Должен быть определенный баланс между передом и задом, как в статике, так и в динамике. Как правило зад примерно в 1,5 раза жестче переда в динамике, и в 1,5 раза мягче - в статике.
Как собрал ты - машина не будет заныривать в резкие повороты - будет разгружать внутреннее переднее колесо, и может даже вывешивать. Шлифовать будет при попытке дать газу в повороте только в путь!
По мне так вообще так ездить нельзя, опасно.