Про турбины для новичков

[Shalfey61]

Да так и есть, она легче. Обычно билетовские колеса это прерогатива тюнинг турбин, серийные используют литые колеса

из этого следует, что она будет раньше выходить на буст? или какие еще плюсы и минусы по сравнению с литой?

 

[sharky]

из этого следует, что она будет раньше выходить на буст? или какие еще плюсы и минусы по сравнению с литой?

Многие так считают, но сравнительного теста не видел

 

[lsss]

http://www.youtube.com/watch?v=ahmUz8Bo7wA

снял улитку, такое ощущение что цепляет, люфты минимальны, в общем то как и раньше было, только появился шуршащий звук и дзиньканье, посмотрите видос плиз и звук погромче, нецжели это конец? :-|:evil:

отцы,не проходите мимо плиз, дайте своего мнения

 

[Kuzini]

поделюсь тем что знаю:

SUBARU IMPREZA - Двигатель 2.0L 58T GT555, 210 HP - турбина TD05H, оригинальный код 49178-06310, oem код 14412AA092

SUBARU IMPREZA 97 - Двигатель 2.0L P 58T, 210HP - турбина TD05,
оригинальный код 49178-06310, oem код 14412AA092

SUBARU IMPREZA GT555 97 - Двигатель 2.0L P 58T - турбина TD05H-16-G, оригинальный код 49178-06310, oem код 14412AA092

SUBARU IMPREZA - Двигатель 2.0L WRX 218HP - турбина TD05,
оригинальный код 49377-06200

У 49178-06310 входное дуло смотрит вверх, прийдется переваривать. У меня такая стоит, буду переходить на Эво улитку, спул поздний для городского таза.

 

[nakazan]

Billet это значит колесо выточено на чпу

как правило она требует меньшей болансировки но вес у него тежелея или я путаю чтото(((( или тот который выплавляется тяжелее)))))хотя я думаю нет тот который выплаляеться он легче но нужно болансировать придельно точно

 

[nakazan]

отцы,не проходите мимо плиз, дайте своего мнения

скрежет от рук..крутиш крыльчатку и чютка на раскрутки пальци цепляют крыльчатку..да и масло в ней нет...а если масла нет то и крутиться будит она совсем по другому ..обычно напрягаыт улитку о оси в низ и смотрят зазор и слегонца прокручивают..если цепляет но на ремонт если нет и люфт норм то дальше ездить

 

[ANT25]

отцы,не проходите мимо плиз, дайте своего мнения

У меня звук был один в один, когда горячка цепляла.

 

[RSun]

У меня тоже горячка не была отцентрована и было шкрябание. Ослабил v-band, обернул горячую крыльчатку листом бумаги, чтобы выставить зазор, и затянул.

 

[lsss]

У меня звук был один в один, когда горячка цепляла.

что делал дальше? чинил или на помойку? ))

У меня тоже горячка не была отцентрована и было шкрябание. Ослабил v-band, обернул горячую крыльчатку листом бумаги, чтобы выставить зазор, и затянул.

попробую, где бы еще мануальчик найти как и каким моментом закручивать хаузинги :razz:

 

[ANT25]

что делал дальше? чинил или на помойку? ))

Конечно чинил. Наждачку на дрель и вперёд. Снять надо было совсем чуть, 0.2 не больше. Досих пор езжу.
Когда будеш шлифовать, проверять так: качать вал надо за горячее колесо, чтоб не в каком положении не цепляло.

 

[lsss]

Конечно чинил. Наждачку на дрель и вперёд. Снять надо было совсем чуть, 0.2 не больше. Досих пор езжу.
Когда будеш шлифовать, проверять так: качать вал надо за горячее колесо, чтоб не в каком положении не цепляло.

ок, спс, попробую сначала отцентрировать, если не выйдет то более радикальные методы)))

 

[RSun]

что делал дальше? чинил или на помойку? ))



попробую, где бы еще мануальчик найти как и каким моментом закручивать хаузинги :razz:

Я от руки затянул без фанатизма, правда после запуска дымок из-под хомута пошел - подтянул еще чутка, и все норм.

 

[TrauNz0r]

поделюсь тем что знаю:

SUBARU IMPREZA - Двигатель 2.0L 58T GT555, 210 HP - турбина TD05H, оригинальный код 49178-06310, oem код 14412AA092

SUBARU IMPREZA 97 - Двигатель 2.0L P 58T, 210HP - турбина TD05,
оригинальный код 49178-06310, oem код 14412AA092

SUBARU IMPREZA GT555 97 - Двигатель 2.0L P 58T - турбина TD05H-16-G, оригинальный код 49178-06310, oem код 14412AA092

SUBARU IMPREZA - Двигатель 2.0L WRX 218HP - турбина TD05,
оригинальный код 49377-06200

Блин фигня какая та на разборке говорят что по артиклу 14412AA092 td 04, а не td 05! кто может помочь узнать точный артикул td05-16g subaru?

У 49178-06310 входное дуло смотрит вверх, прийдется переваривать. У меня такая стоит, буду переходить на Эво улитку, спул поздний для городского таза.

От эво - твинсрольная турбина будет, поздно это со скольки?

 

[kamaz]

Блин фигня какая та на разборке говорят что по артиклу 14412AA092 td 04, а не td 05! кто может помочь узнать точный артикул td05-16g subaru?



От эво - твинсрольная турбина будет, поздно это со скольки?

3500 раздувается.

 

[TrauNz0r]

kamaz, subaru?

 

[kamaz]

kamaz, subaru?

эво.......

 

[TrauNz0r]

эво.......

вопрос собственно был про субаровскую td-05, посмотрим что скажет Kuzini, интересно очень поздно это во сколько?

 

[Fevral86]

товарищи вот что спросить хотелось. может где и есть. но с поиском плохо дружу

где бы лицезреть такие данные как а\р на улитках тд.

 

[Kuzini]

вопрос собственно был про субаровскую td-05, посмотрим что скажет Kuzini, интересно очень поздно это во сколько?

Ноль переваливает около 3000+, жарит уже с 4000.
Эво куда пораньше начинает везти.

 

[sharky]

товарищи вот что спросить хотелось. может где и есть. но с поиском плохо дружу

где бы лицезреть такие данные как а\р на улитках тд.

У камака в каталоге есть и у китайцев