для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
да все возможно. даже если лить из ведра бензин во впуск - мотор поедет.
и карбюратор ездил даже в 1910 году, только жрал как не в себя, а моторы объемом 8 литров давали 20 лошадиных сил. но тогда об этом никто не думал и не знал потому что науки и приборов про это не было.
только щас ты немного попутал форумы - мы тут любим делать точно. и все входящие данные должны быть учтены.
и карбюратор ездил даже в 1910 году, только жрал как не в себя, а моторы объемом 8 литров давали 20 лошадиных сил. но тогда об этом никто не думал и не знал потому что науки и приборов про это не было.
только щас ты немного попутал форумы - мы тут любим делать точно. и все входящие данные должны быть учтены.
Ну вот, например, когда ты едешь куда то за тыщу км от настройщика, понятно, что это для большинства звучит, как дикость, но все же, ты же не постоянно ебашишь с тапкой в пол.
Вот на этих "круизных" режимах же можно сделать и человеческий расход же💁♂️
Во всяком случае, меня средний расход в 9,9л/100км на расстоянии 2000 км, что я проехал, со средней скоростью 100+ вполне устраивал.
Вот на этих "круизных" режимах же можно сделать и человеческий расход же💁♂️
Во всяком случае, меня средний расход в 9,9л/100км на расстоянии 2000 км, что я проехал, со средней скоростью 100+ вполне устраивал.
Ни когда не понимал погони за расходом на тюнячих моторах. Хотите наваливать и чтоб тачка бенз вырабатывала? Хотите и рыбку съесть и на куй сесьть? Да не бывает такого!
Для экономии сток атмо тачка на моторе до 1.6
Тут я с тобой согласен, но ныть из за плюс пары литров на сотню на моторе который явно не сток - согласись бред
Для экономии сток атмо тачка на моторе до 1.6
Тут я с тобой согласен, но ныть из за плюс пары литров на сотню на моторе который явно не сток - согласись бред
