Краши моторов!

serjj

serjj

Абориген
#121
Регистрация
29.11.2011
Сообщения
3,973
Лайки
559
Адрес
Одесса
#121
08GTi написал(а):
serjj, он написал же что точили в 1ый ремонт, если делали не в гараже то эту процедуру должен проводить мастер перед шлифовкой обязательно. если шлифовали не кривыми руками и станком то биения быть не должно
Нажмите для раскрытия...
ну там есть допуски по биению, поэтому интересно какое биение было. Лично я после проверки колена, хоть биение и было в допуске, все равно делал рихтовку колена
 
A

ant99

Завсегдатай
#123
Регистрация
22.03.2011
Сообщения
810
Лайки
2
Адрес
Новосибирск
#123
HuLi написал(а):
Я вот не понимаю и наверное никогда не пойму. Люди собирают моторы, тратят кучу бабок на ковку и прочие радости, супер валы и улитки и льют в мотор мобил... Ну или тому подобное масло.
Я считаю масло и воообще смазки очень важны. Я даже в сток свою четырку лью 300ви.
Экономия на масле мнимая. Конечно если оно не ссыт из всех щелей.
Нажмите для раскрытия...
олигархи они такие)
а теперь вопрос зачем?8в сток и на любой п/с с правильными интервалами замены проедет свои 200-300. а дальше кузов отгниет от мотора уже.
кстати 300в позиционируется как гончее масло никаким заводским допускам(в том числе по отложениям,срабатываемости пакета присадок и базы итд) не соответствует-типа залил откатал гонку и слил че там за 7-10тыщ с ним будет хз,кароче в стоке по мне от него вреда больше может быть чем пользы
 
08GTi

08GTi

Старожил
#124
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
#124
HuLi написал(а):
Я вот не понимаю и наверное никогда не пойму. Люди собирают моторы, тратят кучу бабок на ковку и прочие радости, супер валы и улитки и льют в мотор мобил... Ну или тому подобное масло.
Я считаю масло и воообще смазки очень важны. Я даже в сток свою четырку лью 300ви.
Экономия на масле мнимая. Конечно если оно не ссыт из всех щелей.
Нажмите для раскрытия...
мотюль это распиаренное масло)
по мне так 300в гавно для ушастых, вот прикрепляю ссылку на тесты)
обычное говенное масло с модификаторами трения

http://www.screencapture.ru/file/B6d5905F

у мобила 1 10в60 ситуация лучше
http://img-fotki.yandex.ru/get/6506/16219540.3/0_8c856_ed8cef53_XL
 
A

ant99

Завсегдатай
#125
Регистрация
22.03.2011
Сообщения
810
Лайки
2
Адрес
Новосибирск
#125
08GTi написал(а):
мотюль это распиаренное масло)
по мне так 300в гавно для ушастых, вот прикрепляю ссылку на тесты)
обычное говенное масло с модификаторами трения

http://www.screencapture.ru/file/B6d5905F

у мобила 1 10в60 ситуация лучше
http://img-fotki.yandex.ru/get/6506/16219540.3/0_8c856_ed8cef53_XL
Нажмите для раскрытия...
ну тест на прожарку не показатель какого либо качества
 
08GTi

08GTi

Старожил
#126
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
#126
ant99, да я даже спорить не хочу и это не тупо тест на пожарку, там много написано умного про результат тестов, про выбор масла и про масла в целом, почитай и все поймешь... мотюль это не масло, это пиар маркетологов
 
A

ant99

Завсегдатай
#127
Регистрация
22.03.2011
Сообщения
810
Лайки
2
Адрес
Новосибирск
#127
08GTi написал(а):
ant99, да я даже спорить не хочу и это не тупо тест на пожарку, там много написано умного про результат тестов, про выбор масла и про масла в целом, почитай и все поймешь... мотюль это не масло, это пиар маркетологов
Нажмите для раскрытия...
да я и не спорю не в одном месте, мотюль только в мотик лил давно когда другого на районе не было.. я как бы за правду)мне вот интереснее смотреть лаб тесты свежих масел и отработки,которая чесно потрудилась в моторе положенный интервал. полезность же экспериментов выше для меня сомнительна. читал в бмвсервис про них
 
HuLi

HuLi

Абориген
#128
Регистрация
19.07.2013
Сообщения
1,151
Лайки
17
Адрес
Челябинская обл.
#128
ant99 написал(а):
олигархи они такие)
а теперь вопрос зачем?8в сток и на любой п/с с правильными интервалами замены проедет свои 200-300. а дальше кузов отгниет от мотора уже.
кстати 300в позиционируется как гончее масло никаким заводским допускам(в том числе по отложениям,срабатываемости пакета присадок и базы итд) не соответствует-типа залил откатал гонку и слил че там за 7-10тыщ с ним будет хз,кароче в стоке по мне от него вреда больше может быть чем пользы
Нажмите для раскрытия...
Да я не олигарх) просто друзья диллеры) по закупу покупаю.
Меняю через 8 тысяч. Внутри мотора чисто. Пробег 130к. Компрессия 15 везде. С мотором ваааще ниче не делал, только тепловые зазоры в клапанах. Попался такой, хорошо собранный. Лью 5-40. Оно у меня не горит. Проверяю всегда. Особенно после межгорода, когда 5 передача и 4-4300 оборотов продолжительно еду. Мобил 5-50 горел. Никакой там ралли формулы нет, просто масло для двигателей с пробегом свыше 100. А 10-60 для моторов с пробегом 150-200. Тупо погуще для больших зазоров.
Пока мотюль устраивает. Баек про него много, но у меня все норм. В гонку тоже залил 300ви.
 
Z

zaikoboon

Местный
#131
Регистрация
04.01.2012
Сообщения
185
Лайки
0
Адрес
Белорецк
#131
rus-TEAM

rus-TEAM

Абориген
#133
Регистрация
24.03.2011
Сообщения
1,560
Лайки
6
#133
результат замены насоса вальбры на масуму 103 смесь не глянули)))





что то попало в кс в 2-ух цилиндрах такая картина

 
М

МаксимкаТГ

Абориген
#135
Регистрация
04.12.2010
Сообщения
1,888
Лайки
2
#135
Nikitos_62RUS написал(а):
rus-TEAM,
ничего не попало, это детон так погрыз поршень над вытеснителем.
Нажмите для раскрытия...
Могло действительно что то попасть,у нас попадала что то,на холостом цокат стоял,перегазовачка и вылетело...после разборки нашли коцки похожие на детон...
 
rus-TEAM

rus-TEAM

Абориген
#136
Регистрация
24.03.2011
Сообщения
1,560
Лайки
6
#136
на 2 нижних фото считаю повреждения чисто механические 1и 2 цилиндр от попадания постороннего предмета,там как зубачисткой в масло тыкали очень чётко видно.А там не знаю детон обычно подплавляет сплавления ,лопаеться ну это я так считаю
 
vasil

vasil

Пользователь
#138
Регистрация
14.09.2010
Сообщения
2,380
Лайки
929
#138
на 3-м фото что-то попало,4-е 146% детон
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.