Тех.Флейм

[RSun]

так что насчет задира?точить или и не надо?я думаю если хон сделать поверх этого и поршни подобрать?или точить под 82.4?

Отхонингуй в другую группу.

 

[RSun]

цифры и буквы ни о чем не говорят,все нужно мерить

Согласен. Сам знаю как на складах обращаются с поршнями (и не только с поршнями), страшно после этого покупать вазовские запчасти :| При разгрузке коробки швыряются в ящики, в процессе комплектовки упали на пол? Поооокуй)) ходят и пинают по 2 недели эти несчастные поршни
126, 116, 194 пары поршень-шатун вообще лучше не покупать - потому что они приходят ВООБЩЕ без какой-либо упаковки - вот тупо на дне ящика могут лежать и растусовываться с какими-нибудь гранатами или тормозными дисками

 

[TrauNz0r]

630cc siemens deka какую мощность прокормят?

 

[lsss]

630cc siemens deka какую мощность прокормят?

питсотсил

 

[landrik]

Цитата:
Сообщение от TrauNz0r
630cc siemens deka какую мощность прокормят?
питсотсил

хорошо., а 370сс в фаз.впрыске на скоко сил макс хватит?

 

[Serg_x]

Кто-нибудь пропиливал масляные каналы под гидрики, стоит это делать для валов с базой 30.9?

 

[Ascari]

Я бы не стал ставить такие поршня очень тонкое дно, меньше 26 под 3 кольца себе бы не когда не поставил ИМХО

может быть я тебя удивлю, но толщина днища что на 23.8 что на 26мм одинаковая. размер юбки - разный. хохлы вон на форуме дуют в 23.9 поршни с лужей от 218 комплекта и все ездит не отваливается. на атме живет тем более. я сезон откатал на поршнях кв24.3 без проблем обороты 9-9.3

 

[bladerunner]

может быть я тебя удивлю, но толщина днища что на 23.8 что на 26мм одинаковая. размер юбки - разный. хохлы вон на форуме дуют в 23.9 поршни с лужей от 218 комплекта и все ездит не отваливается. на атме живет тем более. я сезон откатал на поршнях кв24.3 без проблем обороты 9-9.3

откуда такая информация ? можете распилить поршень 23.8 у меня есть 26.1 и сравним толщину дна чтобы разговор был объективный.

 

[bladerunner]

может быть я тебя удивлю, но толщина днища что на 23.8 что на 26мм одинаковая. размер юбки - разный. хохлы вон на форуме дуют в 23.9 поршни с лужей от 218 комплекта и все ездит не отваливается. на атме живет тем более. я сезон откатал на поршнях кв24.3 без проблем обороты 9-9.3

и юбка к КВ не относится, при прочих равных условиях таких как толщина колец, жаровой пояс и дно на 23.8 будут тоньше. Могу распилить поршень 26.1 если распилите что-то в районе 23.8-24 буду рад обсудить, истина рождается в споре.

 

[m54]

Я купил в запас поршня 218.08. Очень профессиональный человечек сказал, что при ССЖ не выше 9 в такой мотор можно дуть 0.7 и машина повалит зашибенно, а главное экономично.

 

[TrauNz0r]

Чтобы поставить 15ые диски на ваз - параметры дисков должны быть 6,5x15 et35 это с резиной 195/50 R15 соответственно.
Чтобы воткнуть резину 205/50 R15 (вообще лучше конечно 205/45 R15) например на 15ые диски, то ширина (j) должна быть уже 7, вылет (et) 35.
Собственно вопрос у кого стоит 205/50 R15 (или 205/45 R15) на вазе, какие параметры дисков у вас?

конечно больше интересен вариант с 16ти дюймовыми колесами...

 

[TrauNz0r]

конечно больше интересен вариант с 16ти дюймовыми колесами...

интересуют параметры дисков так чтобы диски хорошо дружили с резиной 205/45 R16.

 

[m54]

Чтобы поставить 15ые диски на ваз - параметры дисков должны быть 6,5x15 et35 это с резиной 195/50 R15 соответственно.
Чтобы воткнуть резину 205/50 R15 (вообще лучше конечно 205/45 R15) например на 15ые диски, то ширина (j) должна быть уже 7, вылет (et) 35.
Собственно вопрос у кого стоит 205/50 R15 (или 205/45 R15) на вазе, какие параметры дисков у вас?
конечно больше интересен вариант с 16ти дюймовыми колесами...

Не знаю как такой широкий профиль.
Но 185/60/15 и 195/60/15 без проблем ездили на дисках D15 6.5J с вылетом 31,5. Сзади подкрылки снял. Ни спереди, ни сзади на приоре не чиркает.
Занижение 30мм.
У владельца самой быстрой приоры в городе Парада 205/45/16 и диски ЕТ38 на приоре. Занижение 70мм. Ничего не чиркает.

 

[Ascari]

и юбка к КВ не относится, при прочих равных условиях таких как толщина колец, жаровой пояс и дно на 23.8 будут тоньше. Могу распилить поршень 26.1 если распилите что-то в районе 23.8-24 буду рад обсудить, истина рождается в споре.

ок пильну 23.9 поршень выложу результаты

 

[Ascari]

жаровой пояс меньше - согласен. толщина донышка одинаковая. это из поршней сти что я сравнивал

 

[m54]

Стопэ!
У меня за жизнь были поршня 218.08 (26.2), 217/03 и 217.03.1 (25.2), 216.08 (25.4).
Днище у первых потолще. Мерили.
Т.к. первые я покупал для наддува (gt20 или компрессор от C230) на будущее.

 

[08GTi]

m54, Стопэ по быстролеру! потолще это как? в мм пожалуйста!
мы не в пивной)

 

[TrauNz0r]

Не знаю как такой широкий профиль.
Но 185/60/15 и 195/60/15 без проблем ездили на дисках D15 6.5J с вылетом 31,5. Сзади подкрылки снял. Ни спереди, ни сзади на приоре не чиркает.
Занижение 30мм.
У владельца самой быстрой приоры в городе Парада 205/45/16 и диски ЕТ38 на приоре. Занижение 70мм. Ничего не чиркает.

а нафиг такие колеса ставить 185/60/15 и 195/60/15 они даже с легким занижением нормально дружить не будут, да и вообще смысла как такого нету в этих размерностях для ваза.


Вопрос актуальный какие параметры дисков размерности 15 должны быть, чтобы надеть 205/50 R15 или 205/45 R15?

 

[08GTi]

а нафиг такие колеса ставить 185/60/15 и 195/60/15 они даже с легким занижением нормально дружить не будут, да и вообще смысла как такого нету в этих размерностях для ваза.


Вопрос актуальный какие параметры дисков размерности 15 должны быть, чтобы надеть 205/50 R15 или 205/45 R15?

7J в идеале
6,5J тоже пойдут!
ЕТ стандартно)

 

[TrauNz0r]

7J в идеале
6,5J тоже пойдут!
ЕТ стандартно)

класс, ET 35? только вот с занижением перед будет, чиркать наверное...
задние арки надо будет доработать по месту...
а может лучше 16ые тапки с резиной 205/45 R16?
машина ваз 2108.