Про турбины для новичков
- Автор темы Arsen95
- Дата начала
Во первых хотел поблагодарить всех кто помогал советами при выборе конфига и компонентов при постройке Турбо ВАЗа. Отдельное спасибо Дмитрию (Tech) за советы по выбору форсунок и бензонасоса, Алексею (Gumpr) за распредвалы. И мое личное сравнение двух вариантов, на ТД-04 и ТД-05. Мое личное мнение, может кто то думает иначе. Не вижу смысла на ВАЗе конкретно, даже для города заморачиваться со свистками-затычками ТД-04. Дует рано, жестко, едет низко. В городе совсем неудобно, переключился на вторую, еще никуда не поехал, обороты 2500 а уже в бусте и буксуем. Причем конский расход получается, т.к. ездишь все время в бусте. На трассе при скорости 120 совсем никакой экономии, или нужна очень длинная КПП, которой периодически будет приходить песец, если чуть активнее давить на педаль. ТД-05 оптимальная улитка город-трасса, до 2800 полная экономия топлива, т.к. едем без избытка, 2700 об. скорость по спидометру 120 км.ч. Можно спокойно двигаться по трассе и по городу, на 3000 об при объеме мотора 1.5, дует 0.5, при умеренном дросселировании наддув и момент растут плавно, когда машина уже набрала какую никакую скорость, после 3500, где то полный буст, у меня установлен 1.3 бара, никаких рывков и ударов. Причем в городе нет смысла крутить мотор выше 4 тыс. оборотов, проще переключится на передачу выше. Считаю конфиг на ТД05 оптимальным городским со щадящем режимом нагрузки на КПП.
Низ 71*121*82,8
Голова доработана, клапана сток.
Распредвалы ТРС-2
Поршни ковка СТИ лужа 17,4 куба, проклака приора степень сжатия ориентировочно 7.9-8.
Турбина Китай ТД05-16
Ресивер ПБК квадрат с дудками.
Пайпинг 51мм, интеркулер 550*240*65.
РДТ 3 Атм. Форсунки Субару 550 кубов.
КПП 12 ряд пара 4.3.
Бензонасос Вальбро 255 оригинал.
Настроено все на товарном 95 бензине с Газпрома, другого к сожалению в нашей деревне не имеется.
На текущей настройке на 1.3 бара загрузка форсунок 80 процентов.
Голова доработана, клапана сток.
Распредвалы ТРС-2
Поршни ковка СТИ лужа 17,4 куба, проклака приора степень сжатия ориентировочно 7.9-8.
Турбина Китай ТД05-16
Ресивер ПБК квадрат с дудками.
Пайпинг 51мм, интеркулер 550*240*65.
РДТ 3 Атм. Форсунки Субару 550 кубов.
КПП 12 ряд пара 4.3.
Бензонасос Вальбро 255 оригинал.
Настроено все на товарном 95 бензине с Газпрома, другого к сожалению в нашей деревне не имеется.
На текущей настройке на 1.3 бара загрузка форсунок 80 процентов.
И еще совет тем кто покупает с таких сайтов как Клуб Турбо ресиверы, даунпайпы, коллектора ИТД. Обязательно проверять все плоскости и фрезеровать, ни в коем случае не ставить "как есть". У меня прогибы всех плоскостей без исключения были от 0,4 мм до 0,8 мм. Отписался в отзывах на Клуб Турбо, они не выложили. Так что будьте аккуратнее и внимательнее при покупке и установке деталей. Всем удачи на дорогах.
как раз недавно попалось на глаза .
https://www.drive2.ru/l/524851051958895719/
https://www.drive2.ru/l/524851051958895719/
