Собираем обьемник

[Aprel]

вазовское 86е колено

Мотор настраивал на 88 колене ( родом оно из Уфы было, боле подробная информация не известна) СТИ поршни и 131Н шатун, Блок 199.5мм. Дядька наклеил шумоизоляции тонну, мотор не для оборотов изначально делался.

 

[Aprel]

http://clubturbo.ru/market/dvigatel...heniya_vysoty_bloka_cilindrov_vaz_stal_20_mm/ на этой плите кто-нибудь что-то делал ? рыгнуло или живет до сих пор ?

 

[loafer]

loafer, бутер из верхушки блока делал или из пластины ?

никаких пластин,только однородный материал...конечно имхо,но остальные варианты кроме части блоков если правильно делать то дороже намного выйдут...

 

[Aprel]

однородный материал

Руководство к действию можешь (хочешь ? ) написать ? интересны места где грабли лежат. Поделись опытом пожалуйста.

 

[pavvlikk]

1101276200

 

[Night_Spirit]

loafer, она же очень тонкая получается.

 

[DMSport]

Aprel, в моем случае нужно бутер 38мм,сложно наверное сделать будет

 

[Aprel]

DMSport, специалистом по бутерам не являюсь, сложность тяжело оценить. мне нужны бутерброды +15 и +17

 

[DMSport]

ездил сегодня к срециалистам кто блоками занимается,ни кто браться не хочет ставить гильзы с внешним диаметром 88мм,может подскажите кто сможет вместе с бутером сделать? блок будет приора,донор 083 блок с которого будут бутер снимать

 

[kostia2]

с 083 блока плита выйдет меньше 9мм

 

[DMSport]

получается и с высокого блока много не получиться,прийдется плиту заказывать

 

[HuLi]

пиздец посоны, прочитал - ахуел

 

[Gumpr]

получается и с высокого блока много не получиться,прийдется плиту заказывать

с низкого в районе 25мм по максимуму плита получится. высокий не пилил, но поидее +2.3мм получится.

 

[dttdmitry]

за основу нужно брать старый толстостенный блок, с крестом который был. Точить под гильзы в 88мм нельзя, перемычка в 1мм дриснет уже при запрессовке (у чугуна есть предельная толщина, после которой несущая способность резко падает). Толщину стенки гильзы менее 1.5мм тоже делать не следует. Гильзы обязательно с нижним упором, иначе поползут. гильзы от ГАЗ-52 имеют наружный 86.5мм, длина в полтора раза больше требуемой. Поршни больше 83.5мм на бутерброд не советую.

 

[loafer]

Руководство к действию можешь (хочешь ? ) написать ? интересны места где грабли лежат. Поделись опытом пожалуйста.

двух одинаковых моторов не бывает,поэтому и мануалы по данной теме лишнее,а про какие-то непонятные моменты при рассчётах или постройке спрашивай пожалуйста...

 

[loafer]

loafer, она же очень тонкая получается.

14-15мм из стандартного 083 блока, построено несколько таких моторов,и по факту практически не понадобилось плита выше 12мм

 

[loafer]

за основу нужно брать старый толстостенный блок, с крестом который был. Точить под гильзы в 88мм нельзя, перемычка в 1мм дриснет уже при запрессовке (у чугуна есть предельная толщина, после которой несущая способность резко падает). Толщину стенки гильзы менее 1.5мм тоже делать не следует. Гильзы обязательно с нижним упором, иначе поползут. гильзы от ГАЗ-52 имеют наружный 86.5мм, длина в полтора раза больше требуемой. Поршни больше 83.5мм на бутерброд не советую.

всё верно,оптимальный допустимый вариант при таком наборе исходных данных именно около этих параметров...87.5х84

 

[Aprel]

а про какие-то непонятные моменты при рассчётах или постройке спрашивай пожалуйста...

с какой стороны подступиться к процессу, нет навыков практических. вот даже как с блока верхушку спилить без гемороя непонятно. потом как синхронизировать отверстия для загильзовки и + что с маслоканалами делать и каналами рубашки охлаждения.

как мне видится:

-отпилить с запасом верхушку
- отнести ее на плоскость, чтоб с обоих сторон идеальная была,
-запас оставлять или сразу по расчетной длине пилить ?
- как лучше синхронизировать бутер, чтоб ничто никуда не уезжало?
- с каналами на что обратить особое внимание ?
- болты: вкручиваться в основной блок будут, пролетая насквозь через проставку
- возможно какие-то дополнительные стяжки понадобятся, как они выглядят ?

 

[Ascari]

"синхронизировать" на мой взгляд лучше на штифтах, хотя самое простое и безгеморное - использовать стандартные втулки по диагонали, подготовив для них посадочные места на плите с минимально возможным зазором а на время склейки/расточки/гильзовки/усадки сжать все это дело чем то типо фальшголовки родными же болтами

 

[Ascari]

за основу нужно брать старый толстостенный блок, с крестом который был. Точить под гильзы в 88мм нельзя, перемычка в 1мм дриснет уже при запрессовке (у чугуна есть предельная толщина, после которой несущая способность резко падает). Толщину стенки гильзы менее 1.5мм тоже делать не следует. Гильзы обязательно с нижним упором, иначе поползут. гильзы от ГАЗ-52 имеют наружный 86.5мм, длина в полтора раза больше требуемой. Поршни больше 83.5мм на бутерброд не советую.

какой "клей" лично вы используете при установке плиты? плоскость обрабатываете на плоскошлифовальном станке или фрезеруете, какой шероховатости нужно добиваться?