выбор нового председателя комитета раф по драг-рейсингу России
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
roman0323, Да это п...ц..http://www.youtube.com/watch?v=Dze1pSf-GiQ#t=635 Армянская телеметрия)))))))
я не знаю этих людей,но
1) анлим-шоу. ничего общего с настощим спортом и дрэг рейсингом нет
2) если это шоу, то и участники откровенно клоуны, на дорогих авто, не более
сами они и понятия не имеют что такое ДВС и что где может поломатся( ну большая часто точно)
3) водитель Порше с дымом обратно ехал- нууууу МАЖОР епти!!! я бы и на вазе не поехел(жалко, можно еще что нибудь з а г а н д о ш и т ь)
я пока смотрел весь экран заплевал
эти люди вообще представляют что такое АВТОСПОРТ??
1) анлим-шоу. ничего общего с настощим спортом и дрэг рейсингом нет
2) если это шоу, то и участники откровенно клоуны, на дорогих авто, не более
сами они и понятия не имеют что такое ДВС и что где может поломатся( ну большая часто точно)
3) водитель Порше с дымом обратно ехал- нууууу МАЖОР епти!!! я бы и на вазе не поехел(жалко, можно еще что нибудь з а г а н д о ш и т ь)
я пока смотрел весь экран заплевал
эти люди вообще представляют что такое АВТОСПОРТ??
- Регистрация
- 22.10.2010
- Сообщения
- 2,597
- Лайки
- 16
Мда)
Весьма познавательное видео.
Пожалуй основным вопросом после его просмотра становится следующий - кто,как и почему вообще утвердил на такую должность г-на Сеферяна.Исходя из каких мотивов?
Смею предположить,что данные люди с удивлением , а скорее даже с презрением и насмешкой смотрели бы на людей ,которые в небольшом боксе готовят ВАЗ или древнего японца\немца к соревнованиям)Я не хочу будоражить злободневную тему социального неравенства,но всё именно так.Попросту говоря эти люди никогда не смогут понять нужды и реалии подавляющего большинства.О каком развитии дрэга можно вообще говорить , если у руководящих постов останутся такие люди.
Им глубоко плевать на регионы,в которых люди многие годы бьются просто за то,чтобы им дали хоть какой-нибудь клочок земли,для проведения заездов не ночью на дороге общего пользования,а мало-мальски цивилизованно.Да не будет никакого развития с ними...нет,не так...развитие будет,но не того,что под этим подразумевают 90% спортсменов...будет развитие фестиваля Анлим 500+.Фестиваля,где правит баллом бабло.
Хотя на самый интересный вопрос в конце эфира так и не последовало ответа...
Весьма познавательное видео.
Пожалуй основным вопросом после его просмотра становится следующий - кто,как и почему вообще утвердил на такую должность г-на Сеферяна.Исходя из каких мотивов?
Смею предположить,что данные люди с удивлением , а скорее даже с презрением и насмешкой смотрели бы на людей ,которые в небольшом боксе готовят ВАЗ или древнего японца\немца к соревнованиям)Я не хочу будоражить злободневную тему социального неравенства,но всё именно так.Попросту говоря эти люди никогда не смогут понять нужды и реалии подавляющего большинства.О каком развитии дрэга можно вообще говорить , если у руководящих постов останутся такие люди.
Им глубоко плевать на регионы,в которых люди многие годы бьются просто за то,чтобы им дали хоть какой-нибудь клочок земли,для проведения заездов не ночью на дороге общего пользования,а мало-мальски цивилизованно.Да не будет никакого развития с ними...нет,не так...развитие будет,но не того,что под этим подразумевают 90% спортсменов...будет развитие фестиваля Анлим 500+.Фестиваля,где правит баллом бабло.
Хотя на самый интересный вопрос в конце эфира так и не последовало ответа...
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,127
- Лайки
- 1,466
Братан вот тебе ли не покую что у них там происходит, представляют ли они что там у них под капотом или нет, что там кто завалил и сколько это стоит итд, представлять что у них там под капотом должен Тотал Рейс, Андегроунд Рейсинг и они я думаю предтавляют и знают что да как получше чем 98 проц форумчан. Там своя туса своя атмосфера, по идее надо радоваться что такое есть вообще в России, вот например когда анлимовцы привезли два воза машин на Стрелу на закрытие 2012 было очень интересно на них посмотреть, увидеть суперкары посмотреть как они на 400 метров и шоу было отличное, так же было интересно смотреть как они их ломают и ходят довольные как слоны потому что могут себе это позволить, а не как тазоводы которые взорвав очередной мотор за 100 тр стоят и окуевают над этим, ведь это реально для нас простых людей очень дорого. Что вы туда лезите, им на вас, на нас покую, что вам завидно чтоли. Ну есть этот Анлим и есть, пусть хоть с разгона в стену въезжают на авто стомостью 1 млн баксов.
