ВАЗ 21102 кочерга
- Автор темы maximalist
- Дата начала
Какой менделеев , че несешь ? Зачем мне фильтр который имеет приемлемый расход при высокой разнице давлений? Зачем мне разряжение , даже минимальное, перед турбиной? Накуй мне такой "нулевик" если он имеет не нулевое сопротивление? Любое гавно, даже китайское насосет две тонны, только при какой разнице давлений... менделеева ещё вплел...
Проблема с разряжением на впуске турбомоторов с высокой удельной мощностью, более серьёзная , чем, на первый взгляд , кажется ибо это не атма которая сосёт. Во первых, при разряжении перед турбиной , компрессору нужно накачать 1.5 бара, а у него 0.2 - 0.3 разряжение , т.е. турбосу нужно качать в реальности 1.7 - 1.8 бара относительно давления перед ним. Отсюда вытекает, что воздух более горячий, падает КПД, повышается ТАИР на впуске, увеличивается лаг из-за увеличения дроплесса( падение давления на выходе из кулера),падает эффективность кулера, снижается мощность силовой установки, снижается ресурс турбины, повышенная нагрузка на подшипники турбины. Тут даже мерить незачем. Смотрим на опыт использования хороших фильтров на хороших машинах и думаем.
Не восстанавливается - энтропия и приложенная энергия затраченная на преодоление сопротивления. К тому же , к примеру, чтоб накачать тонну воздуха с давлением 200кПа на выходе , компрессор, образно, сделает миллион оборотов при давлении на входе 100кПа, а при давлении на входе 76кПа компрессор сделает уже 1200тысяч, т.е. воздух в горячем компрессоре на фазе сжатия пробудет дольше., опять же образно, компрессор турбины проэктируется компромиссно, но в первую очередь " на сжатие" , а не "сосать". Это тоже хорошо видно на примере турбокомпрессорных или турбореактивных многоступенчатых авиамоторах - форма лопаток "сосущих" и сжимающих разные.
Потекла передняя правая стойка и наваливать стало нереально - неподрессореная масса скачет прыгает виляет как захочет и когда захочет. Шесть лет и тыщ 200 пробега - стойки сс20 шоссе... заказал уже такие же. Из плюсов этой стойки увеличенный ход подвески, что даёт уверенность при необходимости пробуривать сугробы зимой , ну и на высоких скоростях работает во всю амплитуду - разница в длине штоков стока и сс20 около 60мм в пользу сс.
https://vk.com/video185742347_456239020
https://vk.com/video185742347_456239021
Мои .... типа хвастаюсь ))))
https://vk.com/video185742347_456239021
Мои .... типа хвастаюсь ))))
