ВАЗ 21102 кочерга

[KorolleV]

и сколько его нужно залить например на половину бака тазовского? литруху?)

 

[santos]

и сколько его нужно залить например на половину бака тазовского? литруху?)

100 мл на каждые 10 литров топлива достаточно, т.е. на полный бак 43-50 литров достаточно поллитровой бутылки влить.

 

[KorolleV]

100 мл на каждые 10 литров топлива достаточно, т.е. на полный бак 43-50 литров достаточно поллитровой бутылки влить.

спасибо) надо попробовать

 

[maximalist]

Остаток метанола около двух литров и TBEшку до кучи 40мл на 16 - 17литров 98го )))

 

[maximalist]

Промежуточные итоги

теперь предстоит самая кропотливая мазафака епля по подгонке с посадочным и плоскостью нового реса иии затем сварка..

 

[Gumpr]

дудка выглядит грустновато(

 

[cerber1]

Ага, особенно смущает вот это место

И зачем лишний поворот на пути воздушной массы?

 

[maximalist]

:wink: Это чтоб на входе в ранер сразу была избыточная площадь с раскрывом устья в сторону теплообменника. Таким образом удается избежать ненужных нелинейностей и турбулентности на пути воздушного потока от теплообменника интеркулера при движении в ранер. 5/6тых окружности имеют плавность для захода , а нижняя часть максимально отогнута вниз. Если этого не сделать, то воздушная масса от нижней части теплообменником может с трудом попадать в зону захвата входом " дудки". Длина "дудки", пока, 78 - 80мм и внутренний диаметр меняется так; 52мм,через 20мм 55мм, 57, 62мм, 67мм и на выходе 70+. Т.е. считаем что рабочее сечение ранера начинается в 11мм ниже этого отгиба. На уровне этой точки диаметр в ранере уже 55мм и это уже немного превышает достаточное сечение, даже по меркам реса ладыспорт. Моя задача разместить в первой верхней трети "дудки" как можно больший объем воздуха, который окажется "предзаряженным" в ранер. Ну и прокатаем ещё на станке каждую "дудку" для корректировки заданных сечений и место посадки во фланец и этот этап , чую, будет непростым
Да нормально , пока , всё идет по намеченному плану ибо даже если прям так всё собрать и сварить будет лучше , чем то, как прямо сейчас у меня на моторе есть :grin:

 

[dpc82]

а по итогу всего этого порева будут замеры или логи для сравнения?

 

[maximalist]

Подогнал приварил, теперь надо доработать напильником:evil: и вырезать из листа фланец с отводами. Со школы напильники не люблю :-D

 

[maximalist]

 

[cerber1]

Сварщика пристрели

 

[Ascari]

вместе с вальцовщиком)

 

[IMPRINT]

Игра света или там натурально складки?

 

[maximalist]

С детства такая фигня , типа почерк: - сочинения на отлично и правильно и без ошибок, но почерк корявый оценки портил... и с автозауком так же - звук топ-уровня, кубков пять картофельных мешков))) и обладаю гранпри зе бест оф саунд, ,но инстал ну не поет она, если по другому поставить

 

[4640500]

Задумка хорошая, а исполнение ..... отвод надо было сегментами варить, чтоб без складок было. И само собой у другого сварщика))

 

[vasil]

а я думал,что плохо варю Х)

 

[Ascari]

а я думал,что плохо варю Х)

ничто так не радует как неудача товарища ахах

 

[maximalist]

а я думал,что плохо варю Х)

Это я ещё самое красивое показал :grin:
И это не складка а "кольцевой турбулятор" специально выдавленный на внешней стенке :wink:

 

[maximalist]

здесь изучал
http://lib.rushkolnik.ru/text/9814/index-10.html