FORMULA 1
- Автор темы cerber1
- Дата начала
Квят жжет:
Вопрос: Даниил, судя по вашему лицу, гонка получилась очень сложной?
Даниил Квят: Да, прямо сейчас мне хотелось бы кого-нибудь или что-нибудь стукнуть. Оба раза автомобиль безопасности выезжал в самый неподходящий для меня момент, словно я перед ним в чем-то провинился, будто переспал с его женой! (смеется)
Вопрос: Даниил, судя по вашему лицу, гонка получилась очень сложной?
Даниил Квят: Да, прямо сейчас мне хотелось бы кого-нибудь или что-нибудь стукнуть. Оба раза автомобиль безопасности выезжал в самый неподходящий для меня момент, словно я перед ним в чем-то провинился, будто переспал с его женой! (смеется)
Да, Квят главный пострадавший, не могу сказать что ему что то святило, первая тройка была очень стабильна, а трасса не располагает к обгону, но эти пейскары просто какой то ****ец... Очень удивил темп Феттеля, наверно все таки инфы он в феррари принес достаточно. Интересно будет посмотреть на них в Сузуке. Маки смотрелись откровенно слабо, я ожидал большего, радует хотя бы то что, не моторы крякнулись.
ЗЫ: Тинейджер так и не пропустил Сайнса, я бы за такое выгнал нахрен.
ЗЫ: Тинейджер так и не пропустил Сайнса, я бы за такое выгнал нахрен.
Лучшее время прыща 1:50:298, время испанца 1:50:401 , темп практически одинаковый, кроме того у тинейджера 2 пит стопа, а у Сайнса 3, значит он был на более свежей резине, и мог реально претендовать на высокую позицию. Стратегически, т.к. трасса не обгонная резон пропустить был, ибо борьба двух молокососов в Сингапуре 100% краш. Когда в команде поняли что, малолетнее *** не уйдет с траектории, дали команду припустить, чтобы не профукать очки для команды, на финише между ними чуть более секунды. Так что повторюсь, команде видней 
Лучшее время прыща 1:50:298, время испанца 1:50:401 , темп практически одинаковый, кроме того у тинейджера 2 пит стопа, а у Сайнса 3, значит он был на более свежей резине, и мог реально претендовать на высокую позицию. Стратегически, т.к. трасса не обгонная резон пропустить был, ибо борьба двух молокососов в Сингапуре 100% краш. Когда в команде поняли что, малолетнее *** не уйдет с траектории, дали команду припустить, чтобы не профукать очки для команды, на финише между ними чуть более секунды. Так что повторюсь, команде видней
В конце гонки в Toro Rosso возникла спорная ситуация – инженер попросил Ферстаппена уступить позицию Сайнсу, но Макс поспорил с командой и отстоял свою точку зрения – на последнем круге ему позволили сохранить восьмое место.
После финиша руководитель команды Франц Тост прокомментировал произошедшее – по его словам, в команде надеялись, что за счёт более свежих шин Карлос сможет обогнать Переса, чего не удавалось сделать Ферстаппену. Однако в итоге пришли к выводу, что Сайнс тоже недостаточно быстр для этого.
Франц Тост: «У Карлоса на финальном отрезке были свежие шины, и мы думали, что имело смысл поменять их местами, чтобы попробовать обогнать Переса. Но Карлос ехал слишком медленно и слишком далеко позади, так что Макс был прав. Он видел, что Карлос не приближался, и Карлос, вероятно, не смог бы обогнать Переса, так что мы решили оставить всё, как есть.
На последних кругах Карлос был минимум в четырёх-пяти десятых секунды позади. Если он хотел, чтобы мы поменяли их позициями, он должен был ехать ближе, или же это не имело смысла. Он не обогнал бы Переса».