для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Ага - учитывая что этот коэффициент был еще до соломы в зелике там забит. Когда этот стенд только купили.
Вы развешивайте уши то развешивайте! У вас же "самые точные стенды с повторяемостью 1%".
а я сразу ведь написал - пох что показывает. Дождь на голову не льет и норм.
В одном месте (не буду говорить где все и так знают) одному моему другу заявили - нарисуем братан вообще все что хочешь! мы регулярно своим "клиентосам от шиночипа" так делаем!
Вы развешивайте уши то развешивайте! У вас же "самые точные стенды с повторяемостью 1%".
а я сразу ведь написал - пох что показывает. Дождь на голову не льет и норм.
В одном месте (не буду говорить где все и так знают) одному моему другу заявили - нарисуем братан вообще все что хочешь! мы регулярно своим "клиентосам от шиночипа" так делаем!
Сантос выше написал про умение пользоваться КПП. Ошибки при сборке? Да легко - распредвалы просажены в постелях, долго это не проездит, хотя на настройке все будет хорошо. Инженерный проеб? Количество потребителей масла выросло, но маслонасос старый - возможно голодание в некоторых парах трения на определенных режимах и температурах масла. Нет противотливных штор на машине для трека или дрифта = тоже инженерный проеб. Бензонасос на пределе - тоже инженерный проеб, чуть просела напруга ( доп мощные фары, например) и при попытке разогнаться до 300-т до свидания мотор. Много факторов. Я сам видел, как бывает - приехала к настройщику шестерка турбо на настройку, на первый взгляд - как пасхальное яйцо, через пять минут пристального внимания я нашел под капотом косяки, хозяину и настройщику показал, настройщик заставил их исправлять. Через неделю заезжаю к настройщику( мы с ним кентуемся)- настроили пасхальное яйцо? Нет, из бокса выкатили, сели, при первом же выходе на буст мотор обоссался бензином по топливным магистралям, причем не подтеки, а ручьем, и в нескольких местах. Ну прокатило бы это на настройке, обоссалось у клиента потом на дороге, когда он радостно пытался бы объехать стоковый Марк - по итогу, если не пожар, то беднота и смерть мотора.
Ну если будет организовано необходимое охлаждение мотора и масла, если собран из толстых кованных шатунов, кованного стального коленвала и кованных поршней , чтобы 30 минут на месте долбиться в отсечку под нагрузкой, то возможно и сможет. Только к настройке это отношение не имеет. Засунуть в тазомотор бюджет однокомнатной квартиры в некоторых областных центрах России , чтобы полчаса буксовать, упершись бампером в стену - ну такое себе.
