Настройка преднатяга блоки

[Serg_x]

есть вероятность деформировать корпус!

Тогда такую блоку можно сразу выкинуть.

 

[Hotabich]

Нельзя! При хорошем преднатяге - заблокируется намертво. А при плохом - получишь не честный момент преднатяга.

Даже не подумал об этом,так-то верно.Видимо только дсковую так можно крутить.

 

[lexa008]

Даже не подумал об этом,так-то верно.Видимо только дсковую так можно крутить.

сдаёться тож невариант. тыж мериешь усилия меж осями-так зачем корпус то зажимать.

 

[Jenek]

на валрейсинге болты в комлпекте каленые, ставил без герметика больше 3х лет живет. Что я не так сделал? Может мне специально подкинули хорошие? )))

Я хз я БУ брал, болты поменял т.к. они мне сразу доверия не внушили, после 2х-3х закрутов они начали плыть.
Быстро очень уходит преднатяг. В феврале 2015г настраивал на 8кг шайбы были расположены )()(), продержалась до мая.
В июне 2015г. настроил на 12 кг шайбы расположил ))((|)), по центру поставил одную прямую шайбу (классическая нижняя тарелка под клапанную пружину 0.5мм, обточив немного), потому что натяг был либо 5.5кг либо >18кг. Шайбы брал на клуб турбо хз где их больше купить. Либо шайбы плохие либо я что то делаю не так.
Блока червяк. Уже задумываюсь о дисковой блоке, запарился каждые 3000 - 5000 км крутить блоку.

 

[Jenek]

Натяг выставляю обильно все пролив маслом.

 

[induke]

12кг???? да обычно после 8-9 блока разваливается.
рекомендуют же 5-6 кг и всё!!

смотря как ты машину используешь.
диско - не для повседнева. отвалятся у дисков уххи и всё. у меня так и было.
винт - для города и на каждый день. у меня они по 2-3 года живут, натяг не падает, по ледяным кочкам по горкам хорошо едет - уверенно прям так

 

[RallyArt]

12кг???? да обычно после 8-9 блока разваливается.
рекомендуют же 5-6 кг и всё!!

Поддержу.
Владельцам этих деталей, нужно четко понимать что и для чего. Червяк - это компромисс, в городе можно и на любительские покатушки. Требовать от неё 100% блокировки во всех ситуациях - абсурдно. Дисковая - это спорт, в городе не вариант однозначно.
Чем больше выставлять преднатяг на винтовой блоке, тем быстрее он уйдет. Выставлять по маслу не больше 6 кг, заливать нормальное масло для самоблоков (!) и тогда будет работать достаточно долго, если не требовать от неё чудес.

 

[Jenek]

При 5-6кг он уходит моментом, за месяц использования зимой с 6 до 2х падает. Зимой толком не понаваливаешь, скользко. Ее ушатывать то по сути не где.

 

[RallyArt]

При 5-6кг он уходит моментом, за месяц использования зимой с 6 до 2х падает. Зимой толком не понаваливаешь, скользко. Ее ушатывать то по сути не где.

Масло в КПП какое используешь ?

 

[induke]

При 5-6кг он уходит моментом, за месяц использования зимой с 6 до 2х падает.

ну да расскажи это моей блокировке которая натяг боллше 2 лет держит почему то

 

[Jenek]

Масло в КПП какое используешь ?

Castrol Taf-x

ну да расскажи это моей блокировке которая натяг боллше 2 лет держит почему то

Может быть тонкость в шайбах которые у тебя и у меня?

 

[Lungerd]

вроде спрашивал кто то но не нашел ответа. а кто ни будь ставил туда в место шайб обычную пружину типо от клапана или это абсурд

 

[induke]

усилие не то

 

[mivaol]

вроде спрашивал кто то но не нашел ответа. а кто ни будь ставил туда в место шайб обычную пружину типо от клапана или это абсурд

Почти абсурд, но

 

[induke]

осталось только такую мощную пружину найти
эту тему уже поднимали года 3-4 назад

 

[mivaol]

Дак из сцепления вытащить пружины.
Останется диски фрикционные надыбать и вставить

 

[х123ас]

При 5-6кг он уходит моментом, за месяц использования зимой с 6 до 2х падает. Зимой толком не понаваливаешь, скользко. Ее ушатывать то по сути не где.

Ты как шайбы ставишь? Я практически всегда делаю наборку по такому типу ))(((( , при этои заливая шайбы маслом и блоку, перед проверкой преднатяга. Уже не первая коробка у которой преднатяг практически не меняется за год.

 

[dinar]

Я хз я БУ брал, болты поменял т.к. они мне сразу доверия не внушили, после 2х-3х закрутов они начали плыть.
Быстро очень уходит преднатяг. В феврале 2015г настраивал на 8кг шайбы были расположены )()(), продержалась до мая.
В июне 2015г. настроил на 12 кг шайбы расположил ))((|)), по центру поставил одную прямую шайбу (классическая нижняя тарелка под клапанную пружину 0.5мм, обточив немного), потому что натяг был либо 5.5кг либо >18кг. Шайбы брал на клуб турбо хз где их больше купить. Либо шайбы плохие либо я что то делаю не так.
Блока червяк. Уже задумываюсь о дисковой блоке, запарился каждые 3000 - 5000 км крутить блоку.

там шайбы "давят" на кольцо которое трёт о корпус .. и на корпусе обычно выработка появляется ... ещё при перегреве шайбы могут стать непружинными ..) тоже 2 раза преднатяг уходил с 10 кг до 0,5 притом что у меня их 2 (чтоб машину не останавливать просто собираю коробку и потом переставляю)

 

[dinar]

притом как правило - осенью собрал - весной ещё всё ок ... к середине лета преднатяг теряется - зимой она толька на паркингах работает а по снегу и дороге почти всегда колеса 2 гр**** и руль в поворотах держать надо ))

 

[Ildar063]

Мне интересно кто нибудь выставляет зазор в подшипниках при установке блоки или наобум все ставят? Сам не лазил в кпп но предстоит поставить блоку и отрегулировать зазор. В идеале ведь нужен индикатор которого у меня нет. Так как его можно в гаражных условиях выставить?
И стоит ли заменять подшипники кпп на новые? Так на всякий случай, пробег 50к