Вопросы связанные с настройкой.

[maximalist]

Ему нужно коррекцию уоз по температуре воздуха сделать. На онлайне на ходу как правило TAIR намного ниже 100С, вот начиная градусов с 60 - 70 думаю 3-4гр помогут. Если софт позволит, то и забогатить так же с ростом температуры.

 

[m54]

Ему нужно коррекцию уоз по температуре воздуха сделать. На онлайне на ходу как правило TAIR намного ниже 100С, вот начиная градусов с 60 - 70 думаю 3-4гр помогут. Если софт позволит, то и забогатить так же с ростом температуры.

Я пересилил брезгливость к китайским деталям и купил таки Апекси стайл нулевик и переход 76мм-67мм. Теперь воздух берётся около фары.
В +36С в пробке TAIR пишется не выше +70, а было +115. На ходу днём в жару +40С..+50С. Ночью не выше +35С.
Теперь нет детона - это раз. Теперь машина не едет - это два.
Не едет потому, что: беднит, дмрв слишком рядом к дросселю, угла мало.
Ставлю спорт нерж паука и катаю прогу. И сразу вам отпишусь тут про детон и как едет. Подожжите плиз, не комментите прошлые поста ,када я ещё брезговал китайцким апекси.

 

[Sergrey]

В Рязани очень горячий воздух.Вы как там живете то??Мож с тарировкой ДТВ не так???

 

[RSun]

В Рязани очень горячий воздух.Вы как там живете то??Мож с тарировкой ДТВ не так???

Потому что "воздух берется около фары", а не с улицы. Охyенный тюнинг!

 

[m54]

В Рязани очень горячий воздух.Вы как там живете то??Мож с тарировкой ДТВ не так???

Раньше фильтр стоял между пауком и ГТЦ. Сосал огненный воздух от коллектора. Теперь нет, теперь прохладный кушает, около АКБ и левой фары.

Хватит писать флуд. перенастроюсь у бесплатного настройщика и отпишусь.

 

[RedZone]

Раньше фильтр стоял между пауком и ГТЦ. Сосал огненный воздух от коллектора. Теперь нет, теперь прохладный кушает, около АКБ и левой фары.

Хватит писать флуд. перенастроюсь у бесплатного настройщика и отпишусь.

ты же вроде сам настройщик ? дмрв перенести подальше от дросселя нельзя ?

 

[mOren]

перенастроюсь у бесплатного настройщика

корень зла))))))))))) и детонации))))))))

 

[KGM]

Сам себе то денех не заплатит!!!Вот и холтурит)))Всё таки бесплатно.

 

[kapri]

Раньше фильтр стоял между пауком и ГТЦ. Сосал огненный воздух от коллектора. Теперь нет, теперь прохладный кушает, около АКБ и левой фары.

Сколько,в % соотнощении дало в плюс перенос фнс в место у фары?

 

[m54]

Раньше фильтр стоял между пауком и ГТЦ. Сосал огненный воздух от коллектора. Теперь нет, теперь прохладный кушает, около АКБ и левой фары.

Сколько,в % соотнощении дало в плюс перенос фнс в место у фары?

В самую жару не попадал в пробку.
Сегодня потолколся в Недостоево минут 15. За бортом было +24. TAIR по бортовику показывало не более +60С. При езде по трассе Урал сёдня показывало +35С. % соотношение чего?

 

[mOren]

Сколько,в % соотнощении дало в плюс перенос фнс в место у фары?

там в среднем получается разница в 15-25% - в зависимости от скорости движения, температуры двигателя, работы вентилятора и т.д.

 

[m54]

там в среднем получается разница в 15-25% - в зависимости от скорости движения, температуры двигателя, работы вентилятора и т.д.

Ну дык это временное пристанище фильтра.
В будущем изготовлю короб с теплоизоляцией и подводы от нижней решётки бампера. Будет истинно воздух с улицы. Заодно вентилятор поставлю хороший и может даже снаружи.

 

[RedZone]

Ну дык это временное пристанище фильтра.
В будущем изготовлю короб с теплоизоляцией и подводы от нижней решётки бампера. Будет истинно воздух с улицы. Заодно вентилятор поставлю хороший и может даже снаружи.

ты б хоть фото выложил ! у меня ощущение а то складывается что там колхоз мама не горюй

 

[mOren]

Ну дык это временное пристанище фильтра.
В будущем изготовлю короб с теплоизоляцией и подводы от нижней решётки бампера. Будет истинно воздух с улицы. Заодно вентилятор поставлю хороший и может даже снаружи.

нет ничего постояннее временного - так и будешь ездить))))

 

[m54]

mOren бесплатный настройщик приболел. И пока не могу пак сменить - надо найти сварку сразу... Как настройщик выздоровет, так сразу заморочусь.

 

[epatazh]

У меня стоит борт комп мультитроникс vc730.
Он поддерживает функцию отображения температуры воздуха на впуске.
Проводка у меня бош с завода. Машина кашина.
Сейчас через переходник стоит январь 5.1.
Вместо дмрв в разъем через переходник подключены дад и дтв.
Январь 5.1 по диагностике выдаст такую инфу или же эа функция в компе работать не будет?

Просто чтобы проверить надо снимать комп, подрубать к компу, редактировать набор настроек.
Может кто так скажет

 

[santos]

epatazh,

Просто проверь сам что бортовик показывает ... Там будет зависеть от протокола по которому бортовик будет подключаться к ЭБУ, если в протоколе нет запроса на темп.впускного воздуха, то показывать не будет или чушь выдавать будет.

 

[epatazh]

Проверил.
В бортовике протокол выставил январь.
Показывает просто прочерки, так же давление в ресивере тоже просто прочерки.
Надо попробовать бошевский протокол выставить.

 

[vint46]

Надо пробовать идентификатор прошивки в мозге поставить i205do57

 

[epatazh]

Отписал в сапорт мультитроникса.
Может че попровят или дельного подскажут.
Попродую поправить идентификатор.

Пробовал протокол бош еще.
Стало показывать температуру впуска, но по моему гон.
На улице 30 гр, кажет впуск 50. Орошайкой брызгаю падает до 46, потом резко как то снова 50 иногда 54, скачет туда сюда.
Давку в ресивере не кажет