У него огромная пропускная способность (у меня он работает вообще без жиклеров) и специфичный принцип работы системы клапанов ( он может перекрывать выход на гейт или вход в сам клапан, в этом случае, когда клапан перекрыт происходит сброс давляка на улицу с гейта
- фишку секёшь? ) а при больших дьюти разница в температуре ему почти по.х, если его правильно НАСТРОИТЬ
и тогда разница будет несколько процентов.
Если я где-то ошибаюсь, меня поправят...