Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
Если честно, задумывал систему на использование просто воды. Вопрос безопасности этим снимается. Про спирт параллельно думаю, но не готов пока рассматривать схему коррекции впрыска, а вода не требует ничего такого. Просто иногда 98 заправить не получится, да и какого качества бенз может быть? Воду рассматриваю просто как некий запас детонационной стойкости. А то залил один раз 95, потом неделю бояться в пол нажать?
в м4гтс стоят обычные 2 форсунки 156й серии - у них даже производительность бош не по воде а по изооктану дает. Т.е. распыл ваще фигня. Вода в виде кирпича может в цилиндр залетать - только лучше будет! Но нужно строжайшим образом, чтоб вода залетала равномерно и одинаково во все цилиндры - удачи вам устроить такое на газовом калькуляторе хехехе.... оно и на январе то не с первого раза запахало - почему и в закрытом разделе лежит. Там камней подводных - целое поле.
так же чтоб не провалить мощность нужно строго держать массовое соотношение воздух-топливо-вода в очень узких пределах. Опять же удачи вам исполнить это на системе не контролирующей самой топливо и не имеющей моделей учета подач воды которая и рядом не протекает через форсы как бенз из за расходных коэффициентов плотности-вязкости....
короче юзайте аем из коробки - что то куда то сколько то ссыт.. и норм. мощность проваливает... по классике короч.
так же чтоб не провалить мощность нужно строго держать массовое соотношение воздух-топливо-вода в очень узких пределах. Опять же удачи вам исполнить это на системе не контролирующей самой топливо и не имеющей моделей учета подач воды которая и рядом не протекает через форсы как бенз из за расходных коэффициентов плотности-вязкости....
короче юзайте аем из коробки - что то куда то сколько то ссыт.. и норм. мощность проваливает... по классике короч.
Мыслей много, спасибо, попробую по каждой отдельно, структуру внесу:
1. Распыл. Тут попробую адблю форсунки, потом увеличить давление и пикхолдом открыть, там видно будет.
2. Равномерность. Ну в раннер перед клапаном по форсунке и фазированных или параллельный впрыск вроде решает вопрос, это в м4 проблемы.
3. Калькулятоп. Планирую использовать не газовый калькулятор, другой, но с функцией коррекции по давлению, пока (в теории) не вижу проблем, можно подробней?
4. Массовое соотношение. Калькулятор, планируемый к использованию считал топливо у меня 100+ тысяч км, в целом получалось, думаю с водой справится. Статика и динамика известны, остальные коррекции понятны, в чем подвох?
5. Очень узкие пределы- давайте в цифрах поговорим. Сколько? Для какой жидкости?
6. расходные коэффициентов плотности-вязкости...
Зависимость статики от давления одинакова для обсуждаемых жидкостей, тут никаких открытий не будет.
1. Распыл. Тут попробую адблю форсунки, потом увеличить давление и пикхолдом открыть, там видно будет.
2. Равномерность. Ну в раннер перед клапаном по форсунке и фазированных или параллельный впрыск вроде решает вопрос, это в м4 проблемы.
3. Калькулятоп. Планирую использовать не газовый калькулятор, другой, но с функцией коррекции по давлению, пока (в теории) не вижу проблем, можно подробней?
4. Массовое соотношение. Калькулятор, планируемый к использованию считал топливо у меня 100+ тысяч км, в целом получалось, думаю с водой справится. Статика и динамика известны, остальные коррекции понятны, в чем подвох?
5. Очень узкие пределы- давайте в цифрах поговорим. Сколько? Для какой жидкости?
6. расходные коэффициентов плотности-вязкости...
Зависимость статики от давления одинакова для обсуждаемых жидкостей, тут никаких открытий не будет.
Ну все однажды бывает впервые. Спасибо за совет. Тогда так поставлю вопрос: бензовпрыск обычный не учитывает температуру бензина, значит не отслеживает изменение его плотности и не вносит коррекции. При этом заданная точность впрыска даже на холостых есть, так? На сколько сильно влияние изменения плотности воды (или вм на будущее), если учесть что точность их дозирования требуется ощутимо ниже и время впрыска большое, т.к. включается на хорошем расходе воздуха? Если температура тут всё-таки важна, подключу к рампе, по аналогии с газом. По остальным пунктам все норм?
Признаю свою низкую компетенцию во впрыске воды, готов обсуждать, учиться. Почему с водой проблемы по точности впрыска? Может потому, что красивые красочные наборы льют через одну дырку и кроме давления (и то без обратной связи) не могут ничего регулировать? Я вроде описал свою схему, все нужные факторы планирую учесть по аналогии с газом. С качеством распыления нужно хорошо поработать, услышал. Что может пойти не так? Нужен только диапазон с хорошей нагрузкой, никакие ускорилки, никакие коррекции холодного мотора, пуска и т.д не нужны, задача ведь значительно уже и проще, чем подача топлива.
https://t1racedevelopment.attachmen...mCZib7TNoA__&Key-Pair-Id=APKAJ7JARUX3F6RQIXLA
такие не видал в живую? Данных от производителя не мало , прям даже лаг от диф давления дают
такие не видал в живую? Данных от производителя не мало , прям даже лаг от диф давления дают