Странная черта русского человека(как в том анекдоте все что нельзя съесть или *****ть надо или обоссать или обострать )
Тут есть типа проблема с дрэгом вот и надо предъявлять тигранчику и остальным кто должен делать Дрэг а не лезть к мажорам в их тему.
А тут все начинается с простого тупо на стреле не работает озвучка уже не первый год, и экранчики от телеметрии, от этого хрен кто что понимает во время заездов, и судьям потмо морду начищают, из-за недопонимания и недоуслышания.
А начищать ведь ее надо не судьям а огранизатору всем известному пафосному деревянному человек с окуенным чувством собсвенной невъебенности
Странная черта русского человека(как в том анекдоте все что нельзя съесть или *****ть надо или обоссать или обострать )
Тут есть типа проблема с дрэгом вот и надо предъявлять тигранчику и остальным кто должен делать Дрэг а не лезть к мажорам в их тему.
А тут все начинается с простого тупо на стреле не работает озвучка уже не первый год, и экранчики от телеметрии, от этого хрен кто что понимает во время заездов, и судьям потмо морду начищают, из-за недопонимания и недоуслышания.
А начищать ведь ее надо не судьям а огранизатору всем известному пафосному деревянному человек с окуенным чувством собсвенной невъебенности
Fevral86,
midnightracer, Я не коем случае ничего не имею против Анлима, скинул видео по другой причине, в обсуждении проскочило, просто это в тему и хотелось поднять настроение..
Вопрос в другом.. Просто как видно господин Тигран на своем месте в обслуживании 4-рех систем Рейс-Армен... Америка. за что ему неплохо платят и есть что еще делать для развития Анлима.
Может стоит уже оставить Дрэг в покое и отдать тому кто реально станет им заниматься? Зачем смешивать одно с другим, если везде реально по-разному? Медийность? У Дрэг-Битвы не было медийности? Незаменимых людей нет, толковый руководитель на его посту используя региональные ресурсы уверен сможет обойтись без супер спонсора.
Нужна комплексная работа которой нет. Не место красит человека, а человек место.
В нашем регионе дрэга нет совсем.. даже отборочного этапа, поэтому 5 этапов ЧР не изменит ничего, где нет дрэга там его и не будет.
midnightracer, Я не коем случае ничего не имею против Анлима, скинул видео по другой причине, в обсуждении проскочило, просто это в тему и хотелось поднять настроение..
Вопрос в другом.. Просто как видно господин Тигран на своем месте в обслуживании 4-рех систем Рейс-Армен... Америка. за что ему неплохо платят и есть что еще делать для развития Анлима.
Может стоит уже оставить Дрэг в покое и отдать тому кто реально станет им заниматься? Зачем смешивать одно с другим, если везде реально по-разному? Медийность? У Дрэг-Битвы не было медийности? Незаменимых людей нет, толковый руководитель на его посту используя региональные ресурсы уверен сможет обойтись без супер спонсора.
Нужна комплексная работа которой нет. Не место красит человека, а человек место.
В нашем регионе дрэга нет совсем.. даже отборочного этапа, поэтому 5 этапов ЧР не изменит ничего, где нет дрэга там его и не будет.
Если исходить из реальности. То то, что появились промоутеры У РАФ. И выделяют бюджет на развитие Дрэга в России. Это конечно огромный плюс, да и такого в России ещё не было. Так же, то что Кубки России будут организовывать те, кто устраивает Анлим500 с их оборудованием, считаю тоже огромным плюсом. Там люди хоть не страдают недостатком денег))))) Может всё хорошо получится.
Лишь бы бюджет, как положенно в России, не пошёл не в тот карман куда должен. В конце года, будет наверное смешно посмотрет отчёт о освоении бюджета))))
Лишь бы бюджет, как положенно в России, не пошёл не в тот карман куда должен. В конце года, будет наверное смешно посмотрет отчёт о освоении бюджета))))
а этого самого дрэга и в Москве нету) хотя в Москве есть абсолютно всё) а вот какого-то сраненького дрэга нет) и приходится ездить за 1000км чтобы погонять, так в чем и какие вообще заслуги у РАФа?
