для потрепаться

[Boostsele]

давно все нормально работает, каких либо дополнительных ограничений не заметил

http://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=247

у Максима вроде внутри все другое уже.

 

[piranie]

Макс прав как всегда масло или под**ка или полу под**ка. да и по вязкости слабовато 40 ку надо. да и датчик не факт что правду показывает. а то что почернело --- так оно могло грязь после говносборки отмывать с мотора. а чтоб внутри двигла было все чисто и хорошо надо самому все делать. никакие мотористы там все отчищать не будут разве только за овердох** денег.

 

[Boostsele]

Макс прав как всегда масло или под**ка или полу под**ка. да и по вязкости слабовато 40 ку надо. да и датчик не факт что правду показывает. а то что почернело --- так оно могло грязь после говносборки отмывать с мотора. а чтоб внутри двигла было все чисто и хорошо надо самому все делать. никакие мотористы там все отчищать не будут разве только за овердох** денег.

ты моторист или обращался к ним?

 

[piranie]

ты моторист или обращался к ним?

когда то за деньги делал и моторы и кпп на вазы. теперь завязал делаю только исключительно себе или очень близким родственникам.

 

[kapri]

когда то за деньги делал и моторы и кпп на вазы. теперь завязал делаю только исключительно себе или очень близким родственникам.

Почему перестал? Интересно просто..

 

[Maxi]

Maxi, если сделать сделать трамблероподобное зажигание на 5 цилиндров, то сильно ли освободятся так сказать, вычислительные мощности? то есть до скольки оборотов будет работать? И правильно ли я понимаю что пять цилиндров могут одекватно работать и с полноценной системой зажигания (если бы у января был 5-й канал) только было бы снижение максимальных оборотов? Или есть что-то что сильно завязано на четность вычислений?

у нас не в мощности проблема а в нормальных выходах. мощность не освобождается.

 

[Maxi]

И еще вопрос, абстрактный процессор с 8-ми ,12-ю (по числу цилиндров) ядрами (или только АЛУ) и + один процессор контроля имеет преимущества, например для полностью поцилиндровому расчету и коррекции всех процессов? Tricore это два ядра на полублоки и одно контроля?

У тебя цилиндры друг за другом работают - какие 12 ядер?!
12 ядер это мотор у которого сразу 12 вмт одновременно.

 

[Maxi]

Ну там же вроде стационарный режим работы, только некоторые возмущение при повышении нагрузки гасить нужно ? А в стационаре вроде не большая ошибка ?

там все гораздо сложнее....

 

[toluk]

Какой-то бред, если честно. Дизельные моторы в зиму не могут фриз нагреть выше 50, зато масло 120. И имея такой колоссальный нагрев масла, никто из инженеров не придумал теплообменник, чтоб хоть как-то фриз нагревать? Да и откуда там температура такая?

ну значит бред

 

[Boostsele]

У тебя цилиндры друг за другом работают - какие 12 ядер?!
12 ядер это мотор у которого сразу 12 вмт одновременно.

Я рассуждал -12 работают асинхронно под управлением одного.
А если например была бы возможность задать архитектуру управления при изготовлении процессора (то есть функциональные блоки на кристалле)
Для многоцилиндрового двигателя можно было бы улучшить что-то в этом плане? Мне вообще интересно управление многоцилиндровым звездообразным двигателем, они есть по 56 цилиндров.

 

[Tech]

Для многоцилиндрового двигателя можно было бы улучшить что-то в этом плане?

Чтобы начать решать какие-то проблемы - надо сначала с этими проблемами столкнуться и не найти какого-то более вменяемого и простого способа решения. У января нет проблем и с 8 цилиндрами до любых вменяемых оборотов, а ставить его на какую-то экзотику типа 56 цилиндров - его явно никто не будет, проблемы одного проекта не решаются создателями софта - нет смысла.

 

[Boostsele]

Чтобы начать решать какие-то проблемы - надо сначала с этими проблемами столкнуться и не найти какого-то более вменяемого и простого способа решения. У января нет проблем и с 8 цилиндрами до любых вменяемых оборотов, а ставить его на какую-то экзотику типа 56 цилиндров - его явно никто не будет, проблемы одного проекта не решаются создателями софта - нет смысла.

Проблемы никакой нет. Это все как возможность или способ понять какие-либо теоретические аспекты.

 

[Maxi]

Я рассуждал -12 работают асинхронно под управлением одного.
А если например была бы возможность задать архитектуру управления при изготовлении процессора (то есть функциональные блоки на кристалле)
Для многоцилиндрового двигателя можно было бы улучшить что-то в этом плане? Мне вообще интересно управление многоцилиндровым звездообразным двигателем, они есть по 56 цилиндров.

Управление ДВС это то же самое что рожать ребенка - 9 баб за месяц не делают! Параллелизм может быть когда у тебя все зажигание в одном ядре а весь впрыск в другом - какого то иного параллелизма там быть не может.

 

[Boostsele]

Управление ДВС это то же самое что рожать ребенка - 9 баб за месяц не делают! Параллелизм может быть когда у тебя все зажигание в одном ядре а весь впрыск в другом - какого то иного параллелизма там быть не может.

Тогда получается что подобное дробление можно реализовать и другого порядка?

 

[Maxi]

Тогда получается что подобное дробление можно реализовать и другого порядка?

нет на этом все

 

[piranie]

Почему перестал? Интересно просто..

1- первое качество запчастей ужасное . мало того что в размер не попадают так еще и сделаны из дер*ма. да и расточники и шлифовщики косячат не хило.2-второе делать мотор или коробку значит нести ответственность за работу - смотри пункт 1. и 3. третье это довольно тяжелый труд если делать все как надо.

 

[santos]

Кто там, чо там ещё не научился настраивать?! - 150 круб и вы ...

http://instagr.am/p/CaNJUQ9oguD/
P.S. пункт 13 и 30 🙂

 

[paan]

6-й пункт многозначительнее и веселее

 

[Maxi]

Ого инфоциганщина в настройке - это что то новое...

 

[F.LIZ]

П.2 говорит о том что он не ощущает разницы между общим и частным.