Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
Да тут оказывается клуб любителей воды в моторе... Тоже собираю, может кто посоветует, прокомментирует. Форсунки от адблю приобрел, статику пока не проверял, хочу в коллектор фазированно, или попарно лить, рампу с обраткой спаял и датчиком давления. Как вам схема? давление компрессором воздушным качать, насос просто для циркуляции, бачок алюминиевый сделать.
Идейка так себе. Только по цилиндрово, только фазираванно, только с обратной связью по топливу. На постоянку только так. По-другому - положишь мотор. Разово ободрать КС много ума не надо, хотя ещё и покурить нужно, как да что чтоб результат получить. А тут повседнев, с подачей ))), онли !!! второй ряд с управлением и ни как иначе. Макс 22% от подачи топлива на очень высоких бутсах. Смесь 1/1 вода и спирт. Я об это несколько раз моторы, как лоб, разбил, попалвл на переборку . Провафлил режим или подачу - в глаза мотористу стыдно смотреть.
Подтверждаю - аем говно. Подходит только для установки перед интеркулером, от масла его помыть изнутри ))) , да может там немного Таир собьёт . Ну градусов 25 собьёт точно если на этаноле с водой. Если мет лить то 30-35, но кулёк насквозь сожрёт за лето, турбос дуть усрется не надует к осени )))
Во, точно, он как раз подходит КС раз в год отмыть !
Во, точно, он как раз подходит КС раз в год отмыть !
Упускаешь важную деталь , ( возможно упускаешь) можно сказать осевую. Очень сложно смесь ВМ или ВЭ разбить в пыль. Просто глянь с каким давлением работает аквамист. То есть впрыск необходимо, ну или можно, рассматривать как газобалонную установку, то есть полностью симметричная топливной, топливная система , но с очень высоким давлением в системе, при этом в ней жижа склонная что нибудь растворить или сожрать или окирпичить и поверь ! она там только этим и занимается))) . О насосах нах - опять же глянь на аквамист, в говне не тонет и в огне не горит ))) , плунжерный нах и из нержы !!
Про распыление: у аем-ов и прочих аквамистов проблемы с распылением потому, что дырка в "форсунке" большая, потому и давят 10бар. Моя схема другая: классическая форсунка с маааленькими отверстиями, которые прожжены эрозионных станком, распыление ожидается хорошим при обычном давлении 4-5бар.
Далее про аналогии с газом: как раз такую схему и повторяю: по аналогии с гбо 5-го поколения будет датчик давления на рампе, от реального давления будет корректировать впрыск, давление общее в бачке, трубках и рампе от газовой среды, только у меня это просто воздух будет, а для теплообмена и стабильности будет насос перекачки, его производительность не важна, перепад давлений он тоже не создаёт, он будет пластиковый с магнитным приводом. Все просто... В теории пока.
Далее про аналогии с газом: как раз такую схему и повторяю: по аналогии с гбо 5-го поколения будет датчик давления на рампе, от реального давления будет корректировать впрыск, давление общее в бачке, трубках и рампе от газовой среды, только у меня это просто воздух будет, а для теплообмена и стабильности будет насос перекачки, его производительность не важна, перепад давлений он тоже не создаёт, он будет пластиковый с магнитным приводом. Все просто... В теории пока.
Дополню: управлять хочу отдельным мозгом, для этого накину вырезанное лазером инкрементное колёсико на шкив кв, потому что сток дпкв внутри мотора. Впрыск планируется в заданном %от топлива, по логам построю поверхность в осях давление- обороты. Начало - с избытком 0.5, скажем. Тут все просто. Для форсунок на практике определю максимальное давление открытия, мозг будет управлять вкл/выкл простого воздушного компрессора для поддержания нужного диапазона давлений. Регулятора давления физического не будет по факту.
Далее нюанс: если статики не хватит в форсунках при максимальном давлении рабочем, придется или другие искать, или 2 ряда их городить... А места не много, да и метод крепления к пластиковому коллектору пока планирую такой: М10*1 и на эпоксидку выкрутить переходник.
Далее нюанс: если статики не хватит в форсунках при максимальном давлении рабочем, придется или другие искать, или 2 ряда их городить... А места не много, да и метод крепления к пластиковому коллектору пока планирую такой: М10*1 и на эпоксидку выкрутить переходник.
