Вентиляция картерных газов

[Serg_x]

ЗЫ: проверить легко, если в шланге , который висит в атмосферу, на глубине 2 см и более кроме масла будет обнаружен абразив (песок, пыль и т.д.) то тогда есть режимы в которых есть разряжение в картере, а если этого абразива нет то и режимов таких нет

При закрытом дросселе всегда тянет в картер через малый контур. Проверяется пальцем.

 

[serjj]

При закрытом дросселе всегда тянет в картер через малый контур. Проверяется пальцем.

при закрытом дросселе через малый тянет только если большой идет через клапан в за дроссельное пространство ИМХО

 

[lave76]

При закрытом дросселе всегда тянет в картер через малый контур. Проверяется пальцем.

заглушит малый контур-не? у меня так, все чисто. не первый мотор, никакой грязи и прочих неприятностей. Шланг находится в районе карданчика кпп, в него вставлен пламягаситель от классики(или как он там называется)

 

[Gumpr]

Оно и неудивительно когда все говно с улицы тянет внутрь двигателя

с чего вдруг туда тянет?))) оттуда дует вообщето.

 

[KGM]

Мотор дышит через сапун.Вдох выдох.По длине трубки маловероятно что сможет вдохнуть мусор но это возможно.

 

[serjj]

с чего вдруг туда тянет?))) оттуда дует вообщето.

если большой круг заведен через клапан в задросель (как в стоке), то через малый будет тянуть на ХХ (грубо говоря просто раз в ресивере разряжение то он по через ресивер и тянет и таким образом принудительно вентилируется и поэтому масло медленнее темнеет)

 

[efiop]

Вопрос дилетанта, а чем стоковая система не устраивает?

 

[serjj]

тем что например зимой в клере может быть вода, да и маслопомойка не отфильтрует все 100% масла и часть этого масла попадет в кулер и на крыльчатку турбины. Да и ещё картерные газы понижают детонационную стойкость смеси

 

[dinar]

тем что например зимой в клере может быть вода, да и маслопомойка не отфильтрует все 100% масла и часть этого масла попадет в кулер и на крыльчатку турбины. Да и ещё картерные газы понижают детонационную стойкость смеси

если мотор собран и ездил нормально то они почти ничего не понижают а то что в куллере и на крыльчатке масло ... так оно не дает некоторым улям словить клина )))

 

[serjj]

масло в кулере снижает его эффективность, а зимой вода в кулере может замерзнуть

 

[MAN]

незнаю у кого что там сосет, но у меня дует и на закрытом и на открытом дросселе, ни какого разряжения я не наблюдаю.. вывести в выхлоп, наверно, одна из луЧших идей... если будут проблемы, то сделаю себе так, а пока просто шланг

 

[serjj]

незнаю у кого что там сосет, но у меня дует и на закрытом и на открытом дросселе

а когда ты едешь на ПХХ и обороты мотора под 3000 ?

 

[MAN]

а когда ты едешь на ПХХ и обороты мотора под 3000 ?

хз... можно вывести шланг в салон и прокатиться, тогда точно ясно будет)

 

[BARON]

ну как то так...

 

[Serg_x]

BARON, ну и как эффект?

 

[amax1583]

И еще параллельно вопрос ко всем: все ли затыкают малую вентиляцию?
У меня просто малая закрыта, а большая по классической схеме в атмосферу выведена шлангом вниз))

 

[Serg_x]

И еще параллельно вопрос ко всем: все ли затыкают малую вентиляцию?
У меня просто малая закрыта, а большая по классической схеме в атмосферу выведена шлангом вниз))

Ну так так и нужно - или малую заткнуть или в большую ставить обратный клапан чтобы гумно не тянуло.

 

[amax1583]

Serg_x, у меня ничего не тянет, за 13 месяцев (26 тыс км) ничего не затянуло, ставили валы - все чисто под крышкой.

 

[BARON]

BARON, ну и как эффект?

Где то уже писал. Повторюсь, убил многа зайцев сразу:
- во впуске все сухо и чисто
- ничего не перемерзает
- не болтается ничего
- не воняет в салоне
Из минусов:
- масло в выхлопе (устал объяснять, что с мотором все в порядке)
- а больше ничего не заметил)))
В любом случае следим за уровнем и будет всем счастье.
О том как я "развлекался" со щупом позже отпишусь - типа продолжение следует;-)

 

[serjj]

BARON, а чтоб не было масла в выхлопе может поставить маслопомойку?

У меня в голове вертится идея сделать вентиляцию в выхлоп через маслопомойку, а чтоб из маслопомойки масло самотёком стекало в поддон