Сто пудов -Течь приторговывает инженерниками. Поэтому и работает только по 2 часа в день. Я давно это подозревал. Рынок предложений по трс на авито ширится неспроста. Он -такой.
Блин, ну оглянись ты вокруг, не нужно так упарываться. Люди же они живые. Ты не обьективен. Нет главного- мотива! Да и смотря на ситуацию комплексно, возникает логичный вопрос ЗАЧЕМ это ему?
А то, что не должно сгореть- сгорает легко например от разряда молнии неподалеку.
Еще раз - микросхема не имеет связи с шинами питания! Каким образом она могла по твоему сдохнуть? Я не зря привел пример когда было что то уровня "молния ударила" - но далас выжил.
а теперь про все то-же самое - но в алюминиевом кузове...
давай даже проще- ты много кулсторий слышал уровня "в машину ударила молния - поменяли все ЭБУ"?
да в него ударяла молния!
Когда его проектировали - это классика еми тестов.
Overview setup
Unpowered test:
Contact discharge of level ±4kV, ±6kV and ±8kV, was applied on all terminal
pins and housing of the DUT with the test simulator parameters of
capacitance: 150pF, resistance: 2000
Air discharge of level ±8kV, ±15kV, ±25kV was applied on housing of the
DUT with the test simulator parameters of capacitance: 150pF, resistance:
2000
The test exposure is 3 discharges per test point for each polarity with interval
of 10s.
Powered test:
Contact discharge of level ±4kV, ±8kV and ±10kV, was applied on housing
of the DUT with the test simulator parameters of capacitance: 150pF,
resistance: 2000
Air discharge of level ±4kV and ±15kV was applied on housing of the
DUT with the test simulator parameters of capacitance: 330pF, resistance:
2000
Contact discharge: The test exposure is 1 discharge per test point for
each polarity with interval of 10s.
Air discharge: The test exposure is 3 discharges per test point for each
polarity with interval of 10s.
Если у тебя лично не случалось- Значит не возможно? Нет? Серьезно?
это умножение вероятностей - я просто добавил к двум событиям ничтожной вероятности 3е с столь же ничтожной вероятностью. Чому бы нет. все может случится!
Что значит нельзя выпаять? Открыл контроллер-выпаял-запаял новый, Что не так то?
ты фото видел? Как ты его собрался вот так просто выпять из под платы - это к вопросу как в него через плату ударила молния и чудом в блоке сдох только он. Ты скажешь мол а это не он на фото: и это будет вранье номер 3.
Квалификации разобрать конструктор не хватит? или что?
Начнем с простого - как ты вообще собрался определить что он сдох, если для этого нужны специальные знания?!
далее - конструктор можно отпаять - но чтоб припаять назад нужны новые планки.
ОНИ НЕ ПРОДАЮТСЯ В МАГАЗИНЕ просто вот так!
Не зачем делать в принципе? А если он перестал читатся? А новый запаяный -читается? Это не значит что он был неисправен?
Я перестаю понимать написанное.
Вот у тебя сдох комп. ты ВЫПАЯЛ ЮЖНЫЙ МОСТ.
а чотаковато - под ним шарики слиплись это же очевидно прям сразу.
а потом припаял назад - да каждый день так делаю. делов то опыт же есть.
Знаешь, зачем я вообще спустя 5 лет захотел восстановить твой софт? 5 лет же я как-то без него работал? Была пара конфигов, когда-то откатанных на нём, и собирались приехать пара похожих - очень лениво было перекатывать по-новой, они были не совсем типовые. И очень не хотелось доставать из каких-то пыльных архивов отлом древней LS-ки. Но лень победила, и я всё-таки поборол себя.