Всем привет! Ребята подскажите, как организовать работу калино-вентилятора в проводке ваз 2114? Т.е сейчас он стоит без резистора, подключен штатно, как родной 14, т.е одна скорость, всегда максималка. Один раз уже перегорал пред на сигнал, поставил взамен 25, вчера постоял в пробке, глянул пред целый, но корпус сморщился. Не хотелось бы ждать пока обгорит провод. Можно ли протянуть от реле провода большим сечением, реле махнуть на калина 40а, поможет ли это?