для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
В камере давление плюс высокая температура( около 300гр) плюс наличие фрагментированной взвеси бензина. Т.е плотность и масса ТВС уже не атмосферная и пересчитывать скорость и длины волн исходя из 344метров в секунду (это скорость при 20гр и 100кПа) ну совсем не корректно. К тому же я написал при длину волны в 38 мм, а это частота уже отдаваемая в тело металла блока , и это уже либо скоростное изменение волны с учетом давления и пр факторов либо уже звон непосредственно железа блока. Частоту детона непосредственно в КС можно отделить или выделить только исследовательским методом ибо вводных данных целая вереница в уравнении. То же самое с эхом -для примера просто легким молотком по блоку ебни и получишь частоты близкие к тому что вбиты в прогу
PS - 38 мм это может быть даже не расстояние до стенок , а расстояние от свода КС или места возникновения детона до поршня
на такте сжатия
PS - 38 мм это может быть даже не расстояние до стенок , а расстояние от свода КС или места возникновения детона до поршня
на такте сжатия
Последнее редактирование:
В камере давление плюс высокая температура( около 300гр) плюс наличие фрагментированной взвеси бензина. Т.е плотность и масса ТВС уже не атмосферная и пересчитывать скорость и длины волн исходя из 344метров в секунду (это скорость при 20гр и 100кПа) ну совсем не корректно. К тому же я написал при длину волны в 38 мм, а это частота уже отдаваемая в тело металла блока , и это уже либо скоростное изменение волны с учетом давления и пр факторов либо уже звон непосредственно железа блока. Частоту детона непосредственно в КС можно отделить или выделить только исследовательским методом ибо вводных данных целая вереница в уравнении. То же самое с эхом -для примера просто легким молотком по блоку ебни и получишь частоты близкие к тому что вбиты в прогу
PS - 38 мм это может быть даже не расстояние до стенок , а расстояние от свода КС или места возникновения детона до поршня на такте сжатия
PS - 38 мм это может быть даже не расстояние до стенок , а расстояние от свода КС или места возникновения детона до поршня
на такте сжатия
Я об этом здесь уже написал, что подсчет через какието формулы - путь в никуда.
https://turbobazar.ru/threads/38307/post-977714
https://turbobazar.ru/threads/38307/post-977714
вы хоть почитайте в вики что такое детонация. и почему она страшна.
Детонация — процесс распространения зоны химической реакции со сверхзвуковой скоростью. Это явление характеризуется скоростью детонации и давлением детонации.
таким образом получаем что изза высокой скорости волна воздействует на поршень (в частности) с очень большой силой и выкрашивает его.
вот и весь хрен до копейки.
Детонация — процесс распространения зоны химической реакции со сверхзвуковой скоростью. Это явление характеризуется скоростью детонации и давлением детонации.
таким образом получаем что изза высокой скорости волна воздействует на поршень (в частности) с очень большой силой и выкрашивает его.
вот и весь хрен до копейки.