Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
Проблем с маркетингом нет ибо на данном этапе он не нужен. Сарафан сам сделает свое дело. Я к примеру как настройщик в своей области клиентам на тазах объясняю. , что на егаз теперь ничего корчевать не нужно, так сказать plug and play . Что касается v6 v8 и т.д. , что есть Пакман никаких переделок проводки, заводские платы изготавливаются в родной эбу и вуаля, все работает без вемсов и прочих кальков.
По поводу Абита, то это побочный продукт заводских эбу и им особо фиолетово купишь ты его или нет, так как в масштабах завода автомобилей это ничто.
По поводу Абита, то это побочный продукт заводских эбу и им особо фиолетово купишь ты его или нет, так как в масштабах завода автомобилей это ничто.
И тут ты снова делаешь мне смешно - хотя бы по одной простой причине:
Невозможно заставить тазоту без обратки работать с тем же качеством и уровнем, что с обраткой. А задача проброса обратки в целом сложнее, чем проброс готовой проводки и дросселепедали... Т.е. клиентам твоим сосать сосать и еще раз сосать c твоим бoмжеподходом!
Невозможно заставить тазоту без обратки работать с тем же качеством и уровнем, что с обраткой. А задача проброса обратки в целом сложнее, чем проброс готовой проводки и дросселепедали... Т.е. клиентам твоим сосать сосать и еще раз сосать c твоим бoмжеподходом!
Клиент приехал на кановой машине с егазом и в этот же день уехал получив качественный продукт, БЕЗ пределок, корчеваний и прочих твоих лоховских старообрядческих разводов.
Обратка, ху*тка, турбо ведра годами ездят без обратки с наддувом 1.6, а твои сказки для лохов, которых ты разводишь и превращаешь новую гражданскую машину в корч с е*ическим бюджетом на выходе, вот где РЖАКА-ТО!!!!
Обратка, ху*тка, турбо ведра годами ездят без обратки с наддувом 1.6, а твои сказки для лохов, которых ты разводишь и превращаешь новую гражданскую машину в корч с е*ическим бюджетом на выходе, вот где РЖАКА-ТО!!!!
Кстати там когда этот cраный пакман покупаешь надо такой смешной опросный лист заполнять, все указывать, сколько чего и какие датчики, без возможности потом поменять - ибо дети так боятся что их поделку украдут что единственное что анализ спермы на ДНК не требуют при покупке 
Ты скоро желчью захлебнешься, и ведь ездят наверно к такому упырю как ты., который кроме как брызгать слюной и молиться старые железяки нихера не у меет)))))))))))) Ты не пробовал концерну VAG рассказать про чудо эбу и твой мега софт......хотя нет......сразу в РОСКОСМОС........глядишь 50 январей и шатл взлетит)))))))))
По чьим и каким критерием его продукт КАЧЕСТВЕННЫЙ? По твоим? Ты не инженер, ты пользователь продукции инженеров, зарабатываешь на этом деньги. Ты априори не можешь ничего сказать клиенту иного кроме того что ты ему создаешь качественный продукт.
Поэтому все эти рассказы "от меня уезжают качественные машины и довольные клиенты" - маркетинг, который здесь, в общени с ИНЖЕНЕРОМ в лице Макси и еще кем-то просто неуместны. Понимаешь?
Так вот, разовью свою мысль. Клиенты технически были, есть и будут безграмотными. Это не плохо, это просто их свойство как объекта.
Реальное же качество какой-либо системы может оценить только инженер.
Ты не инженер, ты ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ систем для заработка денег.
Ты сам скорее (по ответам даже точно, а не скорее всего) не понимаешь во многих моментах КАК МОЖЕТ и КАК ДОЛЖНО быть.
А делаешь КАК УМЕЕШЬ И КАК ПРОДАЕТСЯ.
Так что все эти байки про довольных клиентов - не в этом споре. Ни с таким человеком как Макси, у которого знаний - на библиотеку.
Действительно, д'артаньян только один... остальные не инженеры)
Если Вам так нравится январь, а все остальное гумно, чего пригораете тогда?
Нравится, дак ставьте в гранты/калины январи, доп контроллеры на егаз, раз Клиент согласен.
Мне вот этот колхоз не интересен, у меня гранта на моторе 1.8 настроена в онлайне на м74.
Если Вам так нравится январь, а все остальное гумно, чего пригораете тогда?
Нравится, дак ставьте в гранты/калины январи, доп контроллеры на егаз, раз Клиент согласен.
Мне вот этот колхоз не интересен, у меня гранта на моторе 1.8 настроена в онлайне на м74.
Habis, у меня давно ничего не пригорает, не придумывай.
Это у вас вечно что-то пригорает и вам как наркоманам надо что-то купить, прикрутить, затюнить.
А у меня все прекрасно, я в ваши болезни не играю, я вообще пешком хожу в основном.
Да, она у тебя как-то там "настроена". Откуда ты знаешь насколько правильно? Стало немного лучше? А как бы стало если бы было настроено по другим алгоритмам?
Это у вас вечно что-то пригорает и вам как наркоманам надо что-то купить, прикрутить, затюнить.
А у меня все прекрасно, я в ваши болезни не играю, я вообще пешком хожу в основном.
Да, она у тебя как-то там "настроена". Откуда ты знаешь насколько правильно? Стало немного лучше? А как бы стало если бы было настроено по другим алгоритмам?
Дабы вывести срач на новый уровень, предлагаю челендж:
Я предоставляю свою машину
Сажаем кого-нибудь, умеющего дергать палкой и давить пидали (08GTi, мне кажется, вполне подойдёт)
Делаем замеры на шиночипе 0-100 и 60-160 (200 машина не поедет просто)
С помощью переходника F.LIZ не разбирая машину в корч ставим Январь
Выход Maxi - он показывает высший класс, 08гти аж "кирпичи за ковш кладет" на разгоне. Или не показывает)
Можно попробовать Пакманцев подтянуть, телефон где-то остался
Я предоставляю свою машину
Сажаем кого-нибудь, умеющего дергать палкой и давить пидали (08GTi, мне кажется, вполне подойдёт)
Делаем замеры на шиночипе 0-100 и 60-160 (200 машина не поедет просто)
С помощью переходника F.LIZ не разбирая машину в корч ставим Январь
Выход Maxi - он показывает высший класс, 08гти аж "кирпичи за ковш кладет" на разгоне. Или не показывает)
Можно попробовать Пакманцев подтянуть, телефон где-то остался