Буду как раз от гбо коррекции по давлению использовать, да. Так что кто скажет про алюминиевый герметичный бачок и накачку воздухом? Почему такого никто не делал? Все сложные и дорогие насосы покупают, а мне это не нравится. Мне близка тема классических форсунок, давлений, фильтров и ТД. Кстати вопрос: фильтр топливный от чего взять? Адблю фильтры смотрю, но пока не нашел хорошего решения. Чтоб не боялся воды и спирта? И тема про микрофильтры в форсунках: их нет с завода, заказал, там кольца из металла, вероятно латуни, с ними ничего не случится?
Прежде чем все это собирать, давани ВМ через свои форсы. Что-то мне подсказывает что они просто струёй ссать будут. А если это так то эффективность впрыска ВМ - ноль. Скорее даже вред для условий рабочего цикла в КС. Я два ведра разных форс топливных перепробовал, ни одна распыла даже близко к требуемому не дала. Это вода со спиртом ! Жижа очень вязкая, близка к маслу, а без распыла нельзя. На трёх килограммах форсы даже ссать путем ВМ не хотят и не могут. На пяти килограммах что-то там начинает улучшаться , а при повышении давления фффсе, перестают открываться стабильно. А тебе ещё противодавление в коллекторе на бусте нужно преодолеть и добавить.
Как отсекатель точной дозы они хороши, как распылитель нет. Только одна форса делала норм. Это пусковая форса с вага которая ссыт в ресивер перед пуском. Но она медленная.
. Алюминий сожрет мет насквозь За неделю примерно, если его оставить в системе.
Посмотри в сетях , есть картинки, как устроены дорогие назлы под ВМ , в разрезе, поймёшь о чем толкую.
Есть только одно решение, на мой взгляд, этого геморроя. Нужно взять двухлитровые форсы, срубить с них маску и вместо маски, прям на форсу присрать назл от аквамиста. Только так можно получить и контроль и распыл. А уж проточная система подачи или тупиковая дело второе.
Как отсекатель точной дозы они хороши, как распылитель нет. Только одна форса делала норм. Это пусковая форса с вага которая ссыт в ресивер перед пуском. Но она медленная.
. Алюминий сожрет мет насквозь За неделю примерно, если его оставить в системе.
Посмотри в сетях , есть картинки, как устроены дорогие назлы под ВМ , в разрезе, поймёшь о чем толкую.
Есть только одно решение, на мой взгляд, этого геморроя. Нужно взять двухлитровые форсы, срубить с них маску и вместо маски, прям на форсу присрать назл от аквамиста. Только так можно получить и контроль и распыл. А уж проточная система подачи или тупиковая дело второе.
Не откроется форса на 10кг 
, прижимает давлением очень сильно, боюсь даже пикхолд не оторвет, я ж писал после пяти они уже не всегда открываются и не будет распыла. Назлы устроены так что словами хрен опишешь - те которые я себе вабрал, внутри скрученные тонкие трубочки и все трубочки как то там в стороны выходы смотрят. Это не просто дырка. В дырке много тонких канальцев. Я лопатки перед форсами ставил чтоб хоть както струю разбить. Нужны именно специализированные назлы. я в итоге уперся именно в них. а штуку баксов выкидывать на 32 назла ( 8комплектов по 4ре штуки, с разной производительностью чтоб подобрать именно нужную ) я брать обломился - долго ждать и дорого и на помойку же потом
, прижимает давлением очень сильно, боюсь даже пикхолд не оторвет, я ж писал после пяти они уже не всегда открываются и не будет распыла. Назлы устроены так что словами хрен опишешь - те которые я себе вабрал, внутри скрученные тонкие трубочки и все трубочки как то там в стороны выходы смотрят. Это не просто дырка. В дырке много тонких канальцев. Я лопатки перед форсами ставил чтоб хоть както струю разбить. Нужны именно специализированные назлы. я в итоге уперся именно в них. а штуку баксов выкидывать на 32 назла ( 8комплектов по 4ре штуки, с разной производительностью чтоб подобрать именно нужную ) я брать обломился - долго ждать и дорого и на помойку же потом