он есть только там где есть желание и заинтересованные люди проводить его... те же Рязань Воронеж Краснодар
он есть только там где есть желание и заинтересованные люди проводить его... те же Рязань Воронеж Краснодар
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,127
- Лайки
- 1,466
Да то что в Мск нет норммального драгового стадиона это конечно печалька печальная как та не понятно, ведь возможно бы что именно в Москве он бы себя окупал, например свободные заезды по хронометражу за денежку всякие там ночные лиги итд, в Мск данный объект нужен как не где, почему его оне не поянтно.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,127
- Лайки
- 1,466
А вот еще интересная тема
Что мешает организаторам там где драг есть сделать общий регламент, или по краснодарскому образцу или всем дружно перейти на регламент Украины, что везде было все едино. А то полная хрень получается в Краснодаре один регламент, в Элисте другой, в Воронеже третий, у Хохлов четвертый и везде все по разному, так мало того порой его не строгое соблюдение.
Так вот ничего не мешает, уж хрен с ним сделать хоть единый регламент по крснодарскому образцу и строго его соблюдать В Краснодаре, Элисте, Воронеже, Рязани что мешает ? Не в коем случае не защищаю Тигранчика но тут он совсем не причем, а просто нафиг некому ничего не надо :grin:
Что мешает организаторам там где драг есть сделать общий регламент, или по краснодарскому образцу или всем дружно перейти на регламент Украины, что везде было все едино. А то полная хрень получается в Краснодаре один регламент, в Элисте другой, в Воронеже третий, у Хохлов четвертый и везде все по разному, так мало того порой его не строгое соблюдение.
Так вот ничего не мешает, уж хрен с ним сделать хоть единый регламент по крснодарскому образцу и строго его соблюдать В Краснодаре, Элисте, Воронеже, Рязани что мешает ? Не в коем случае не защищаю Тигранчика но тут он совсем не причем, а просто нафиг некому ничего не надо :grin:
midnightracer, даже если не брать во внимание РАФ и пытаться сорганизоваться самостоятельно в том то и проблема, что нет общего всероссийского регламента (например до Урала), для тех мест где есть дрэг или его зачатки. Оргам городов нет резона договариваться между собой, проще сделать каждому у себя как удобнее раз в год , поэтому объединить под общий регламент сложно.
Тут надо подходить с другой стороны, чтобы у оргов был резон, т.е. либо помощь в проведении этапа, либо статус с условием принятием единого регламента и тт., что по сути должен обеспечивать РАФ, который ничего не обеспечивает на данном этапе. Для того чтобы обеспечить это без РАФ нужна сильная организация (федерация), способная поддерживать эти соревнования и исполнение единых правил.
Раз такой такой организации пока нет, вариант поддержать программу Дмитрия (она хоть как-то предусматривает развитие дисциплины в регионах с самого низа) и посмотреть что будет, что есть все уже насмотрелись.
Тут надо подходить с другой стороны, чтобы у оргов был резон, т.е. либо помощь в проведении этапа, либо статус с условием принятием единого регламента и тт., что по сути должен обеспечивать РАФ, который ничего не обеспечивает на данном этапе. Для того чтобы обеспечить это без РАФ нужна сильная организация (федерация), способная поддерживать эти соревнования и исполнение единых правил.
Раз такой такой организации пока нет, вариант поддержать программу Дмитрия (она хоть как-то предусматривает развитие дисциплины в регионах с самого низа) и посмотреть что будет, что есть все уже насмотрелись.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,127
- Лайки
- 1,466
Вы опять что ли погибаете от зависти, зачем копаться в говне если человек хороший юрист, экономист или бизнесмен ну или просто мажор на худой конец Копаться под капотом должны те кто этим занимается профессионально.
Просто даже имея прямы руки в один момент понимаешь что очень хорошо не сделаешь некоторые вещи и что лучше это доверить профессионалам это их хлеб.
Отъепитесь вы от мажоров и завидуйте молча
Проблема номер один у того что есть это отсутствие и несоблюдение толком единого регламента, давайте решать этот вопрос для начала, что мешает то
Просто даже имея прямы руки в один момент понимаешь что очень хорошо не сделаешь некоторые вещи и что лучше это доверить профессионалам это их хлеб.
Отъепитесь вы от мажоров и завидуйте молча
Проблема номер один у того что есть это отсутствие и несоблюдение толком единого регламента, давайте решать этот вопрос для начала, что мешает то