Обсуждение рядов

[di2zy]

DMSport, 104+4.5 и 5ая сток.
Как раз по трассе супер экономично едешь. Если надо ехать 80-90 ночью - едешь на 4ой. Если днём в нормальной видимости едешь 100-110 на 5ой.
У меня самый экономичный диапазон работы валов 3700-4200об/мин.

Скорость на трассе 80-100? Даже пенсионеры так не катают по трассе. Очень экономично на велосипеде катать

 

[AndruxaT]

щас столько лосей бегает, видимо мухаморов обожрутся и подклинивают, по трассе то кровища на асвальте, то конечности, копыта валяются....
как то больше 110-130 ездить перестал

 

[newturbo]

18 ряд клубтурбо, после первой сборки все влетало кроме 2 передачи, после проточки штоков стало лучше ненадолго(кривой корпус+ криво проточил штоки). Есть смысл шлифануть кольцо как указано на фото чтоб углубить зацеп зубьев? Перекину этот ряд в другой корпус, если понадобится проточу штоки но хотелось бы понадежнее сделать, зубья совсем на заводские не похожи, зацеп с кольцом не тот, не?

 

[newturbo]

другие фото

 

[newturbo]

Шестерни по синхры Н/О, сами синхроны "усиленные", ступицы ессно старого образца, в магазе прикинул ступицы нового образца-так же лезет.

 

[PANINARO]

Братцы, помогите советом, за мой коробас паренек глаголит...

 

[kraz164]

Ребят не подскажите?)

Привет всем!Ребят вот не могу определится с рядом для своей машины стойт пара 4.7 двиг собирать буду атмо в районе 200 л.с. А какой ряд так и не определился мож кто совет добрый даст?))

[MOD="greydo"]Существует спец тема! http://turbobazar.ru/showthread.php?t=282&page=69 [/MOD]

 

[kraz164]

Привет всем!Ребят вот не могу определится с рядом для своей машины стойт пара 4.7 двиг собирать буду атмо в районе 200 л.с. А какой ряд так и не определился мож кто совет добрый даст?))

 

[Kal]

Все зависит от мотора, от диапазона в котором он едет и где тебе нужна максимальная отдача, с такой дикой парой можно 104 посмотреть, мотор сильно верховой будет? И интересно каким конфигом 200 сил атмо ты решил собрать? это нефига не просто

 

[kraz164]

ну брагин валы будут 10,65, хочу 84 колено ну а там будем от этого оталкиватся )

 

[Kal]

если 84 колено супер авто, то проект будет печалькой, мотор с этим коленом будет не крутильный, а моментный, и не думаю что такие валы удачный выбор...и пара слишком короткая мне все же кажется, можно на сток ряду со второй пробовать, если провернет конечно......
Антон Воротников не самый лучший конфиг удумал мне так кажется, если ты за ним повторить хочешь...)

 

[Kal]

Кстати, кто нибудь пользует наборные ряды соколова? Вообще есть ли смысл? Боюсь шестерни то они сделали съемными, а сам вал пополам не сломает? или не слижет ли шлицы посадки шестерен?

 

[Serg_x]

Kal, шлицы не срезало еще вроди ни у кого, а вот зубья все так-же слизывает, как и везде. Одно преимущество при ремонте, что можно первичку целиком не менять.

 

[Kal]

а шестерни то на нее я отдельно не видел что-то в продаже

 

[Serg_x]

Есть они в продаже, можно почти любой кастом ряд сделать.

 

[08GTi]

Serg_x, меняется только 3 и 4... а самый смак менять 1 и 2...
плюс только один - если слизало 3 или 4 можно поменять две шестерни, а не весь ряд

 

[kraz164]

не я про 84 спорт а не супер авто

 

[Serg_x]

08GTi, 1-2 и так выбор велик по рядам, и можно их вместе немного менять за счет изменения ГП, а ставить другие только 3-4, вот и получится совсем другой ряд.
имхо все это имело бы смысл если бы кпп с такими рядами не дристали!

 

[m54]

kraz164
84/141,5/83 + 32/28 + Валы Х/У + Простые вертикалки = 190лс минимум и крутится в 8300 на гидриках влёт.

 

[m54]

kraz164я бы советовал 104 ряд собирать. Ураганный ряд.
Открутишь 4 передачи в 8300 и приедешь быстрее 14.5 секунд к финишу.