ТАЗ 2113 ORIS Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
- Статус
Все,что более 250 н.м ломает коробку передач. Я про сток ряд. Про тюнинг ряд я даже не говорю-на турбо тюнинг ряд сыпется как семечки. Тем более у нас в Тлт тюнинг ряды уже не те-с завода повыгоняли тех,кто раннее имел допуск к станкам на АВТОВАЗе по блату,щас там все строго. Соответственно,качество упало.
В старлетке сток мотор на сток мозге. Из изменений турба от легаси твинтурбовой только
Бумер никуда неедит это все и так знают
Бумер никуда неедит это все и так знают
Вот фото того корча на мс.
2014-08-30 20-00-28.JPG
2014-08-30 20-00-41.JPG
2014-08-30 20-00-52.JPG
2014-08-30 20-42-17.JPG
2014-08-30 20-42-23.JPG
2014-08-30 20-43-57.JPG
2014-08-30 20-44-05.JPG
Корч редкостный, валит страшно. 100-200 чтото менее 9 сек. Вырезанно там все что только можно ради облегчения.
По мотору чтото около 500лс.
Корч редкостный, валит страшно. 100-200 чтото менее 9 сек. Вырезанно там все что только можно ради облегчения.
По мотору чтото около 500лс.
конечно, после вашего 1000сильного мерса вы там подзажрались, куда там 1.5 литровым турбопшикам тазовым))))
ORIS, ты обещал видео заездов бумера найти
жаль сьемка со старта, вот бы финиш, там интереснее
бмв
http://www.youtube.com/watch?v=hcyf_ggOi_E&feature=youtu.be
бмв vs старлет
http://www.youtube.com/watch?v=TqZJjte7za0&feature=youtu.be
я vs 2112 турбо (конфиг неизвестен) , привез ему корпусов 10
http://www.youtube.com/watch?v=RYZRWXDa5Uc&feature=youtu.be
я vs старлетт , привез корпусов 5
http://www.youtube.com/watch?v=KQ0fU4K-dq0&feature=youtu.be
суицидники
http://www.youtube.com/watch?v=FnOVymN8IYc&feature=youtu.be
вообще на видево не так все смотрится, бмв нет зацепа вообще - раздувается только на финише, на видево не видно - вторую половину дистанции даже ставит боком его, и честно, я бы не сказал что он не едет никуда, там чи вемс, кароч хз парни там чето ладу ему не могут дать, и, в основном, проезжал он всех учавствующих .
Асфальт отличный(для меня), я настраивал по жаре буст по передачам,
1- минималка (0,5: букс сплошной),
2- 0.8 ( на грани букса, еле различимое попискивание),
3- 1 (мотает сильно, больше не стал ибо очкую за короб),
4-1.2(максимум на повседнев, чтоб не убивать турбу, хотя на гонке всеже 4ю настроил 1.5, не пригодилось- оппонентов уже на третьей уверенно обьезжал),
5 - 0.5 (0.69 длинная, овощная, нефиг ее мучить, максималка все равно на 4й)
так вот настраивал по жаре буст по передачам - на второй пробуксовывала, а на этом асфальте вечером по холодку не буксовала - вторую можно было тоже очко давить
в целом турбой доволен, как и хотел, ехает с низов, на верхах не тухнет, тащит не хуже (даже лучше) прошлого китайца. Так что я чи в китайце подразочаровался теперь каплю самую ) хотя я в основном ему больше очка не давал, полтора пару раз дунул - оба раза высыпался короб)))) и один раз дунул 2+ (расплавился пластик тройник на актуаторе) - застучал 4 шатун)))
в целом турбой доволен, как и хотел, ехает с низов, на верхах не тухнет, тащит не хуже (даже лучше) прошлого китайца. Так что я чи в китайце подразочаровался теперь каплю самую ) хотя я в основном ему больше очка не давал, полтора пару раз дунул - оба раза высыпался короб)))) и один раз дунул 2+ (расплавился пластик тройник на актуаторе) - застучал 4 шатун)))
- Статус