Настройка турбоваза
- Автор темы Bliznets
- Дата начала
- Статус
тогда у меня есть онлайник 5 и ШДК ЛС-1...так же есть корвет 4.5 но не онлайновый а переделанный из 5 января.
Добавлено спустя 2 часа 22 минуты 12 секунд:
ну чего...глухо?
если поставить волговский ДМРВ?
Чего делать с углами?
состав смеси-12-13-я думаю вполне адекватен.
если на холостых работа по ДМРВ а в мощности по дросселю???
как организовать буст через клапан адсорберра?(вопрос к макси-он говорит можно)??
Добавлено спустя 14 минут 19 секунд:
ага, вот ещё...судя всему виду-машина делалась у гладкова...по коллекторам во всяком случае-есть тут человек кто настраивает гладковские машины????
Добавлено спустя 2 часа 22 минуты 12 секунд:
ну чего...глухо?
если поставить волговский ДМРВ?
Чего делать с углами?
состав смеси-12-13-я думаю вполне адекватен.
если на холостых работа по ДМРВ а в мощности по дросселю???
как организовать буст через клапан адсорберра?(вопрос к макси-он говорит можно)??
Добавлено спустя 14 минут 19 секунд:
ага, вот ещё...судя всему виду-машина делалась у гладкова...по коллекторам во всяком случае-есть тут человек кто настраивает гладковские машины????
Всем здраствуйте, строю мотор с мех. нагнетателем на базе классики, есть несколько вопросов, буду рад если ответите )
Для начала конфиг: Мотор 1.8, ковка мами, ГБЦ с клапанами 40х34, предполагаемое давление 1-1.2 бар. в качестве мозгов Январь 5.1....- 61 ,планируется управляться по ДАД
1. Обязательно ли ставить датчик фаз
2. Хватит ли форсунок от сааба
3. Кто сможет это все грамотно отстроить и почем нынче это дело стоит ? :wink:
Для начала конфиг: Мотор 1.8, ковка мами, ГБЦ с клапанами 40х34, предполагаемое давление 1-1.2 бар. в качестве мозгов Январь 5.1....- 61 ,планируется управляться по ДАД
1. Обязательно ли ставить датчик фаз
2. Хватит ли форсунок от сааба
3. Кто сможет это все грамотно отстроить и почем нынче это дело стоит ? :wink:
ДМРВ в топку. Ставь ДАД и не морочся.
Настраивать
Давай спали мотор, ему и так уже херово.
Слушай необижайся ты так больше некому не пиши, я думаю, что тебе надо для начала почитать какую нибуть литературу по теме. Объеснять дальше не имеет смысла.
После этого Угля надо не настраивать, а перестраивать все с нуля.
Настраивать
Давай спали мотор, ему и так уже херово.
Слушай необижайся ты так больше некому не пиши, я думаю, что тебе надо для начала почитать какую нибуть литературу по теме. Объеснять дальше не имеет смысла.
После этого Угля надо не настраивать, а перестраивать все с нуля.
1-прекрасно понимаю что дмрв это не то что надо для турбо машины...но тем не менее-многие иновёдра ездят по дмрв и ничего..
Я бы и рад использовать ДАД...но в софте нет наклона под необходимые мне дады...или просто я не имею того софта на котором можно строить турбо моторы.
у меня есть дад до 1.5 избытка...с наклоном 46, а в софте доступно до 30...вот и приходиться с дмрв городить
2-с углами тут тоже многое понятно и не понятно. Как отстроить угол под хх понятно. Угол максимальный-в зависимости от типа КС..при этом этот угол должен быть не на максимальных
оборотах а на тех, при которых максимальная мошьность, а при приближение к максимальных чуть приопускаться.например для овальной(сердцевидной)-33-35 градусов максимум...полусферы-34-38,
полуовальная-36-40, клиновидная-38-44,полуклиновая-28-36, шаровая четырёхклапанная-28-34...
3-по поводу состава смеси-можно ведь не коментировать так-типо давай давай...можно ведь поправить-подсказать? Мне Вас все равно не догнать...
4-у гладкова на столько плохо сделанный мотор??? Ну масленная магистраль мне вообще не понравилась...а что там в нутри вообще хз.
5-с адсорбером вроде разобрался...не супер буст конечно...но частично рулить можно
6-у нас счас ситуация какая...на холостых давление(разряжение)-0,7-0,8....а было 0,3-0,4... хотя с железом ничего не делали и холостые на том же уровне...вообщем я хз.
