для потрепаться

[bibox]

батарейкой тыкал и курил вахуе невтыкая как им такое удалось.

И там обычный магнит,не электрический?

 

[bibox]

ну бракованный значит....

Но как он может не реагировать на полярность сигнала?

 

[maximalist]

Но как он может не реагировать на полярность сигнала?

На форсу хоть как питание подавай, она же как то открывается. Не?

 

[maximalist]

И там обычный магнит,не электрический?

Да обычный МИД 6,5 дюйма. Всё как у всех.

 

[induke]

Но как он может не реагировать на полярность сигнала?

ну такой вот брак

 

[Zega]

На форсу хоть как питание подавай, она же как то открывается. Не?

Но все же на ней наколото где + где -

 

[maximalist]

Но все же на ней наколото где + где -

Согласен, но не отменяет факта.

 

[bibox]

На форсу хоть как питание подавай, она же как то открывается. Не?

Так форсунка это не система из двух магнитов,а в динамике два магнита.

 

[bibox]

Есть желание сделать прослушку детонации двигателя,только не наушниками строительными со шлангами,а обычными проводными.
Один вопрос есть,-на какой частоте самое большое соотношение сигнал/шум у тазового двигателя при детонации?Что бы знать хотя бы примерно куда настраивать полосовой фильтр.

 

[induke]

Есть желание сделать прослушку детонации двигателя,только не наушниками строительными со шлангами,а обычными проводными.
Один вопрос есть,-на какой частоте самое большое соотношение сигнал/шум у тазового двигателя при детонации?Что бы знать хотя бы примерно куда настраивать полосовой фильтр.

опять 25.
много аз уж обсуждали....

подключи к аудивходу компа и включи прогу спектрального анализа.
проедь без детона и с детоном.

вообще там сложно - мало просто иметь фильтр на 5-7кгц. надо еще учитывать естественный шум мотора и вычитать его.
а еще слушать детон непостоянно а в окне определенного уоз. и оно довольно маленькое

 

[bibox]

опять 25.
много аз уж обсуждали....

И во всех темах Макси говорит что все угли и не шарите.Это я видел)

проедь без детона и с детоном.

Это всё понятно,интересуют подводные камни,которые могут быть.

мало просто иметь фильтр на 5-7кгц. надо еще учитывать естественный шум мотора и вычитать его.
а еще слушать детон непостоянно а в окне определенного уоз. и оно довольно маленькое

Учитывая что слушать будет ухо,думаю мозг будет отличать наличие детонации от обычного шума,по крайней мере в наушниках со шлангами всё норм слышно.А синхронизацию я видел только когда к каналу управления Hip подключался,думал поставить перед входом ОУ транзистор mute,который отключался бы исключительно при определенном градусе поворота КВ,но это думаю будет лишним.

 

[induke]

ну тогда делай аналоговый фильтр 3 порядка на полосу от 4 до 15 кгц.

 

[bibox]

Да,его и хочу,поэтому интересовался частотой.

 

[induke]

https://russianblogs.com/article/28012171720/

 

[induke]

либо на компе через аудиопрограмму для диджеев например пропусти да и все.
там виртуальные пульты LIVE есть

 

[induke]

apo equalizer
https://sourceforge.net/projects/equalizerapo/
ахрененная прога. 32 полосы, 100 дб глубина.

 

[bibox]

либо на компе через аудиопрограмму для диджеев например пропусти да и все.

Хочу прям полностью автономный блок,что бы подал питание,подключился к ДД и воткнул наушники.

 

[Tech]

Есть желание сделать прослушку детонации двигателя,только не наушниками строительными со шлангами,а обычными проводными.

Провода - гавно, сделал бы кто беспроводные, вот это был бы толк.

 

[induke]

зато дешево и надежно.
гавно то как раз радиосвязь - ничо в ней надежного нету

 

[bibox]

После шлангов и провода будут в радость)