - там, тот ещё чиношип процветает ... так то моментные модели и на тазах с начала века стоят (боши начиная с МР7.0, далее 7.9.7, и так далее, а теперь и того больше все с эл.дросселем идут и м.моделью в эбу)
Та норм все будет , у меня как-то насос подох наполовину и не качал выше 3000 рпм , ездил долго и ничего не случилось , правда это сток был , не думаю что на турпе будет что-то другое , если смесь бедная то движок брыкаться будет также , а я не олень настолько чтобы на такое забить , не так страшен черт как его малюют . С другой стороны решил инварь брать , а на ем вроде есть бесплатная прога по откатке на ходу , что уже неплохо . Почему решил инварь ? А потому что в бюджетный пайп из ржавых труб и кусков старых патрубков не вписывается дмрв , тупо по компоновке , надо дад и дтв , а вош их не переварит , насколько знаю . Блин , никуда от января не деться , цуко , но вот не понимаю почему вош хуже , он же управляет всем тем же и реплейсмент на январь физически проходит пин в пин , почему он гомно никому не нужное ? А январь это круто ? И почему все строят на нем серьезные моторы , выкидывают все современное гомно вроде эл заслонки и тп ? Исторически сложилось чтоли ? Или есть причины помимо этого и патриотичности ? На ум приходит моя версия о популярности некой ОС для компов , она до основания устарела , зато совместима с прогами из очень далекого прошлого и весьма неплохо чувствует себя в настоящем , аналогия уместна или нет ?
это ты не смеши... Что для тебя бюджетный ТТ и бюджетный БА?
Если про видео какое-то с тюба где 2 чепырки: одна на 1752 другая атмо. Так там водила турбика лось какой-то, который передачу нормально не может воткнуть. Других примеров нету. А на словах чушь всё. Бюджет атмы которая будет валить как турбо, будет огогогого. Хотя можешь попробовать опровергнуть, а я внимательно послушаю
Если про видео какое-то с тюба где 2 чепырки: одна на 1752 другая атмо. Так там водила турбика лось какой-то, который передачу нормально не может воткнуть. Других примеров нету. А на словах чушь всё. Бюджет атмы которая будет валить как турбо, будет огогогого. Хотя можешь попробовать опровергнуть, а я внимательно послушаю