То RS-Tuning-может подскажете как на корвете 4.5 попытаться настроить???? не онлайновом..но в принципе ведь там тот же онлайновый январь??? Один чеговек сказал что там привязка к епрому, который привязан к даласу...но есть епром который не вяжеться к даласу...
вы ведь наверняка уже не занимаетесь 4.5...у вас только 10.3...поделитесь технологией на 4.5??? В принципе если она действенна то можно ведь и купить...но при условии 100% работоспособности и без ограничений..
То Максим, можно ведь ответить тоже чего нибудь??? хоть какие нибудь советы...пинки в нужном направлении принимаються
Добавлено спустя 10 часов 18 минут 36 секунд:
и все-же...кто строит гладковские машины? кто на софте j5v05l19 с дмрв строит???
Я бы и рад использовать ДАД...но в софте нет наклона под необходимые мне дады...или просто я не имею того софта на котором можно строить турбо моторы.
у меня есть дад до 1.5 избытка...с наклоном 46, а в софте доступно до 30...вот и приходиться с дмрв городить
2-с углами тут тоже многое понятно и не понятно. Как отстроить угол под хх понятно. Угол максимальный-в зависимости от типа КС..при этом этот угол должен быть не на максимальных
оборотах а на тех, при которых максимальная мошьность, а при приближение к максимальных чуть приопускаться.например для овальной(сердцевидной)-33-35 градусов максимум...полусферы-34-38,
полуовальная-36-40, клиновидная-38-44,полуклиновая-28-36, шаровая четырёхклапанная-28-34...
3-по поводу состава смеси-можно ведь не коментировать так-типо давай давай...можно ведь поправить-подсказать? Мне Вас все равно не догнать...
4-у гладкова на столько плохо сделанный мотор??? Ну масленная магистраль мне вообще не понравилась...а что там в нутри вообще хз.
5-с адсорбером вроде разобрался...не супер буст конечно...но частично рулить можно
6-у нас счас ситуация какая...на холостых давление(разряжение)-0,7-0,8....а было 0,3-0,4... хотя с железом ничего не делали и холостые на том же уровне...вообщем я хз.
То RS-Tuning-может подскажете как на корвете 4.5 попытаться настроить???? не онлайновом..но в принципе ведь там тот же онлайновый январь??? Один чеговек сказал что там привязка к епрому, который привязан к даласу...но есть епром который не вяжеться к даласу...
вы ведь наверняка уже не занимаетесь 4.5...у вас только 10.3...поделитесь технологией на 4.5??? В принципе если она действенна то можно ведь и купить...но при условии 100% работоспособности и без ограничений..
То Максим, можно ведь ответить тоже чего нибудь??? хоть какие нибудь советы...пинки в нужном направлении принимаються
Добавлено спустя 10 часов 18 минут 36 секунд:
и все-же...кто строит гладковские машины? кто на софте j5v05l19 с дмрв строит???
вот такой вопрос..если я с 7.5СЖ повышу до 8.5 при давлении 1.0б мой корч(учитывая.что обеднения небудет)не развалится...поршни нивские 21213...и я ващето катаюсь на 92бензе...т.к. у нас в РБ считается 95самым ГГГ......а 98..тоже.что и 95......вот смотрел на графиках..у всех людей самый пик при 6000об и выше...мой корч выше 5700ну никак не крутится..лаг до 2500...а дальше буст....или лучше в 7.5Сж дунуть 1.5б...но тогдя я думаю без плиты двиг точно развалится да и мой Т3 сомневаюсь.что дунет
Так, вчера поехало...ну не совсем конечно поехало но все же.
Ситуация такая. Все работает по ДМРВ, саабовские форсунки, саабовский БН.
До 0.5 избытка едет ОК. Потом начинает тупить и дёргатся... И что интересно, при 100% дросселе до 5000 раскручиваеться( при этом расход воздуха 400-420кг) и начинает тупить. На сколько сильно надо углы загонять при 16 клапанном вазовском 1600, степень 8.2??? Просто такое ошушени что смесь не горит вся-поэтому и тупит..может угол в 43-45 загнать? Счас порядка 39-40 в этом режиме.
Ситуация такая. Все работает по ДМРВ, саабовские форсунки, саабовский БН.
До 0.5 избытка едет ОК. Потом начинает тупить и дёргатся... И что интересно, при 100% дросселе до 5000 раскручиваеться( при этом расход воздуха 400-420кг) и начинает тупить. На сколько сильно надо углы загонять при 16 клапанном вазовском 1600, степень 8.2??? Просто такое ошушени что смесь не горит вся-поэтому и тупит..может угол в 43-45 загнать? Счас порядка 39-40 в этом режиме.
- Статус