Подвеска для города, драга, спринтов, кольца

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
Проф кольцо до 200 Кг пружины.
Ралли обычно не более 40 но не менее 30 даже зимой, т.к. прыгать приходится.
 

manip

Местный
Регистрация
14.02.2013
Сообщения
629
Лайки
149
Подскажите кто шарит в подвеске, адаптирую ино патрон в корпус ваз с пружиной -50. Буду укорочивать шток, но вопрос какой сделать преднатяг пружины и как он скажется на работе подвески. В стоке постоянно стучит амортизатор на отбой, такое ощущение что пружина рвет его.
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
По мне - чем меньше преднатяг, тем лучше, лишь бы пружина на собранной стойке не болталась.
 

turboost

Местный
Регистрация
26.03.2016
Сообщения
502
Лайки
27
я наоборот делаю, максимальный натяг, убирает эффект поднятия морды на разгоне, клевков и прочего.
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
я наоборот делаю, максимальный натяг, убирает эффект поднятия морды на разгоне, клевков и прочего.
Зато по неровной дороге быстро мчать не вариант. Каждому применению свое решение.
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
Со схождение кто-нибудь экспериментировал? Какой эффект от лёгкого + или -?
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
Подглядел тут у Автопродукт такую балку. Ставится на калина класс национальный.

http://www.youtube.com/watch?v=FtQIikHqPxc&t=55s


Думаю повторить. Пластину вырежу на лазере, где согнуть тоже есть.

Может кто видел или даже использовал такую. Как оно вообще? Чет кажется что это очень жестко будет.
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
Еще не могу понять как изнутри болты поставить и затянуть. Или же это сквозные шпильки у них.
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
Такие пластины отдельно продаются. Болты там сквозные длинные.
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
А насчёт жесткости - хз.
Недавно убедился в мягкости балки с торсионом - балка, с открученными амортизаторами гнется руками.
 

Ildar063

Завсегдатай
Регистрация
01.01.2015
Сообщения
733
Лайки
3
Со схождение кто-нибудь экспериментировал? Какой эффект от лёгкого + или -?
делал легкий минус -0,05 - непонравилось, поворачивает более охотно ито не факт а по прямой вообще не едет отлавливать надо постоянно подруливать.
остановился на сток схождении
 

Ildar063

Завсегдатай
Регистрация
01.01.2015
Сообщения
733
Лайки
3
в общем спек подвески
рычаги треугольные iq racing
подвеска на базе демфи -5, пружины бочка, опоры гранта
кастер 3,0
развал -0,30
сход сток в +
ну не стоит машина на дороге на скорости около 160-180 ее держать на дороге сложно постоянно подруливать приходится. дорога с колеей, не супер качества но и не плохая.

куда копать непойму я чтоб она просто прямо ехала..
сайленты по переду новые, в общем сайленты только на усах не трогал. неужели они? рейка стоит на полиуретане и ущп.
 

maksimikys

Абориген
Регистрация
13.03.2012
Сообщения
3,211
Лайки
774
в общем спек подвески
рычаги треугольные iq racing
подвеска на базе демфи -5, пружины бочка, опоры гранта
кастер 3,0
развал -0,30
сход сток в +
ну не стоит машина на дороге на скорости около 160-180 ее держать на дороге сложно постоянно подруливать приходится. дорога с колеей, не супер качества но и не плохая.

куда копать непойму я чтоб она просто прямо ехала..
сайленты по переду новые, в общем сайленты только на усах не трогал. неужели они? рейка стоит на полиуретане и ущп.
смотри тему Ориса, что он делал с подвеской на 2113.
 

manip

Местный
Регистрация
14.02.2013
Сообщения
629
Лайки
149
Ездил на приоре седан, кастер 2,20 развал -0.20 схождение + 0.02 на сторону. Вообще не понравилось, машину постоянно надо ловить.
 

manip

Местный
Регистрация
14.02.2013
Сообщения
629
Лайки
149
Сейчас езжу на приоре универсал, заводской сход развал, так на скорости 150-160 вообще на расслабоне одной рукой рулить можно.
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
Если на калине эур редукторный, то она так и будет невнятно ехать по трассе.
Сейчас на калине список такой:
Ейбах спортлайн, стойки демфи Калиновик под них, треуголки iq, опоры люкс со смещением, проставки под шаровые 22мм, жёсткие шайбы на сайлентах крабов, рейка 3.1 нового образца (та, что с левым жёстким креплением).
Углы: зад сток, кастор 4.2, развал -0.5, сход общий +0.1. . Схождение вынужденный вариант - сошки выше чем нужно получились, поэтому схождение от ходов подвески меняется - когда в машине водитель и пассажир, схождение становится 0.

В итоге на трассе все равно не уютно. На сток гранте с эур мандо было комфортнее. Но галина поворачивать немного стала. В следующем месяце сошки переварю, как нужно и проставки под шаровые пихну 30мм, глянем что изменит.